Шины Pirelli Ice Zero FR представлены официальноПредставители шинной компании Pirelli полностью рассекретили информацию о своих новых зимних покрышках Pirelli Ice Zero FR. В официальном пресс-релизе говорится, что данные зимние шины впервые в истории, не имея шипов, обладают характеристиками, свойственными для шипованной резины.
Сообщается, что шины созданы специально для эксплуатации в условиях суровых зим с твердой ледяной коркой, уплотненным снегом и снежной кашей в период таяния. Таким образом, можно предположить, что подобные зимние колеса в Спб будут пользоваться хорошим спросом у покупателей.
Сообщается, что за счет нового состава резины, использования иного каркаса и рисунка протектора удалось добиться оптимальной устойчивости машины на сухой трассе, обеспечить необходимую тягу на скользкой поверхности, а также быстрый отвод воды и грязи из-под пятна контакта.
Новый рисунок имеет направленный дизайн, при этом каждая из его составных частей отвечает за повышение конкретной характеристики. Использование подобного рисунка с крупными блоками и широкими канавками позволяет обеспечить достаточную степень зацепления снега и скорость водоотведения. Сообщается, что на фоне предыдущей резины Winter Icecontrol производителю удалось повысить показатели сцепления на ледяной и мокрой поверхности на 5% и 10% соответственно.
Помогают обеспечивать сцепление и 3D-ламели, которые не только цепляют снег, но и повышают тормозные характеристики машины при одновременном сокращении износа покрышек во время резкого скоростного маневрирования.
В целом новая резина предлагает значительное увеличение пятна контакта (на 45% против Winter Icecontrol), что положительно сказывается на устойчивости машины, управляемости и эффективности сцепления. Кроме того, производитель уверяет, что для своего класса покрышки являются мировыми лидерами в области бесшумности.
Использовать резину Pirelli Ice Zero FR можно при температурах до -50 градусов. В условиях оттепели ее применение рекомендовано до +7 градусов.
Планируется, что покрышки будут предложены в трех десятках типовых размеров, причем использовать их можно будет для дисков размером от 14 до 19 дюймов. В дальнейшем планируется еще больше расширить вариативность шин, что позволит охватить практически все выпускаемые в настоящее время модели автомобилей, в том числе класса SUV.
