Полиуритан EnergySuspension

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 2:39 pm

Всем привет! Подумываю об установке полиуритановых сайленблоков на передней подвеске. Кто-нить ставил сей девайс? Подскажите, на сколько жестче станет подвеска? При этом возникнут дополнительные нагрузки на аммортизаторы?

http://www.energysuspension.ru/

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 2:42 pm

ИМХО разницу не почувствуешь Smile

Служат вроде дольше чем просто резиновые,так что имеет смысл менять по износу родных,а не просто так...

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 2:48 pm

Mikhail, просто читал на други фрумах, что-то типа: "машина стала намного жесче, рулиться стала лучше, но возросли нагрузки на аммо, и быстро настанет им кирдык...." Все в таком ключе. А толком никакой информации - нет.... Crying or Very sad

Просто не хочу из машины видеть "табуретку для кольца" Smile

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 2:50 pm

Жещще точно не станет,это лохи всякие пишут,у них вероятно эффект placebo ROFL

возможно улучшение реакции на рулежку,но в таких пределах что не почувствуешь..

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 2:52 pm

ну намного жёсчне не станет, но рулиьбся будет чуть лучше, служат вроди как дольше....

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 2:54 pm

к римеру вот ауди клуб пишет :"Тесты были на стоковых говняных аммо и 15 колесах.

Блин, управляемость реально порадовала, в поворотах держака на морде прибавилось. В общем, я даже сам не ожидал такого результата. Жесткости относительно поношенных штатных сайлентов не было замечено ни разу, если только субъективно подвеска и руль стали чуть более упругими.
Поставили на 18-ые катки - тут трамвай вообще!"
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=22057

Вот выдержки с нисмо: "сегодня целый день катаюсь на новых рычагах! ощущения от полиуретана двоякие. машина стала намного жестче. но рулится и держит крены гораздо лучше."

Ну и митсубиси клуб: "реально намного жестче! когда менял шрус, то рычаг, чтобы шаровую в кулак вставить, пришлось ломом давить."
Smile

не знаю, че и думать... Моск слмал...

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 2:55 pm

REND, а на счет аммо, не подскажешь?

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 2:57 pm

Интересно, насколько лучше будет рулицца Cool

Что-то не думаю, что чувствительно.
У меня родные сайленты уже второй год живут, в апреле третий пойдет )))
А задние 5 лет простояли )))
Так чо к Михаилу +1, если менять, то только при износе старых.
Ибо и сход развал делать потом придется.

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 2:58 pm

Жесткости добиваются другими методами Cool

толстые стабы,пружины,другие аммо,а сайленты из полиуретана всего лишь приятное добавление к этим вещам..

Хахаха,чел катается на НОВЫХ рычагах,у него ощущения не от сайлентов а от рычагов,он просто этого не понимает,не надо запускать подвеску до такого уровня что все раздолбано,"двоякие впечатления" у него,ню-ню ROFL

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 3:03 pm

BoTT писал(а):

REND, а на счет аммо, не подскажешь?

неа, опыта не было...

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 3:03 pm

Значит, "просто так" - ставить смысла нет никакого. Я просто думал их поставить, в виде приятной мелочи, дабы забыть на долгое время, про сайленты, т.к. дороги в м.о. - не самые лучшие))))

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 3:07 pm

блин ну вы жжоте) ROFL

корече + у них в том что они лутше чем резинки) служат за счет свойства материала лутше чем резинка =) менять их реже надо , а от чего подвеска жеской станет? за счет трения? ROFL

хочешь жестую меняй пружины и аморы

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 3:23 pm

Сейчас общался с человеком, у которого на тт стоят сайленты по кругу, вот что пишет: "гораздо жеще станет ездить ну и управляемость соответтсвенно улучится, нагрузка увеличится на все остальные части подвеса что не из полиуретана"

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 3:34 pm

Поддерживаю Good

Mikhail писал(а):

...эффект placebo ROFL

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 3:44 pm

BoTT писал(а):

Сейчас общался с человеком, у которого на тт стоят сайленты по кругу, вот что пишет: "гораздо жеще станет ездить ну и управляемость соответтсвенно улучится, нагрузка увеличится на все остальные части подвеса что не из полиуретана"

Мэн,ты с физикой дружишь вообще? Cool

Как могут повлиять детали которые на кручение-трение на жесткость подвески? Crazy

Управляемость улучшится,но в таких пределах что почувствовать это будет сложновасто,реакции четче будут и все! Нагрузка да,увеличится,на остальные мягкие резинки вполне может быть,но опять же,если менять на уретан то все вместе сразу...

Вобщем не парь себе мозХ,хочешь управляемости поставь себе сзади стаб потолще Cool

и все у тебя будет Cool

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 4:16 pm

Mikhail
будем искать полный комплект Smile

Добавлено: Пн Мар 02, 2009 8:20 pm

подвеска станет жестче но служить будет меньше
это на практике

http://www.ttstuff.com/performance_suspension_defcon.php

http://www.ttstuff.com/performance_suspension_bushings.php

и делаем:

http://www.ttstuff.com/performance_suspension_camber.php

у нас же ТТ раллийная машина? Wink

еще бы брызговики sparco... и в перед Wink

не забываем повороты:

http://www.ttstuff.com/performance_suspension_sway.php