Масло в воздуховоде

Добавлено: Чт Мар 26, 2009 10:40 am

Всё началось с того, что меняя фильтр воздушный, заметил масло в воздуховоде и в районе расходомера воздуха......
периодически выскакивала ошибка
16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности

Бентли говорит проверить систему подачи вторичного воздуха.
В эльзе изучил систему, оказалась достаточно сложная: воздушная помпа V101 с реле J299, впускной клапан N112, обратный клапан и ещё какой-то Combination клапан.

Короче говоря, мож кто сталкивался с этим, чтоб всё не рыть с чего лучше начать? а может вообще не из-за этого масло там.....

Добавлено: Чт Мар 26, 2009 3:41 pm

Я бы компрессию померил, для общего представления о состояния движка Smile

Добавлено: Чт Мар 26, 2009 4:53 pm

alex_505 писал(а):

Я бы компрессию померил, для общего представления о состояния движка Smile

На куя??????

Добавлено: Чт Мар 26, 2009 5:12 pm

turbomotors писал(а):

alex_505 писал(а):

Я бы компрессию померил, для общего представления о состояния движка Smile

На куя??????

+1 надо проверить давление в шинах.

Добавлено: Чт Мар 26, 2009 6:00 pm

Короче говоря, мож кто сталкивался с этим, чтоб всё не рыть с чего лучше начать? а может вообще не из-за этого масло там.....

чтобы понять в чем дело- гадать не имеет смысла. Если руки есть и не боишься, то надо самому все аккуратно в гараже разобрать (стараясь ничего не сломать и не потерять, как минимум) и посмотреть, откуда идет масло. Когда сам все подержишь в руках и подумаешь, то вероятно и ситуация прояснится.

И нам потом про увиденное и про приобретенный опыт расскажешь.

А если рук нет- тогда в сервис. А диагноз не видя больного ставят тока экстрасенсы. Хотя и среди нас они встречаются-)

Добавлено: Чт Мар 26, 2009 6:14 pm

1. Ты я как понимаю посмотрел схему вторичного воздуха (и что там сложного?) один насос + три клапана.
http://130.74.178.22/aw/engine/sec-air.pdf
Там хоть что то как то с системе смазки имеет отношение - правильно - вообще нет.

Так что масло в впускном патрубке это вентиляция газов двигателя засрана и гонит не только воздух но и масло. Ищи форум по PCV.
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=7191

читай все темы/ссылки до конца.

2. Где вы находите такие у*бищные переводы ошибок?

как не извращаюсь не могу из "неправильного направления потока" сделать "снижение пропускной способности".
Система под вакуумом, значить воздух гонит только в одном направлении - а тут 16795 поток идет в другом - три причины указаны
1. общая утечка/разгерметизация - у меня отскакивал толстый пластиковый гофрированный шланг от помпы к комби клапану от старости пластика на стороне комби клапана.
2. соленоид N112 не срабатывает
3. Сама помпа не дует/дует не туда (помпа эта на заклепках и любит расходится на два куска, многие выкидывают заклепки и стягивают болтами).

Добавлено: Чт Мар 26, 2009 7:32 pm

Costa Osadov писал(а):

2. Где вы находите такие у*бищные переводы ошибок?

в вагкоме

спасибо огромное за ответ! буду чистить систему и клапан менять и задно вторичного воздуха систему Smile

Добавлено: Пн Мар 30, 2009 9:13 am

запустил final control diagnostic
V101 - дует
J299 - щёлкает
N112 - щёлкает

получается просто разгерметизация или что?