Тормозная система

Добавлено: Чт Авг 16, 2007 12:38 pm

Планируеться тотатальный тюнинг TT
Начал не совсем правильно но не суть, с тормозной системы.
Есть вот такое предложение:

Армированные шланги (комплект 4): Neuspeed Stainless Steel Brake Lines

Передняя ось
Brembo High Performance Gran Turismo KIT 327X28 с перфорацией. Односостовные.

В комплекты GT входят:
вентилируемые тормозные диски из высокоуглеродистого чугуна, цельные либо составные, с перфорацией или насечками;
алюминиевые 4-х, 6-ти или 8-поршневые суппорты;
тормозные колодки высокой эффективности;
армированные тормозные шланги.

Задняя ось
Диски EBC BRAKE DISC SET с перфорацией
Kолодки FRONT RED STUFF

Кто что скажет мнения, каментарии, советы, предложения.

Добавлено: Чт Авг 16, 2007 12:45 pm

Salamander69 писал(а):

Планируеться тотатальный тюнинг TT
Начал не совсем правильно но не суть, с тормозной системы.
Есть вот такое предложение:

Армированные шланги (комплект 4): Neuspeed Stainless Steel Brake Lines

Передняя ось
Brembo High Performance Gran Turismo KIT 327X28 с перфорацией. Односостовные.

В комплекты GT входят:
вентилируемые тормозные диски из высокоуглеродистого чугуна, цельные либо составные, с перфорацией или насечками;
алюминиевые 4-х, 6-ти или 8-поршневые суппорты;
тормозные колодки высокой эффективности;
армированные тормозные шланги.

Задняя ось
Диски EBC BRAKE DISC SET с перфорацией
Kолодки FRONT RED STUFF

Кто что скажет мнения, каментарии, советы, предложения.

скока эта стоит и где?

Добавлено: Чт Авг 16, 2007 5:43 pm

Salamander69 писал(а):

Задняя ось
Диски EBC BRAKE DISC SET с перфорацией
Kолодки FRONT RED STUFF

по задней части - недорого и правильно ! Wink

Добавлено: Чт Авг 16, 2007 6:08 pm

Dman писал(а):

Salamander69 писал(а):

Планируеться тотатальный тюнинг TT
Начал не совсем правильно но не суть, с тормозной системы.
Есть вот такое предложение:

Армированные шланги (комплект 4): Neuspeed Stainless Steel Brake Lines

Передняя ось
Brembo High Performance Gran Turismo KIT 327X28 с перфорацией. Односостовные.

В комплекты GT входят:
вентилируемые тормозные диски из высокоуглеродистого чугуна, цельные либо составные, с перфорацией или насечками;
алюминиевые 4-х, 6-ти или 8-поршневые суппорты;
тормозные колодки высокой эффективности;
армированные тормозные шланги.

Задняя ось
Диски EBC BRAKE DISC SET с перфорацией
Kолодки FRONT RED STUFF

Кто что скажет мнения, каментарии, советы, предложения.

скока эта стоит и где?

На переднюю ость официальный представитель в россии www.brembo.ru
комплект который указал я - 1200 евров (в наличии не держат доставка 3-7 недель из италии)

далее всё от AGS Performance - Отдел Продаж [email protected] есть сайт но он не реконструкции.

Армированные шланги (комплект 4):
Neuspeed Stainless Steel Brake Lines 7695 руб (доставка 2-4 недели)

зад диски
EBC BRAKE DISC SET 5832 руб (доставка 2-4 недели)
зад колодки
EBC FRONT RED STUFF 2997 руб (доставка 2-4 недели)
+ доставка куда надо расчитывается индивидуально.

Добавлено: Чт Авг 16, 2007 6:22 pm

Salamander69 писал(а):

Про брембо тут отчет даже писали:
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=3794

Добавлено: Пт Авг 17, 2007 11:52 am

ITERA писал(а):

Salamander69 писал(а):

Про брембо тут отчет даже писали:
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=3794

НЕсовсем так как видно из фоток супарта оставили штатные, шланги не менели. На мой взгляд это не серьёзно - бюджетный вариант.

А я говорю про готовый комплект супорта+диски+колодки+шланги и это всё BREMBO

Добавлено: Пт Авг 17, 2007 7:11 pm

Спасибо за твой взгляд; он меня искренне волнует. Я просто менял изношенные детали а не заморачивался тюнингом.

Brembo GT кит однозначно вешь. В комплект уже входят шлаги зачем еше 4 покупать - 6 шлангов на 4 колеса?
Купи новые болты для крепления Брембовской скобы к стойке колеса - старые нежелательно переиспользовать и в Брембовский комплект по моему входят толко болты для крепления брембовского суппорта к брембовской скобе.

Перфорированные диски для улицы - дорогой но глупый понт, повышенная хрупкость а при российской зиме и подавно. Насечки надежнее.

Я не могу найти в Брембовском GT каталоге кит на ТТ с 327мм диском - только 323мм цельные или 328мм составные.

На задних - как ты собрался впихивать передние EBC FRONT RED STUFF колодки в задние стоковые суппорта?

Добавлено: Пт Авг 17, 2007 11:19 pm

Разьясняю по пунктам:

Не нашлось отдельно двух армированных шлангов на заднюю ось везде идут комплекты по 4 шланга, 2 на перед+2 на зад. Поэтому вынужден покупать комплект из 4!!

Насчёт глупого понта не согласен!!! У меня эта машина не каждый день, причём далеко не на каждый. Да и перфорированные диски лучше охлаждаються в отличии от насечек(+лично у меня вопрос эстетики насечки не нравятся) Далее насечки тоже далеко не идиал по зиме.

Мой косяк опечаточка вышла.
Выдержка из прайс листа скаченного с www.brembo.ru
TT Front 1.8 20V (110/132/165Kw) 1999 > 323x28 1-Piece 1A4.6006A 1A5.6006A ?1 200,00
а составные 328.

На счёт задних такая же опечатка будет
Зад(Колодки)
REAR EBC RED STUFF .

А если менять просто изношинные детали я наверно пуступил бы как и ты ROFL

А про болты для крепления Брембовской скобы к стойке колеса поподробнее пожалуйста.

Добавлено: Сб Авг 18, 2007 12:10 am

вот главы из Бентли по тормозам - пригодятся в работе.
http://130.74.178.22/aw/brakes/pedal-depressor.pdf
http://130.74.178.22/aw/brakes/front-brakes.pdf
http://130.74.178.22/aw/brakes/rear-brakes.pdf

Раздобудь или смастери этот pedal depressor - что бы вся тормозуха не вытекла.

Впереди - Бентли советует как минимум отчистить болт 12 если переиспользовать а лучше купить новые

Взади - Бетли говорит что детали 2А и 3 надо всегда ставить новые. Также узел 10 наполнен смазкой - при монтаже/демонтаже придется восполнять скорее всего. я покупал весь комплект 10 - новые резинки и тубик смазки или можно изпользовать ваговскую номер 19 с картинки передних тормозов.

Добавлено: Сб Авг 18, 2007 9:15 pm

Огроменное человеческое спасибо. Пока идут комплекты буду мат. часть изучать ROFL

А не подскажешь ещё вот такой вопросик: Как у TT устроин ручник???

Добавлено: Сб Авг 18, 2007 9:49 pm

вот глава из бентли про ручник - ручка в салоне тянет два троса которые блокируют задние колодки.
http://130.74.178.22/aw/brakes/parking-brake.pdf

После работы с задними тормозами ручник наверно придется отрегулировать - у нас про это была хорошая тема.
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=3581