Правильно ли работаю механикой ?

Добавлено: Пн Июл 02, 2007 6:33 pm

Так как езжу на механика можно сказать впервые,то возник вопрос.
Езжу я спокойно. Переключаюсь на 2000оборотах. Это норма ? Или надо на более высоких ?
А то народ пугает, мол, надо вообще на 3000, так как движок малообъемный и ему надо давать крутиться .
Обычно езжу на 5 передачи при 60км\ч.

Добавлено: Пн Июл 02, 2007 7:15 pm

ИльяFX писал(а):

Так как езжу на механика можно сказать впервые,то возник вопрос.
Езжу я спокойно. Переключаюсь на 2000оборотах. Это норма ? Или надо на более высоких ?
А то народ пугает, мол, надо вообще на 3000, так как движок малообъемный и ему надо давать крутиться .
Обычно езжу на 5 передачи при 60км\ч.

Если так ездить всегда, возникает вопрос зачем тогда нужны 180 лошадей? ROFL

Добавлено: Пн Июл 02, 2007 7:24 pm

что-то у меня последнее время складывается такое мнение, что на ТТшках все тошнят потихоньку...... :?

Добавлено: Пн Июл 02, 2007 7:39 pm

ИльяFX писал(а):

Так как езжу на механика можно сказать впервые,то возник вопрос.
Езжу я спокойно. Переключаюсь на 2000оборотах. Это норма ? Или надо на более высоких ?
А то народ пугает, мол, надо вообще на 3000, так как движок малообъемный и ему надо давать крутиться .
Обычно езжу на 5 передачи при 60км\ч.

на 5ой, 60кмч, вы батенька эстет ROFL

Добавлено: Пн Июл 02, 2007 8:24 pm

Ну вот езжу я так Smile

Медленно и пафосно ROFL

Ну а по теме че-нить скажите :?: Smile

Добавлено: Пн Июл 02, 2007 8:59 pm

ну а что тут скажешь, на курсы водительского мастерства записывайся !!

Добавлено: Пн Июл 02, 2007 10:45 pm

Вообще, каждый ездит как хочет, основываясь на условиях на дороге, движке и соображениях экономии.

Ездить на повышеной (не в гору, конечно), экономишь топливо. Но 60 км/ч на 5-ой, это перебор имхо.

Добавлено: Пн Июл 02, 2007 10:46 pm

на 5 передаче 60? Мотору тяжело приходится...
Vik's на минуту опередил Smile

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 12:31 am

Да, ездить на механике это дело чисто джыдаевское - feel the Force, Luke.

Проездишь месяцев 3-5 выработается естественное чувство баланса между тягой, ускорением, скоростью, и оборотами. (Хотя имо если после полугода так и не начинаешь попой чувствовать где какую втыкать - механика не для тебя. Что вполне нормально лично двух знаю - один русский и мужик и совершенно нормален; но ручку ненавидит и дергает совершенно не в попад)

А пока доверься сердцу и уху.

Стартуй ровно и смело с 1500-2000. Стартовать с наименьших оборотов есть полная глупость и двигателю только вредит.
Надо взят резкий старт - стартуй и с побольше.
В обычных условиях переключай на 2800-3500.
Двигатель гудит, обороты высокие а тяги никакой - передача слишком высокая - жми вниз.
маневры/пуляние - 3/4 на 3000 и более.
тихонько по улице прокрастся можно и на 3 на 2000; а потом вниз на 2ую газом оборотов вверх и пульнуть.
5 на 60 км/час - крейсерким неторопливым ходом нормально, а нужно поболее резвости и контроля вниз до 4 однозначно.
Самый кайф для души время от времени сделать несколько кварталов почти исключительно на 3ей с немного 4ой и ни разу 5/6.

Короче чувстовать это дело надо.

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 9:34 am

Мне ускорения с места пока не нужны Smile

ибо просто учусь пока ездить. Тягу чувствую. Все слышу и вижу Smile

Вот что я хотел услышать

Цитата:

в обычных условиях переключай на 2800-3500.

:!: Когда надо ускорится, я ессно на пониженную перехожу.

Цитата:

5 на 60 км/час - крейсерким неторопливым ходом нормально, а нужно поболее резвости и контроля вниз до 4 однозначно.

