Ну а летом то че мотики есть у кого нить?

Добавлено: Пн Июн 30, 2008 5:26 am

ну она же длиннее и намного тяжелее? плюс с такой кубатурой ваще стремно-чуть перегазуешь и улететь можно или не так? просто чесно никогда не ездил-я и на 900ку даже боюсь-мне кажется не удержу, а уж поднять ели упадет ваще нереал....
стант это круто! я тож немного на заднем умею но очкую)))

Добавлено: Пн Июн 30, 2008 3:59 pm

буса очень ровный и предсказуемый мотоцикл, разве что неадекватное восприятие скорости, вроде едешь не быстро а посмотришь на спидометр и ужасаешься. На других мотиках этого нет. А улететь можно на чем угодно, если ездить без мозгов. Поднять если упал можно вполне самому, не трудно. На заднем ездить учился 2 года, и только с этого года научился. Правда пока учился уложил двигатель (масляное голодание), один раз упал (мотоцикл опустил, а оттормозиться уже не успел), расходники погибают очень быстро, но мне это нравится.

Добавлено: Пн Июн 30, 2008 5:38 pm

ed_ned писал(а):

буса очень ровный и предсказуемый мотоцикл, разве что неадекватное восприятие скорости, вроде едешь не быстро а посмотришь на спидометр и ужасаешься. На других мотиках этого нет. А улететь можно на чем угодно, если ездить без мозгов. Поднять если упал можно вполне самому, не трудно. На заднем ездить учился 2 года, и только с этого года научился. Правда пока учился уложил двигатель (масляное голодание), один раз упал (мотоцикл опустил, а оттормозиться уже не успел), расходники погибают очень быстро, но мне это нравится.

тож слышал эту тему что когда мотик подымаешь на козла получается голодание но эт наверно долго надо так ехать чтоб двиг загубить
а как хуябаса рулится? скок она ваще весит?

Добавлено: Пн Июн 30, 2008 7:30 pm

надо новый фаер брать, вот где круто)) весит меньше чем шестисотка, а мощности навалом))

Добавлено: Вт Июл 01, 2008 12:04 am

TTunezzz писал(а):

надо новый фаер брать

Хорошо такой иметь если есть доступ к треку, а в условиях города и тем более трассы мне не нравится посадка (быстро устаешь, больше 200км проехать проблемно) и нет стабильности на скоростях выше 200км\ч, на плохих дорогах вообще жопа, потому что он легкий. Буса относительно тяжелый мотоцикл (сухая 215кг, снаряженная 240 плюс я), длинная база, при скоростях за 300 едет как по рельсам, хрен с курса собьешь и проехать 1000км можно без усталости. В городе рулится хуже фаера, но это дело привычки, просто надо больше сил прилагать к рулю и в поворотах легко закладывается до подножек. Я пока не вижу альтернативы на что ее поменять.

Redline писал(а):

получается голодание

Есть способы борьбы с этим, на разных мото по разному, на литр масла надо больше заливать, ставить дополнительные перегородки в поддоне, переделывать маслозаборник. Проблема решаема

Добавлено: Вт Июл 01, 2008 12:22 am

ну перегородки ставят именно конкретные стантеры, а вообще чтоб иногда на заднем дубасить не обязательно заморачиваться.
у меня пока что все тьфу-тьфу-тьфу в порядке с мотором, да и тем более уже новый кросавчег в гараже дожидается, ща на учет поставлю и буду на литре Yahoo!

Добавлено: Вт Июл 01, 2008 12:55 am

TTunezzz писал(а):

не обязательно заморачиваться

пока на заднем едешь за счет разгона, это ничего, а когда уже в балансе то не успевает захватывать, у меня как только начало получаться, сразу стуканул мотор, провернуло шатунные вкладыши, коренные были при смерти. Остальное все в порядке, заменил вкладыши и поехал дальше. Теперь лью на литр больше масла, пока нормально.

TTunezzz писал(а):

буду на литре

Поздравляю, литр это Good

Добавлено: Вт Июл 01, 2008 1:40 am

ed_ned писал(а):

TTunezzz писал(а):

надо новый фаер брать

Хорошо такой иметь если есть доступ к треку, а в условиях города и тем более трассы мне не нравится посадка (быстро устаешь, больше 200км проехать проблемно) и нет стабильности на скоростях выше 200км\ч, на плохих дорогах вообще жопа, потому что он легкий. Буса относительно тяжелый мотоцикл (сухая 215кг, снаряженная 240 плюс я), длинная база, при скоростях за 300 едет как по рельсам, хрен с курса собьешь и проехать 1000км можно без усталости. В городе рулится хуже фаера, но это дело привычки, просто надо больше сил прилагать к рулю и в поворотах легко закладывается до подножек. Я пока не вижу альтернативы на что ее поменять.

