FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 при максимальном надуве появился звук похожий на свист ремня Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
RamsGreen
учитель
учитель



Зарегистрирован: 17.02.2010
Сообщения: 522
Откуда: Moscow

СообщениеДобавлено: Сб Июл 02, 2011 5:33 am Ответить с цитатойВернуться к началу

апресовку делал, надув проверял (1.4), масло не жрет (пока =)), мощьность не упала, шланги смотрел вроде все на месте ... не исключаю может что не досмотрел.... =(
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
RamsGreen
учитель
учитель



Зарегистрирован: 17.02.2010
Сообщения: 522
Откуда: Moscow

СообщениеДобавлено: Сб Июл 02, 2011 5:36 am Ответить с цитатойВернуться к началу

????????? Shocked
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
VesiK
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.06.2011
Сообщения: 24

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 11:14 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Может такой звук дать прохудившаяся прокладка на выпускном коллекторе между ним и турбой!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
RamsGreen
учитель
учитель



Зарегистрирован: 17.02.2010
Сообщения: 522
Откуда: Moscow

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 5:40 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

был опыт?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Natan Mooyr
учитель
учитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 25.11.2010
Сообщения: 605
Откуда: Н.Новгород

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 6:44 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Тема интересная...так как то же свист достаточно сильный, прокатился на другой ТТ- свиста нет Cool
Есть конечно мнение что это из-за раннего включения турбины после чипа, но что-то у мне кажется,что это где-то травит Sad
Как-то турбу снимать,а-я-яй как не хочется,чтоб проверить прокладку....хватило секса с крышкой ГБЦ Smile
корочк, у кого был опыт?+1
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Andruxa
любитель
любитель


Возраст: 43
Зарегистрирован: 23.08.2010
Сообщения: 187
Откуда: Иваново

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 6:50 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Мне кажется свист турбины сложно перепутать со свистом ремня.

При чиповке свист увеличивается, а также при удаленных катах или при установленном нуливике.
сажай чела кто разбирается в автомобильных звуках и катайся с ним, гадать тут сложно.

_________________
Audi TT quattro 225 л.с. AMU
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
RamsGreen
учитель
учитель



Зарегистрирован: 17.02.2010
Сообщения: 522
Откуда: Moscow

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 7:55 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

> Как-то турбу снимать,а-я-яй как не хочется

согласен, как правило безболезненно это не проходит, в предыдущий раз (и единственный) обламил шпилки, сдуру сделал титановые вот думаю гайки завязли или нет =)

> Есть конечно мнение что это из-за раннего включения турбины после чипа, но что-то у мне кажется,что это где-то травит

надежда умирает последней, ... суть темы кто нибудь сталкивался с такими проблемами как и симптомы
1. прокладка сгорела
2. крыльчатка когда уже турбина кончается не может так свистеть когда по стенок задивает, но тут вопрос, надув и масло???
3. трещина в турбине, факт распространенный

> Мне кажется свист турбины сложно перепутать со свистом ремня.

это понятно, но как до народа донести на что похож ... как пример, очень похож

> При чиповке свист увеличивается, а также при удаленных катах или при установленном нуливике.

но тут надо быть идиотом....

> сажай чела кто разбирается в автомобильных звуках и катайся с ним, гадать тут сложно.

... могу капать могу не копать, умельцев куча вот только где найди дельного, никто ничего не знает, опят!

вот я например знаю когда разгерметизация в системе надува то турбина еще сильнее свистии это где-то 2,5 тысячи и свист такой жеский

ищим бывалых

я склоняюсь больше с прокладке или трещине в турбе ...
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
RamsGreen
учитель
учитель



Зарегистрирован: 17.02.2010
Сообщения: 522
Откуда: Moscow

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 7:59 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

> Тема интересная...так как то же свист достаточно сильный, прокатился на другой ТТ- свиста нет

в какой момент свистит, похож ли свист на свист ремня, сколько катаешься с этим свистом? =)
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Artyrus
любитель
любитель


Возраст: 47
Зарегистрирован: 31.01.2008
Сообщения: 152
Откуда: Санкт-Петербург

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 10:33 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Недавно было нечто похожее (хотя я, конечно, не знаю какая тональность ТВОЕГО звукаSmile. Выяснилось, что чуточку отошёл один из патрубков турбинки.
Впрочем, был еще один важный симптом, который характерен именно для неполадок с турбиной - машина не разгонялась выше 170-180 км/ч. В районе этой отметки начинала тупить. Так что если есть где разогнаться - проверь.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 38
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 11:35 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

турбина свистит от повышенного давляка
сними резинку с капота (которая между капотом и моторным щитом вдоль стекла идет - если свист лучше станет слышно - знач просто турба)

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 38
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 11:36 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

вот послушай как у меня было (характерный шипящий звук)
http://www.youtube.com/watch?v=KkRsL1vPSps

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Natan Mooyr
учитель
учитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 25.11.2010
Сообщения: 605
Откуда: Н.Новгород

СообщениеДобавлено: Ср Июл 13, 2011 11:50 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Ну впринцепи у меня и чип и катов нет. FLash(1-ый хозяин) сказал, что свист как раз после всех этих перитрубаций появился и это нормально. Турбина вроде всё ок (тьфу 3-и раза) да и машина пуляет как положено Smile не думаю ,что с моим пробегом в 120т.км. должны быть проблеммы с наддувом.
Я, короче, успокоился. Буду действовать по принципу хороший свист/стук наружу вылезит ROFL И не надо мешать машине ездить, если она едит Smile
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
RamsGreen
учитель
учитель



Зарегистрирован: 17.02.2010
Сообщения: 522
Откуда: Moscow

СообщениеДобавлено: Чт Июл 14, 2011 6:40 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

свист такой же как раз в этом промежутке оборотов, типо это нормально? появилось совсем не давно, до этого отъездил 50000, пробег 235000, пора бы уже задуматься от турбе, а сколько с этим свистом уже ездишь?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
RamsGreen
учитель
учитель



Зарегистрирован: 17.02.2010
Сообщения: 522
Откуда: Moscow

СообщениеДобавлено: Чт Июл 14, 2011 6:41 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

только у меня позатяжнее свист этот
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Кафбой
Tim Tim


Возраст: 24
Зарегистрирован: 21.09.2008
Сообщения: 6251
Откуда: Чекагинск

СообщениеДобавлено: Чт Июл 14, 2011 8:25 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

RamsGreen
ролик?ремень что то клфейная гущя сеня не многословна

_________________
Я не люблю то, что не контролируую! (С) САЙЛО

п.с. "соси мою шпильку, с..ка!" @ Aлена

"а чего я ждал тогда?
а я ждал себе удивительной судьбы..." Е.Г.

"во всём виноваты виски и шлюхи!"

"чтоб смеятся хорошо - нам не нужен порошок" м.м.

"на зло тоске - хуй весь в песке"
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
VesiK
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.06.2011
Сообщения: 24

СообщениеДобавлено: Пн Авг 01, 2011 6:16 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

С прокладкой инциденты были! У меня на ТАЗеге срыгивало прокладку под турбой, такой вой стоял как будто поросенок под капотом и его режет режут никак дорезать не могут. На ТТ друга продуло тоже прокладку, звук похожий но немного другой! Проверь рукой просто (подставь лодошку с утра пока мотор холодный в раене соединения коллектора и турбоса!)!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4