отчет^ полный прямоточный выхлоп Supersprint

Добавлено: Пн Май 19, 2008 3:08 pm

Ну твой копия суперспринта, или Борлы...

Добавлено: Пн Май 19, 2008 4:49 pm

ajiellika
у тебя даунпайп еще тюнинг! Smile

Добавлено: Пн Май 19, 2008 4:57 pm

ajiellika
у тебя вставка от 3,2?

Добавлено: Пн Май 19, 2008 5:04 pm

[quote="Алексей СПБ"]ajiellika
у тебя вставка от 3,2?[/quote]

АГа. вставка от 3.2
Свари себе даунпайн новый. Как правило даун пайп играет половину роли. Это заметно в моем отчете http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=6123.

Добавлено: Пн Май 19, 2008 7:01 pm

а где ты покупал выхлоп? интересно на мой недопривод можно две этих штуки воткнуть?) или там нужно вырезать багажник с запаской?

Добавлено: Вт Май 20, 2008 10:52 am

ajiellika
совет хороший, поисщу мастеров

Добавлено: Вт Май 20, 2008 10:58 am

TTR
Андрей вырезать багажник не надо
заедь в АСТ на ланском, там расскажут
тел 812 600-02-02
http://www.autosporttuning.ru/

Добавлено: Вт Май 20, 2008 11:01 am

TTR писал(а):

а где ты покупал выхлоп? интересно на мой недопривод можно две этих штуки воткнуть?) или там нужно вырезать багажник с запаской?

Посмотри на supersprint.com.ru

На ТТ есть выхлоп как на Кваку, так же на монопривод....[/url]

Добавлено: Вт Май 20, 2008 11:05 am

ajiellika
на фотках не видно отверстия под лямда зонд
не ставил его?
и какой диаметр труб использовал?

Добавлено: Вт Май 20, 2008 11:15 am

ajiellika

у меня в комплект даун пайп не входил:
http://www.supersprint.com/a_prodotti.asp?modello=audtt30

что нужно учитыват при его изготовлении?

гофру надо покупать
фланцы штатные можно использовать?

у меня придется его разводить как и штатный.
диаметр Oversize Ш 63,5mm system, 100% Stainless steel

Добавлено: Вт Май 20, 2008 12:17 pm

Алексей СПБ писал(а):

ajiellika

у меня в комплект даун пайп не входил:
http://www.supersprint.com/a_prodotti.asp?modello=audtt30

что нужно учитыват при его изготовлении?

гофру надо покупать
фланцы штатные можно использовать?

у меня придется его разводить как и штатный.
диаметр Oversize Ш 63,5mm system, 100% Stainless steel

У меня использовали тоже сталь....не помню какую....какуюто крутую Smile

...407 чтоли....не помню.
У тебя сложнее т.к. двойной спорт.кат. Фланец использовали штатный. Диаметр намного больше чем штатный, но главное что весь выпуск начиная с даунпайпа имеет одинаковый диаметр. Лямбду поставили...просто фоткал даунпайп до его установки.
Вообщем то что раздвоение это хреново....может тебе вообще спорт.каты обрать и прямую сделать. Smile

Добавлено: Вт Май 20, 2008 12:36 pm

нахрен я тогда его купил Smile

Добавлено: Вт Май 20, 2008 12:42 pm

Алексей СПБ писал(а):

нахрен я тогда его купил Smile

Ну яж вам сказал, че не сразу спорт, все равно турбаковые машины не орут

Добавлено: Вт Май 20, 2008 12:48 pm

вспомнил. диаметр 63,5 как и у тебя. если реч идет о полном прямоточном выхлопе....то смысла ставить спортивные катализаторы? правильно использовать промежуточный глушитель и оконечный. они в основном то поглащают звук. "Эффективное звукопоглощение и настроенный спектр пропускания, придают Вашему автомобилю благородный «спортивный» звук, но не утомляют при езде." "но основная задача изготовить выпускную систему с минимальным противодавлением"

Добавлено: Вт Май 20, 2008 12:50 pm

Meko писал(а):

Алексей СПБ писал(а):

нахрен я тогда его купил Smile

Ну яж вам сказал, че не сразу спорт, все равно турбаковые машины не орут

+1 турбовые машины орут меньше т.к. турбина перемалывает половину звуковых волн.

Добавлено: Вт Май 20, 2008 1:01 pm

у меня там не каты, а пламегаситель! Smile

прямоток

Добавлено: Вт Май 20, 2008 2:22 pm

ajiellika
у тебя американка или европейка?
сколько лямда зондов? 2?

Добавлено: Вт Май 20, 2008 5:20 pm

Алексей СПБ писал(а):

ajiellika
у тебя американка или европейка?
сколько лямда зондов? 2?

Европейка. 1 лямбда зонд.

Добавлено: Вт Май 20, 2008 10:44 pm

у меня стоит после пламегасителя
европейка
значит в даун пайпе нет наверное

Добавлено: Вт Май 20, 2008 11:27 pm

у тебя скорее 2 лямбды. машина наверное после 2002 или 2003 года?
Если 2 лямбды то поставить нужно обманку.