ТТупит!

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 1:41 pm

Откатал на своей тт-хе 10 тысяч и столкнулся вот с какой проблемой. При наборе оборотов машина ощутимо подергивается а при попытке резко набрать обороты такое чувство, что машину за жопу придерживают. Я пошел простым путем заменил свечи, воздушный и топливный фильтр сильно не полегчало. Начитался форум теперь грешу на расходомер или может топливный насос, а мож и турба, лямбд зонд вобщем подскажите где в питере все это дело можно грамотно продиагностировать.

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 2:34 pm

У меня подобная проблема решилась сама, смотри последний пост:
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=3488
Что с ней было, я так и не понял.

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 2:37 pm

а у меня подобная проблема, решилось заменой расходомера)))

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 2:49 pm

Lerka писал(а):

а у меня подобная проблема, решилось заменой расходомера)))

+1

Советую не ломать голову, а съездить на дилерский сервис и продиагностироваться, как показала моя практика, это экономит время и деньги Wink

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 2:55 pm

Roprun писал(а):

Советую не ломать голову, а съездить на дилерский сервис и продиагностироваться, как показала моя практика, это экономит время и деньги Wink

У меня диагностика ничего не показывала Sad

Вот так.

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 3:13 pm

А в каком сервисе был?

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 3:14 pm

Да думаю надо с диллера начать а там видно будет. Хотя прочитал топик ITERA, навело все это меня на мысь о том что проблема началась как раз когда я установил себе метку.
Про расходомер еще хотел спросить. Если он не работает (плохо работает) и с него скинуть разъем то разница реально ощутима или ...И как потом гасить лампочку ошибки (если она загориться).

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 3:15 pm

Roprun писал(а):

А в каком сервисе был?

Да много где:
Евро-Империал - вообще не нра.
ЮВС-Моторс - тоже не нра.
VIP Audi - нормально.
Audi YUG - нормально.

Но проблему никто так и не нашел.
Правда Юг сказал что грм несовсем правильно стоял, и метки в голове сошли.
После ТО все встало на свои места.

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 3:17 pm

parsmen писал(а):

Да думаю надо с диллера начать а там видно будет. Хотя прочитал топик ITERA, навело все это меня на мысь о том что проблема началась как раз когда я установил себе метку.
Про расходомер еще хотел спросить. Если он не работает (плохо работает) и с него скинуть разъем то разница реально ощутима или ...И как потом гасить лампочку ошибки (если она загориться).

Поставишь на место и ошибка исчезнет.
Я по рекомендации Кости скидывал, когда на расходомер грешил, разницы не заметил.

P.S. Забыл сказать, когда делал ТО, попросил проверить метку, настойчиво попросил. Сказали что было все ок.
Такчто точно сказать - от ТО, или метку починили, или еще чего, я не могу Sad

Добавлено: Пт Ноя 02, 2007 4:13 pm

Больше всего на этой земле я ненавижу такие неисправности, их один мой знакомый "микимаусами" называет. Evil or Very Mad

Добавлено: Вт Ноя 06, 2007 11:00 am

Я когда купил эту машину, была такая проблема, поменял свечи, на машине были платиновые одноконтактные, поставил простые 3-х контактные, всё исправилос. потом купил Денсо ирридий, опять начала дёргатся. вернул 3-х контактники на место. ща всё пащет.

Обрати внимание на чёрный дым и расход. Если расход увеличился, это воздухомер

Добавлено: Вт Ноя 06, 2007 1:22 pm

Всем спасибо большое за участие. В выходные съездил к диллеру. Сделал диагностику - точно расходомер+ обрыв каких то проводков. Все заменил, машину не узнать. ROFL

Добавлено: Чт Дек 20, 2007 2:59 am

parsmen писал(а):

Всем спасибо большое за участие. В выходные съездил к диллеру. Сделал диагностику - точно расходомер+ обрыв каких то проводков. Все заменил, машину не узнать. ROFL

Такая же проблема(((
Не подскажешь почём обошёлся расходмер и замена? Rolling Eyes

Добавлено: Вт Июн 09, 2015 9:57 pm

Тоже интересно, ты снимал разъём? Машина менялась в поведении после снятия?