Непонятный стук

Добавлено: Сб Ноя 13, 2010 5:43 pm

Всем, привет! Я новичок на вашем, ныне нашем форуме, купил тэтэшку пару недель назад 180л.с. конца 1999 года, с детства хотел этот автомобиль, и вот свершилось, пересел с мазды 3 на ауди ТТ)) Razz

Так вот, после недельной экусплуатации мною началось непонятное, - через раз работает турбина, раз заведешь, - все впорядке, второй раз, - не подхватывает и разгоняется медленно, как трактор... и при разгоне появился усиливающийся стук, как будто что-то крутится и цепляет, на бортовом компьютере показывет надпись - Brems licht и значок масла!
Никто не сталкивался с такой проблемой? записался в сервис на диагностику через неделю, но хотелось бы знать как можно скорее, хотя бы приблизительный диагноз!) Заранее спасибо

Добавлено: Сб Ноя 13, 2010 6:26 pm

чего так поздно записался то? Попробуй позвонить в турбомоторс (http://www.turbomotors.ru/) там очередь не больше 1 дня и ТТ насколько я знаю они умеют делать. А по поводу надписи Brems licht по моему у тебя со стопорями че то, посмотри.
Значек масла - проверь уровень для начала) а вообще лучше в сервис.

Добавлено: Сб Ноя 13, 2010 6:40 pm

Veek

мечта твоего детства уже состарилась и походу, скоро откинет копыта

надо было добивать иппонского конягу ROFL

многие грят- он более живучий

Добавлено: Сб Ноя 13, 2010 7:51 pm

Dima2116 писал(а):

Veek

мечта твоего детства уже состарилась и походу, скоро откинет копыта

надо было добивать иппонского конягу ROFL

многие грят- он более живучий

Надо радоваться за человека что купил машину которую хотелось, ща сделает и будет гонять еще 10 лет, так что не ссы

Добавлено: Сб Ноя 13, 2010 8:05 pm

Veek писал(а):

Всем, привет! Я новичок на вашем, ныне нашем форуме, купил тэтэшку пару недель назад 180л.с. конца 1999 года, с детства хотел этот автомобиль, и вот свершилось, пересел с мазды 3 на ауди ТТ)) Razz

Так вот, после недельной экусплуатации мною началось непонятное, - через раз работает турбина, раз заведешь, - все впорядке, второй раз, - не подхватывает и разгоняется медленно, как трактор... и при разгоне появился усиливающийся стук, как будто что-то крутится и цепляет, на бортовом компьютере показывет надпись - Brems licht и значок масла!
Никто не сталкивался с такой проблемой? записался в сервис на диагностику через неделю, но хотелось бы знать как можно скорее, хотя бы приблизительный диагноз!) Заранее спасибо

Не ну нормально, тебе впарили уёбаную мечту. наслаждайся. Да, это форум НЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТТ

Добавлено: Вс Ноя 14, 2010 1:28 am

Что то навеяло- " Здравствуйте доктор, а вы оборты по телефону делаете!!!? " ROFL

Добавлено: Вс Ноя 14, 2010 1:30 am

if_maks писал(а):

Dima2116 писал(а):

Veek

мечта твоего детства уже состарилась и походу, скоро откинет копыта

надо было добивать иппонского конягу ROFL

многие грят- он более живучий

Надо радоваться за человека что купил машину которую хотелось, ща сделает и будет гонять еще 10 лет, так что не ссы

Ага сейчас только его турбомоторс на полтиннечек разведёт Confused

Добавлено: Вс Ноя 14, 2010 5:53 pm

if_maks писал(а):

чего так поздно записался то? Попробуй позвонить в турбомоторс (http://www.turbomotors.ru/) там очередь не больше 1 дня и ТТ насколько я знаю они умеют делать. А по поводу надписи Brems licht по моему у тебя со стопорями че то, посмотри.
Значек масла - проверь уровень для начала) а вообще лучше в сервис.

