Винил. Где?

Добавлено: Вс Авг 16, 2009 9:29 pm

Кирилл, пробовали - на новой машине заводской лак снимает на раз-два Smile

Да кпмф дешевая, Да большая поллитра, Да широкая, Но на этом все её плюсы заканчиваются... Самый худший материал. Лучше уж оракал, на худой конец...

Добавлено: Вс Авг 16, 2009 9:43 pm

Kawada

а какая нормальная пленка и сколько стоит ей поклеить всю машину/крышу ?

Добавлено: Вс Авг 16, 2009 10:48 pm

Kawada
Не знаю как у вас!! Но я снимал пленку без последствий.Может некачественный лак был?

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 2:37 am

Петр.

3М - лучше пока никто ничего не придумал)))
вопрос цены сугубо индивидуальный вопрос для каждого проекта. Есть своя сетка, по которой мы ориентируемся, но она носит очень приблизительный характер.
Все зависит от материала, использования печати, плоттера (с ним легче - есть свой), если плоттер, то плюс цена макета и выборки. Работа профессиональных дизайнеров иллюстраторов (у нас они тож есть свои) оплачивается отдельно.
Да и тупо называть одну цену на поклейку ммашины целиком (как неоднократно указывали выше), как минимум не корректно Wink

На каждую машину уйдет разное колличество пленки и трудозатрат. если я скажу, что за 30 тыр затяну ТТ или Шкоду Октавию RS, то это будет, мягко говоря, неправдой)))
Да и не только в размерах авто вопрос. Есть понятие ответсвенности. Например, приедут к нам ниссан максима 2001 года и 221ый мерседес. Размер автомобилей примерно одинаковый. Но ценник для них будет разный - груз ответственности за вверенное имущество играет немаловажную роль в ценообразовании.
+ вызов арматурщика для снятия бампера с того же 221ого тоже стоит определенных денег.
про место проведения работ) Можно работать в своём гараже без каких-либо условий для клиентов, ловить пыль под пленку, и слушать пьяные вопли соседей по гаражу))) так тож пробовали, тут есть свой плюс - аренду платить не надо. Можно еще в каком-нибудь знакомом сервисе приходить работать на проект, платить за сутки, но тут тоже не все гладко, в походно-раскладном режиме долго не проработаешь. Да и для клиентов все эти условия не есть гуд)
Далее вопрос гарантии. Кто даст гарантию на поклейку авто? мастер из гаража/приходящий в сервис? какой с него спрос? закосячил он ЛКП на машине и соскочил, помеенял гараж/сервис и номер телефона и ищи-свищи его потом. Поэтому создается юр лицо -> чеки, гарантийные таллоны и т.д. + если свой сервис у компании, то она уже никуда не соскочит. Еще насчет гарантии - бывает брак самой пленки, но вот гаражному мастеру ни один производитель не закроет гарантийный случай, т.к. для этого у нужна сертификация клейщиков у производителя. сертификат выдается только на юр. лицо.

Короч... можно рассуждать сколько угодно долго. Истина одна. Тут как и везде выбор прост: Хочешь дешего и сердито - клейся КПМФом в гараже у дяди Васи. Хочешь качества и ответственности - ищи нормальное ателье по поклейке. Smile

Так во всем по жизни...

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 2:52 am

Кирилл23 писал(а):

Не знаю как у вас!! Но я снимал пленку без последствий.Может некачественный лак был?

На многих машинах снимали с родным лаком, иногд даже с базой. А если и снималась без повреждения ЛКП, то все-равно остаеться клей, который тоже пока сотрешь весь лак зацарапаешь) Имели большой опыт в брендировании коммерческих авто, так что это далеко не единичный случай. Да и положить ПМФ без косяков раза в 2 сложнее и раз в 5 дольще чем 3М))) ПМФ в работе вообще гавно страшное - пленка позиционируеться, как для сырой закатки, но на сырую на сложную изогнутую поверхность ее хрен положишь, или убъешь кучу времени. На сухую она практически не ложиться. Приходиться катать гибридным полусырым способом. Но это все ерунда - проблема клейщиков. А вот краснеть потом перед клиентом за оторванные куски лака совсем не хочется...
Мне как-то не улыбается идея рисковать клиентскими автомобилями по причине экономии на материалах.

