LSD двери

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 1:50 am

Вопрос собственно к тем кто ставил такие.
От какой машины ставиться бочёк омывателя заместо штатного и можно ли обойтись без резки крыла в верхней части???

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 2:01 am

ни от какой - в комплекте с петлями идет новый бачек!
не резать крыло нельзя, там и так места нет почти для петель.

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 11:14 am

Может я и дурак но не настолько если бы там был бачёк в комплекте я бы не спрашивал!!!
Пришёл LSD комплект на 8N там даже в инструкции где перечисляеться компоненты поставки не про какой бачёк речи не идёт в этой же инструкции нарисован другой бачёк и написано просто поменяйте!!! И опять же в этой же инструкции нарисовано что надо резать крыло кусок 165 на 30 мм выше указателя поворотника в месте крепления последнего болта к кузову!!!! Бля буду там так нарисовано и написано не верите могу зделать скан и выложить!

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 11:16 am

и в конце надпись made in china )))))))

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 11:19 am

Неугадал Германия!!!!
Даже фотки крешь теста с этими петлями есть !!!
Хочешь сказать autosporttuning.ru лажу прогнали!!!

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 12:14 pm

Распечатать пдф с инструкцией и приложить к чему угодно я тоже могу.

В конце инструкции кстати написанно что сделать со стандартным бачком ) если нет ихнего )

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 7:25 pm

Fox
Ты не пантуйся а помоги советом если бы я нашёл чё с бачком делать то наверняк не спрашивал.
Так чё там как???

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 7:35 pm

понты пока тут видно только от тебя. Тебе уже в двух сообщениях был дан ответ по делу и ничего больше.

http://www.lsddoors.com/data/int/downloads/manuals/ealsd50010002.pdf
26 страница

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 10:58 pm

Fox
За pdf спасибо.
А по поводу пантов, я ведь по нормальному спросил по делу так и так помогите, а вы начинаете мэйдин чайна, я могу то распечатать я могу это распечатать и приложить......... НУ И КТО НАЧИНАЕТ ПОНТОВАТЬСЯ?? НУ ДА ВИДИМО Я!!! Cool

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 11:14 pm

Fox, к тебе пару вопросов образовалось...
Я тут тоже по поводу ламмбодверей задумался, Как дорого тебе встали, и были ли какие-нибудь с ними проблемы по ходу эксплуатации?
Говорят, у них со времяним умирают амортизаторы и они плохо поднимаются, а потом могут просто на голову упасть.
+ Говорят, что вылизать из машины и садиться в неё неудобно.
Но это говорят люди у которых этих дверей нет и небыло.
А что ты на этот счёт можешь сказать?

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 11:34 pm

мне встали в свое время в 3000 долларов, вместе с установкой.

проблемы по ходу эксплуатации - поскольку их наши супер установщики (саундлаб & спорт-гараж), поставили через Ж, на половину не работает электрика в дверях, точнее работает все нормально, кроме лампочек сигнализации в дверях и стелкоподъемники только тогда когда ключ в замке зажигания.

с аморами все нормально, у меня правый только недавно шалить что-то начал (видимо из-за того что не использовался почти), но я его сделал и все ок. На голову двери не упадут вообще в принципе )) Единственное - при сильных морозах зимой газ не расширяется как положенно и аморы в холостую работают, не держат совсем, чтобы держали - достаточно пару тройку раз поднять и опустить дверь чтобы газ разогрелся и все будет ок ))

Посадка/высадка вызывает проблемы только первые дня три. А дальше будто как так и было.

Еще кстати - народ вечно пытается "оторвать" дверь забывая, что у нее нет хода "наружу" ))) Так что пассажиров придется сажать самому, открывая и закрывая им дверь. Cпасает кстати, что петли сделанны хорошо и крепления расчитаны правильно - за три года все стоит на своих местах идеально - как в первый день.

вобщем все хорошо кроме электрики!

Добавлено: Пт Июн 27, 2008 11:36 pm

да! всё это так!)))

Добавлено: Сб Июн 28, 2008 1:37 pm

Ну всё это в общем терпимо.
Парнишка тут нарыл одно местечко где-то ближе к центру России (не помню город), там ребята есть которые сами делают ламбодвери они открываются и вверх и в бок стоят порятка 20000 - 23000 руб. Друг говорит надёжнее чем все остальные...
Что по этому поводу думаете?
Может кто-нибудь что-нибудь слышал что-то подобное?

Добавлено: Сб Июн 28, 2008 4:28 pm

слышали и видели... боюсь пару тройку раз кто нибуть дернет по привычке за дверь и останется она в руке у этого человека.

Петли эти всетаки не просто так делаются и материалы подбираются с амортизаторами тоже далеко не от балды. Там тонны сертификатов и тестов проходится. Боюсь, то что "выпиливается" у нас в "центре россии" не прошло не то что сертификационных тестов, краштестов не проводилось ни разу.

Я уж не говорю про материалы и прочее из чего и как оно изготовлено.

Добавлено: Сб Июн 28, 2008 11:42 pm

Спосибо за консултейшен Smile

А у тебя контактики остались местечка где ты это заказывал и тебе всё это делали?

Добавлено: Сб Июн 28, 2008 11:43 pm

Или может ещё какое место неплахое знаешь?

Добавлено: Сб Июн 28, 2008 11:56 pm

ну я выше писал что ставил (и заказывал) все в SoundLab и SportGarage - но чет рекомендовать их не уверен.

и вообще убедился что раз "лучшие" конторы работают так - то страшно думать как у нас тюнят все остальные. Вобщем если есть возможность свозить машину к немцам - это надо делать там не раздумывая, иначе потом на доводки и доделки убьется времени и денег больше.

Добавлено: Сб Июн 28, 2008 11:59 pm

Ну с этим проблема Sad

Я ни по немецки ни по немецки не бум бум...

Добавлено: Вс Июн 29, 2008 12:01 am

ни по англизски

Добавлено: Вс Июн 29, 2008 12:05 am

Нах ваще эти ламбо двери нужны? Не понимаю. Только без обид, пользователи и мечтающие!