Спасибо за предложение, но дело в том, что сервис друга, поэтому и хочется именно туда, ибо разводить там никто не будет, как сказано в последнем сообщении) тем более сайт не фурычит)

Добавлено: Вс Ноя 14, 2010 5:55 pm

Не в теме писал(а):

Не ну нормально, тебе впарили уёбаную мечту. наслаждайся. Да, это форум НЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТТ

Жду пояснения последней фразы, слова до нее, очень странно, но не вызывают вообще никакого интереса, боюсь предположить, как и половина Ваших постов Wink

Добавлено: Вс Ноя 14, 2010 5:58 pm

if_maks писал(а):

Dima2116 писал(а):

Veek

мечта твоего детства уже состарилась и походу, скоро откинет копыта

надо было добивать иппонского конягу ROFL

многие грят- он более живучий

Надо радоваться за человека что купил машину которую хотелось, ща сделает и будет гонять еще 10 лет, так что не ссы

Спасибо за поддержку!

Попрошу отписывать по теме, если нечего сказать, стоит пройти мимо, ибо чтение всякой х*ни про уеб*ную мечту и т.д. не вызывает никаких эмоции ! Заранее спасибо

Добавлено: Вс Ноя 14, 2010 7:33 pm

Турбине скорее всего писец, перегорела лампочка стопов и уровень масла проверь Wink

Поздравляю с покупкой ))) у тебя такая же как у многих ))) сыпется, но радует внешне ))))

Добавлено: Пн Ноя 15, 2010 3:35 am

Newcastle писал(а):

Турбине скорее всего писец, перегорела лампочка стопов и уровень масла проверь Wink

Поздравляю с покупкой ))) у тебя такая же как у многих ))) сыпется, но радует внешне ))))

Спасибо большое!

Добавлено: Пн Ноя 15, 2010 1:58 pm

Veek писал(а):

- через раз работает турбина, раз заведешь, - все впорядке, второй раз, - не подхватывает и разгоняется медленно, как трактор... и при разгоне появился усиливающийся стук, как будто что-то крутится и цепляет, на бортовом компьютере показывет надпись - Brems licht и значок масла!

лучше съездить в турбомоторс, по отзывам с этого форума там вроде как соображают в этой машине, хотя бы диагностику сделай там, потом к другу и что он тебе скажет, если горит значек масло - возможно у тебя турбина масло литрами глушит, залей до уровня покатайся и посмотри на расход масла, у меня когда турбина умирать начала - дымила как тепловоз белым густым дымом =))))

если это турбина
ни в коем случае не соглашайся на ремонт, меняй на новую + шланги армированные (подача, слив масла) + болты + шайбы (бери все оригинал, стоит не дорого) во общем весь крепеж турбины! Brems licht - перегорела лампочка

Добавлено: Пн Ноя 15, 2010 2:44 pm

paradise писал(а):

ни в коем случае не соглашайся на ремонт, меняй на новую + шланги армированные (подача, слив масла) + болты + шайбы (бери все оригинал, стоит не дорого)

да фигня- всего тыщ 40 с работой будет наверное

Добавлено: Пн Ноя 15, 2010 2:54 pm

Dima2116 писал(а):

да фигня- всего тыщ 40 с работой будет наверное

нах тогда покупать такую машину?

а не дорого я имел в виду шланги и всякие болты, иначе если потечет то война с сервисом гарантированна =)

любая турбо машина + низкий профиль резины - постоянный геморой

жигулУ - там вообще турбин нет)) и голова болеть не будет

а по цене, шланги = 5000
болты и шайбы + прокладка = 1000
снять поставить турбину = 3 500
а вот с турбиной........на ебее, я видел стоит 275$ (новая), у нас от 18 000 руб. (картриджи)

итого: 8 500 + замена масла и турбина

Добавлено: Вт Ноя 23, 2010 4:21 pm

Спасибо большое всем, только из сервиса, сделали диагностику, - оказалось двигло троит, один цилиндр уже не работает совсем, когда создавал тему, еще только кашлял, и не работает он из-за того, что умерла высоковольтная катушка зажигания, лопнула прокладка клапанной крышки и масло заливает и свечи и катушку, такие вот дела Wink

Добавлено: Вт Ноя 23, 2010 4:23 pm

а турбина отключалась потому что из-за этой проблемы включалась лампочка epc на приборке и гасила мощность

Добавлено: Вт Ноя 23, 2010 8:12 pm

Старый, это все надо было делать перед покупкой!!

Добавлено: Вт Ноя 23, 2010 11:37 pm

молодец что поехал в сервис. я туда же еду в четверг.