Redline писал(а):

получается голодание

Есть способы борьбы с этим, на разных мото по разному, на литр масла надо больше заливать, ставить дополнительные перегородки в поддоне, переделывать маслозаборник. Проблема решаема

пипец ты говоришь о скорости за 300км/ч? это где так в мариуполе можно разогнаться? и чтоб на такой скорости еще долго ехать и чтоб еще не сдуло
хотя говорят у нее оптекатели хорошие)

Добавлено: Вт Июл 01, 2008 9:31 am

Redline писал(а):

это где так в мариуполе можно разогнаться

в мариуполе нигде, а трассы то хорошие. По трассе хорошо ехать 240-280, можно так долго ехать, 320-340 это уже многовато если есть куча машин, опасно, а если нет никого то супер. Жрет при такой скорости немеряно, стрелка бака на глазах падает. А чтоб ветром не сдуло просто пригинаться.

Добавлено: Вт Июл 01, 2008 10:28 am

340 это наверно уже кровь из ушей пойдет

Добавлено: Вт Июл 01, 2008 2:41 pm

Redline
да ниче, в америке уже давно бусы турбируют, вот уж где уши на затылок лезут)

Добавлено: Вт Июл 01, 2008 3:23 pm

ed_ned писал(а):

Я пока не вижу альтернативы на что ее поменять.

ну можно рассмотреть как вариант BMW K1200S, на трассе тоже как влитой, конечно послабее Бусы, но тоже достойный аппарат.
второй сезон его юзаю, пока всем доволен

Добавлено: Вт Июл 01, 2008 11:51 pm

Mad-Max писал(а):

ну можно рассмотреть как вариант BMW K1200S

Хороший мотик, визуально мне нравится, но не пробовал. Хотел бы прокатиться. Тесты читал. Пробовал K1200R, но отсутствие обтекателей никак не нравится, сдувает. Да и мощности по ощущениям на бусе реально больше. Еще мне нравится дрозд. Рулится - супер. Пока не собираюсь менять, а дальше видно будет

Добавлено: Сб Сен 19, 2009 12:26 am

На разных... Ducati Monster 620 личный, BMW K1300R, Yamaha V-MAX этим летом обкатал Wink

но поздновато сюда заглянул... сезон то уже вот-вот закончится Wink

Добавлено: Пн Ноя 16, 2009 7:28 pm

Ed2508 писал(а):

буса очень ровный и предсказуемый мотоцикл, разве что неадекватное восприятие скорости, вроде едешь не быстро а посмотришь на спидометр и ужасаешься. На других мотиках этого нет. А улететь можно на чем угодно, если ездить без мозгов. Поднять если упал можно вполне самому, не трудно. На заднем ездить учился 2 года, и только с этого года научился. Правда пока учился уложил двигатель (масляное голодание), один раз упал (мотоцикл опустил, а оттормозиться уже не успел), расходники погибают очень быстро, но мне это нравится.

помоему ето конкретный гон мля ето есть на всех нормальных мотах так что я считаю что ето треп
вот так вот
ето только друг на бандите 400 сотом ощущал не реальную скорость! ROFL

Добавлено: Пн Ноя 16, 2009 7:33 pm

Есть ямаха р6 стоит в гараже.. за 2 сезона приехал около 20 км. ненавижу мотоцыклы Smile

Добавлено: Пн Ноя 16, 2009 7:53 pm

и что к чему ет сказанно продать по дешевки хочишь что ли

Добавлено: Пн Ноя 16, 2009 7:56 pm

TeLeGaN писал(а):

и что к чему ет сказанно продать по дешевки хочишь что ли

инстинкт в питер переехал? Cool

Добавлено: Пн Ноя 16, 2009 7:58 pm

не понял какой еще инстинкт вас из дас

Добавлено: Пн Ноя 16, 2009 7:58 pm

просто 2 года назад жена решила ездить на мотике.. купили... месяц покаталась раз упала около гаража........ бросила в гараже так и валяется а продавать не хочет говорит что жалко