Neuspeed Power Pulley Kit

Добавлено: Пн Май 12, 2008 9:45 am

http://www.ttstuff.com/performance_pulley.php

как я понял, это шкиф насоса ГРУ. прирость 4 лс.... Не плохо, не давно где то видел шкиф коленвала, тож алюминий( очень прошу, если кто хнает ссылку, запостите) кто нить заморочивался такими штучками??? Можеть поменять шкифы, как думаете????

Добавлено: Пн Май 12, 2008 10:53 am

думаю будет быстрей движок раскручиватся
то есть макс момент пораньше придет
тоже себе хочу такую!

Добавлено: Пн Май 12, 2008 11:03 am

Алексей СПБ писал(а):

думаю будет быстрей движок раскручиватся
то есть макс момент пораньше придет
тоже себе хочу такую!

+1

Добавлено: Пн Май 12, 2008 11:37 am

Я только не знаю, как буит с изменением диаметра,,,, ремень стоковый встанет????

Добавлено: Пн Май 12, 2008 12:37 pm

Кое что нашел...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RalcoRZ-underdrive-pulleys-Audi-TT-Beetle-Golf-Jetta_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ38656QQihZ002QQitemZ120256979817QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

Добавлено: Пн Май 19, 2008 10:41 am

Поговорил с одним мастером...Так он мне обьяснил, что все эти заморочки, для спорта, то есть не для обычной езды. Заменив шкиф коленвала на лёгкий, тем самым изменим баланс коленвала, на котором с другой стороны сидит маховик....Заменив шкиф, получим более динамичный подьём оборотов, тем самым и замедлим снижение оборотов.... Что не желательно при переключении передач, так как я думаю будут толчки... По этому в топку этот тюнинг....

Добавлено: Пн Май 19, 2008 11:02 am

Сомневаюсь конечно я что от замены шкива мы заметим более динамичную раскрутку,но то что если поменять железный маховик на люминь это точно будет заметно,и дергаться будет полюбасу,особенно вкупе с керамичеким диском и усиленной корзиной...

П.С.

Цитата:

Заменив шкиф, получим более динамичный подьём оборотов, тем самым и замедлим снижение оборотов....

Сам то хоть понял что написал? Smile

Если получаем динамичный подъем то будет и динамичный сброс,из за меньшей массы,маховик не подвержен иннерции..

Добавлено: Пн Май 19, 2008 11:23 am

Mikhail писал(а):

Сомневаюсь конечно я что от замены шкива мы заметим более динамичную раскрутку,но то что если поменять железный маховик на люминь это точно будет заметно,и дергаться будет полюбасу,особенно вкупе с керамичеким диском и усиленной корзиной...

П.С.

Цитата:

Заменив шкиф, получим более динамичный подьём оборотов, тем самым и замедлим снижение оборотов....

Сам то хоть понял что написал? Smile

Если получаем динамичный подъем то будет и динамичный сброс,из за меньшей массы,маховик не подвержен иннерции..

То есть вы хотите сказать что груз на коленвале не в счёт??? Вы грамотный человек по этому спорить не буим..... То что я написал, проверено в практике....

Добавлено: Пн Май 19, 2008 12:12 pm

Меко я просто прочитал то что выделил в цитату и увидел ошибку(противоречивые выводы,если мы облегчением маховика добиваемся динамичности подъема оборотов,то и сброс будет тоже динамичен,а не затуплен) ,но по факту все верно про толчки,могу только добавить что груз конечно грузом,но шкив к этому никакого отношения не имеет по сравнению с облегченным маховиком,шкив размерчиком не вышел что бы на иннерцию влиять Smile

Добавлено: Пн Май 19, 2008 12:23 pm

Вопрос не про маховика.. с легким шкифом коленвал быстрее раскрутится, и когда отпускаем газ, обороты падают медленнее чем обычно,тем самым когда топим например на первой или второй при резком переключении, обороты не успевают снизится, и отсюда толчок.... А про сцеу да, согласен, на керамике трогатся плавно почти не возможно, да ходят они очень мало.... Ведь не для посредневной езды....

Добавлено: Пн Май 19, 2008 12:46 pm

Блин,мэн

Ты меня в ступор просто повергаешь..Ты можешь себе представить и сопоставить размер и вес маховика(он кстати тоже на колене висит) и этого шкива? Вот сопоставимо их размеру и будет приход по раскрутке двигателя в случае замены на облегченные запчасти! Тяжелый маховик набрав иннерцию от коленвала наоборот не дает оборотам снизиться быстро,отсюда плавное падение оборотов,в случае облегченного маховика мы получим малую иннерционную зависимость и быстрое падение оборотов,и соответственно толчки...

Добавлено: Пн Май 19, 2008 3:10 pm

Mikhail
+100
Физику ещё ни кто не отменял Smile

Добавлено: Пн Май 19, 2008 3:15 pm

Да Да Да, извените , что то я ступил....