Проблема с турбиной.помогите кто может.

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 6:01 pm

ТТ мк1.225сил.
на 1,2,3 передачах машина тянет нормально.турбо выдаёт 1.1 бар.а на 4,5,6 передачах когда топиш газ в пол давление поднемается до 1.1 и сразу сбрасывает на 0,5 бар и в итоге машина не тянет.
я поменял бензонасос,байпасный клапан,проверил всю систему пропуска воздуха не где нет.
от чего может это быть.помогите плиз если у когото такое случалось или знает.

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 6:03 pm

мозги переходят в аварийный режим.
ты наверное глушишь ее, заводишь и все нормально. так?
Надо смотреть ошибки, смотреть что вводит мозг в аварийный режим.

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 7:10 pm

*не спец*, а может и правда типо расходомер аварийный режим врубает.

Ну или что-то подобное) без компа не понять.

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 8:31 pm

а скока она должна на стоке дуть?газ в пол если?

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 8:53 pm

lionic писал(а):

а скока она должна на стоке дуть?газ в пол если?

в районе 1.
миллион раз обсуждали.

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 8:57 pm

хм...сразу наезжать Smile

у меня надув показывает 0.8...может у меня датчик глючит?

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 9:06 pm

lionic писал(а):

хм...сразу наезжать Smile

у меня надув показывает 0.8...может у меня датчик глючит?

какая у тебя машина?

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 9:07 pm

mk1 2000г америкос двиг amu 225лс,у меня доп приборы стоят...один из них наддув показывает....

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 9:22 pm

lionic писал(а):

mk1 2000г америкос двиг amu 225лс,у меня доп приборы стоят...один из них наддув показывает....

вообщем то что у тебя 0.8 по датчику не факт. для надежности проверь через вагком, +/-0.1 еще может колебаться давление от температуры воздуха. еще можно сделать опресовку на наличие сифона.
Да и вообще лучше спросить у компетентных людей. Не реклама, сам у них никогда не был, но например турбомоторс.

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 9:27 pm

хм в ближайшем времени обращусь,сейчас сервис выбираю Smile

никак решиться не могу в какой ехать Smile

по электрике вопросов ещё куча......

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 10:54 pm

в диагностику я ехал ничего не показывает.
у меня в стоке она дула 1.2 бара на 4ой передаче.после чип тюненга поднелось на 1.4.и + я втыкал туда механический буст контроллер и буст поднемался до 1.6 бара.
а сейчас больше 1.1 не поднемается.
сегодня заказал датчик N75.посмотрим что будет.

Добавлено: Пн Дек 07, 2009 11:04 pm

скорее всего чтото с компрессорной частью турбины или прогорел весгейт .

Добавлено: Пт Дек 18, 2009 1:36 am

SAMIR
Садимся с компом и в путь, смотрим наддув и остальные показатели связаные с наддувом. После этого будет смысл о чем то говорить, надо видеть пациента

Добавлено: Пт Дек 18, 2009 1:37 am

автослесарь
Компрессорная часть это что??

Добавлено: Чт Мар 25, 2010 3:52 pm

JAGA1984 писал(а):

SAMIR
Садимся с компом и в путь, смотрим наддув и остальные показатели связаные с наддувом. После этого будет смысл о чем то говорить, надо видеть пациента

у нас не могут на ходу делать диагностику.)

N75 тоже поменял опять тоже самое.нету разнецы.

п.с. тот день гнал на 100км/ч переключил на 4ю и втопил.после 140 он поднемал буст до 1,1-1,2 бара.на 5ой 6ой тоже самое на низкой скоросте не выдаёт а на большой выдаёт.

у меня ещё прошивка от ес-чипс стоит.тот день хотели через галлетто залить стоковую прошивку не смогли.не получается.все другие прошивки получается залить а сток нет.может в компе реально какой то глюк есть?

Добавлено: Пт Мар 26, 2010 11:26 am

Если что, в аварийном режиме турбина дует 0,4 бара вроде.
Причин может быть масса, и ECU самая маловероятная из них. Хотя если в него лазили коряво, то может быть. А байпас смотрел? Если он у тебя стоковый, то мембрана могла не выдержать постоянно повышенного давления, и начинает немного травить, хотя тогда она бы травила на всех передачах...

Добавлено: Пт Мар 26, 2010 5:29 pm

v2k у меня байпас стравливает воздух на холостых, а вот просто ртом его продуть не могу, думаю с 0.3-0.5 уже травит
Crazy

Добавлено: Пт Мар 26, 2010 6:17 pm

v2k писал(а):

Если что, в аварийном режиме турбина дует 0,4 бара вроде.
Причин может быть масса, и ECU самая маловероятная из них. Хотя если в него лазили коряво, то может быть. А байпас смотрел? Если он у тебя стоковый, то мембрана могла не выдержать постоянно повышенного давления, и начинает немного травить, хотя тогда она бы травила на всех передачах...

байпас я поменял.поставил от FORGE.и там было 3 вида пружины поставил самую твёрдую.

сегодна поставил стоковый чип,на всех передачах больше 0,5бара не поднял и опять вернул на место тюненговый.

Добавлено: Пт Мар 26, 2010 6:47 pm

SAMIR, дорогой, если у тя маленькое давление, тогда у тебя 100% ДЫРКА.
т.к даже "убитая" турбина номинальное давление будет создавать. Лопасти то у нее не изнашиваются.

ИЩИТЕ ДЫРКУ. как грится Smile

Добавлено: Пт Мар 26, 2010 8:43 pm

да я тоже так думаю.другово ничего не осталось.буду искать дырку. Smile