Датчик температуры охлаждающей жидкости !

Добавлено: Чт Май 12, 2011 12:24 pm

Ага . спасибо.

Добавлено: Чт Май 12, 2011 2:42 pm

где скачать эти коды ? не могу найти !

Добавлено: Чт Май 12, 2011 5:19 pm

ринат515 писал(а):

вот теперь всё и всем понятно,я лично подумал что у тебя вообще стрелка перестала показывать как ты новый датик поставил...

49канал,- на климате есть 6 кнопок, - зажимаешь одновременно правую верхнюю,и среднюю левую,на малеьком экранчике появяться цифры,листаешь регулятором тепла до 49,потом опять нажимаешь среднюю кноку слева, и он покажет тебе температуру. . и по 51 посмотри тоже чё там как. . 49 вроде как темп.двиг.,51- темп. ож. .одно и тоже вроде.

Блин опять эта инфа! Кто вообще придумал, что 51 канал прказывает температуру охлаждающей жидкости? Что за бред? Он никогда ее не показывал! Это температура - исчисляемая контроллером!
Контроллер получает первичные данные: температура воздуха, температура охлаждающей жидкости, время работы ДВС в секундах, и выдает расчетную температуру ДВС.

И ОНА НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К ТОМУ ЧТО У ВАС РЕАЛЬНО С ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ПРОИСХОДТ НЕ ИМЕЕТ!!!

З.Ы. Сопротивление на ножках 1-3 (под первой) должно быть около 2 kOm, на ножках 2-4 (под второй ножкой) около 4 kOm, но тебе уже эта инфа не нужна Smile

Добавлено: Чт Май 12, 2011 5:32 pm

Мне нужна инфа. про остальные цифры ! Где ее взять ?

Добавлено: Чт Май 12, 2011 5:36 pm

а что тогда показывает 51 канал????

Добавлено: Чт Май 12, 2011 5:40 pm

RamsGreen
Кто вообще придумал, что 51 канал прказывает температуру охлаждающей жидкости? Что за бред? Он никогда ее не показывал! Это температура - исчисляемая контроллером!
Контроллер получает первичные данные: температура воздуха, температура охлаждающей жидкости, время работы ДВС в секундах, и выдает расчетную температуру ДВС.

Добавлено: Чт Май 12, 2011 5:49 pm

51 - канал, это так сказать: ХОТЕЛКА МОЗГОВ! То есть исчисляемая по сложному алгоритму и по ряду параметров величина температуры, которая должна была бы быть в двигателе (ДВС) при идеальных условиях внешней среды и идеальном состоянии (ДВС) и всех его систем.

Для чего нужна хотелка:
Ну например, представьте себе, что у Вас вышел из строя датчик температуры ОЖ. Мозг бы после запуска ДВС вышел бы на прогревочные обороты и застрял бы на них ВЕЧНО! Такая беда, кстати, часто наблюдалась на котроллерах первых поколений инжекторных ДВС.

Ну или другой вариант: у вас навернулся термостат в открытом положении. Когда Вы едите по трассе при температуре окружающей среде -30, то у Вас ДВС охладится примерно до +30/+40 градусов - мозг бы сошел с ума при таких показаниях. Ну и много других ситуаций.
Для решения этих проблем как раз и разработан алгоритм получения ИСЧИСЛЯЕМОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВС.

Добавлено: Чт Май 12, 2011 6:00 pm

ShurikX

прочитал на форуме,я эту машину не строил,поэтому как бы как прочитал то и понял. .

М_а_к_с_и_м

ты разберись сначала с датчиком со своим,остальные показания тебе впринципе нафик не нужны,посмотри пример -

http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=318&highlight=%F3%F0%E0+%EA%EB%E8%EC%E0%F2+%E2%E7%EE%EC%E0%ED

Добавлено: Чт Май 12, 2011 6:46 pm

Спасибо ! Просто вся приборка дергается и спидак и тахометор и бенз постоянно пол бака показывает !

Добавлено: Чт Май 12, 2011 8:04 pm

как владимир и говорил)

Добавлено: Чт Май 12, 2011 8:16 pm

Dima2116 писал(а):

М_а_к_с_и_м писал(а):
А что еще можно посмотреть через климат ?

прогноз погоды

я еще курсы валют смотрю. А в пробках фильмы.

Добавлено: Чт Май 12, 2011 8:53 pm

ShurikX писал(а):

51 - канал, это так сказать: ХОТЕЛКА МОЗГОВ! То есть исчисляемая по сложному алгоритму и по ряду параметров величина температуры, которая должна была бы быть в двигателе (ДВС) при идеальных условиях внешней среды и идеальном состоянии (ДВС) и всех его систем.

Для чего нужна хотелка:
Ну например, представьте себе, что у Вас вышел из строя датчик температуры ОЖ. Мозг бы после запуска ДВС вышел бы на прогревочные обороты и застрял бы на них ВЕЧНО! Такая беда, кстати, часто наблюдалась на котроллерах первых поколений инжекторных ДВС.

Ну или другой вариант: у вас навернулся термостат в открытом положении. Когда Вы едите по трассе при температуре окружающей среде -30, то у Вас ДВС охладится примерно до +30/+40 градусов - мозг бы сошел с ума при таких показаниях. Ну и много других ситуаций.
Для решения этих проблем как раз и разработан алгоритм получения ИСЧИСЛЯЕМОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВС.

хватает же у тебя терпения Good

раз двадцатый наверное объясняешь)))

Добавлено: Пт Май 13, 2011 8:17 am

а кто-то вообще не слушал =)