Удачи в работе Smile

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:21 am

Kawada писал(а):

3М - лучше пока никто ничего не придумал)))
вопрос цены сугубо индивидуальный вопрос для каждого проекта. Есть своя сетка, по которой мы ориентируемся, но она носит очень приблизительный характер.
Все зависит от материала, использования печати, плоттера (с ним легче - есть свой), если плоттер, то плюс цена макета и выборки. Работа профессиональных дизайнеров иллюстраторов (у нас они тож есть свои) оплачивается отдельно.
Да и тупо называть одну цену на поклейку ммашины целиком (как неоднократно указывали выше), как минимум не корректно Wink На каждую машину уйдет разное колличество пленки и трудозатрат. если я скажу, что за 30 тыр затяну ТТ или Шкоду Октавию RS, то это будет, мягко говоря, неправдой)))
Да и не только в размерах авто вопрос. Есть понятие ответсвенности. Например, приедут к нам ниссан максима 2001 года и 221ый мерседес. Размер автомобилей примерно одинаковый. Но ценник для них будет разный - груз ответственности за вверенное имущество играет немаловажную роль в ценообразовании.
+ вызов арматурщика для снятия бампера с того же 221ого тоже стоит определенных денег.
про место проведения работ) Можно работать в своём гараже без каких-либо условий для клиентов, ловить пыль под пленку, и слушать пьяные вопли соседей по гаражу))) так тож пробовали, тут есть свой плюс - аренду платить не надо. Можно еще в каком-нибудь знакомом сервисе приходить работать на проект, платить за сутки, но тут тоже не все гладко, в походно-раскладном режиме долго не проработаешь. Да и для клиентов все эти условия не есть гуд)
Далее вопрос гарантии. Кто даст гарантию на поклейку авто? мастер из гаража/приходящий в сервис? какой с него спрос? закосячил он ЛКП на машине и соскочил, помеенял гараж/сервис и номер телефона и ищи-свищи его потом. Поэтому создается юр лицо -> чеки, гарантийные таллоны и т.д. + если свой сервис у компании, то она уже никуда не соскочит. Еще насчет гарантии - бывает брак самой пленки, но вот гаражному мастеру ни один производитель не закроет гарантийный случай, т.к. для этого у нужна сертификация клейщиков у производителя. сертификат выдается только на юр. лицо.

Короч... можно рассуждать сколько угодно долго. Истина одна. Тут как и везде выбор прост: Хочешь дешего и сердито - клейся КПМФом в гараже у дяди Васи. Хочешь качества и ответственности - ищи нормальное ателье по поклейке. Smile Так во всем по жизни...

четко и ясно)

http://www.youtube.com/watch?v=_TOd7L-MaAc )))

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:34 am

Петр.

поржал))) Эт откуда, с врэслинга?

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:39 am

да наверное с реслинга)))

вообще, это я в молодости!)

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:40 am

Петр.
Кста, вот тебе пример одного из наиболее успешных ателье по поклейке винила
http://auto-vinil.ru/contact_spb.htm

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:42 am

это твое что ли?)

просто у меня друг в москве, у него аккорд предыдущий, интересуется, сколько примерно...

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:45 am

народ, а спать вы не думали?)))

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:46 am

Петр.
Не))) не мое, просто в Питере)))

см личку

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:48 am

REND писал(а):

народ, а спать вы не думали?)))

в 3:48 спят только слабаки

а настоящие мужики общаются на форуме по поводу пленки

ROFL

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:48 am

REND

Да чет не хочеться)) после того как разъехались, получил нехилую порцию адреналина - чуть не разложились на 140 на проспекте мира))) до сих пор чет сна нет)

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:51 am

Kawada

пиндец вы жжёте))) надо неспеша ТТошнить по городу))) Crazy

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:54 am

ок, телефон дам ему, пусть сам звонит...)

везде только телефоны, никто не называет ценник сразу, чтобы не отпугнуть) вспоминается история с моим отчимомом когда он пошел шить себе пальто на заказ... пришел в одну фирму, его посадили, угостили кофе, мороженым, сразу 3 приятные женщины сели с ним поддержать разговор; а в конце разговора (минут через 20-30)) протягивают листочек, на котором написано "600 000". он сказал, что чуть все кофе обратно не вышло)))))))

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:54 am

REND писал(а):

надо неспеша ТТошнить по городу

ну 140 - не так и быстро Embarassed

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:55 am

REND

Ну блин... там авария была, и гаец мудак ходил по дороге как у себя по квартире... Ока остановилась его пропустить, а мне либо окой гайца сшибать, либо под грузовик нырять, либо бортовать соседа несущегося с той же скоростью... Потом уже ТТошнили, вытряхивая лишнее из штанов ROFL

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:56 am

Kawada писал(а):

а мне либо окой гайца сшибать

надеюсь, ты принял правильное решение? Good

Добавлено: Пн Авг 17, 2009 3:57 am

Петр.

Ну так - закон бизнеса)))
Я выше уже расписал, почему так Cool