Воооот

Я так и езжу . Гонять не собираюсь я особо ибо чувство сохранения работает без отказно. Со светофора пульнуть еще могу, когда никого нет на дороге, тоже могу пульнуть Smile

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 10:55 am

Честно говоря, даже не представляю как машина на 5ой может 60 ехать, у меня на 3ей на такой скорости она глохнет Smile

Да, Илья, жжешь )))
Размеренно ездить можно, но зачем машину мучать )))

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 11:17 am

вот мои диапазоны:
1-я: 0-30 км/ч
2-я: 20-70 км/ч
3-я: 50-90 км/ч
4-я: 70-110 км/ч
5-я: 100- ... км/ч в час

как то так вот я езжу. 5-ю меньше 100 даже не включаю. а 6-ой у меня нет Smile

))
конечно можно и на 5-ой 60 ехать, нет проблем, но ты представь что если тебе вдруг понадобиться ускориться - ты будешь либо газелью либо придется переключать на пониженную, а это потеря времени...
нужно ездить так что бы мотор был всегда в тонусе и адекватно реагировал на твои действия.

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 7:33 pm

5 включал раз или два, на скорости 170>

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 8:28 pm

ITERA писал(а):

Честно говоря, даже не представляю как машина на 5ой может 60 ехать, у меня на 3ей на такой скорости она глохнет Smile

Да, Илья, жжешь )))
Размеренно ездить можно, но зачем машину мучать )))

ДА легко :!:
2000 оборотов, 5 передач = 60\70 км\ч.
Это вы машину как-то мучаете . . .

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 10:27 pm

ИльяFX писал(а):

ITERA писал(а):

Честно говоря, даже не представляю как машина на 5ой может 60 ехать, у меня на 3ей на такой скорости она глохнет Smile

Да, Илья, жжешь )))
Размеренно ездить можно, но зачем машину мучать )))

ДА легко :!:
2000 оборотов, 5 передач = 60\70 км\ч.
Это вы машину как-то мучаете . . .

В принципе, если по норвежским меркам, то примерно так и катаются многие, ну единственное, может всё ж где-то 90 на 5-ой.

На вольво я так катаюсь примерно, а на ТТ как-то поактивней кручу. Но всё под настроение, состояние дороги и обстановке на дороге.

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 10:44 pm

Ща позвонил друзьям у них спросил. Все у всех нормально тянет. Конечно резкие ускорения не возможны, но они мне и не нужны. Еду спокойно и понтово ROFL

Но заметил вот что. Когда переключался на 2500, то расход был меньше. ЩА поездил день , крутя до 3000, так расход вверх пошел Sad

Может у вас машины какие-нить задушенные :?: ROFL

Или мертвые там, раз глохнут ROFL

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 10:58 pm

надо было тебе брать ТТ 150 лошадей... разницы всеравно не заметил бы ROFL

2000 на 5ой - это почти на холостых, нельзя так машину насиловать...

Добавлено: Вт Июл 03, 2007 11:49 pm

ИльяFX писал(а):

Ща позвонил друзьям у них спросил. Все у всех нормально тянет. Конечно резкие ускорения не возможны, но они мне и не нужны. Еду спокойно и понтово ROFL

Но заметил вот что. Когда переключался на 2500, то расход был меньше. ЩА поездил день , крутя до 3000, так расход вверх пошел Sad

Резкие ускорения невозможны, так как не оставляешь запаса. Тебе можно было бы посоветовать сдвинуть график переключений чуть выше по шкале скорости, - например, у нас максимум 90 по трассе, соответственно тт-ха без напрягов и с человеческим (главное, наименьшим вредом для ок.среды) расходом, едет:

50 на третьей, 60-70 на 4-ой, 80-90 на 5-ой. на первой вообще не ездить, только трогаться, и сразу на вторую.

А сколько был расход, и сколько стал?

Fox писал(а):

надо было тебе брать ТТ 150 лошадей... разницы всеравно не заметил бы ROFL

+1, разницы бы не заметил, однозначно.

Добавлено: Ср Июл 04, 2007 9:39 am

Fox писал(а):

надо было тебе брать ТТ 150 лошадей... разницы всеравно не заметил бы ROFL

2000 на 5ой - это почти на холостых, нельзя так машину насиловать...

Холостой ход это менее 1000 оборотов. ВЫ о чем , ребята :?: Shocked

:?

Походу вы ни разу не ездили спокойно, раз такое говорите Rolling Eyes

Машина нормально тянет . Едит спокойно на 5 от 60 и до 80 км\ч.

Цитата:

Резкие ускорения невозможны, так как не оставляешь запаса. Тебе можно было бы посоветовать сдвинуть график переключений чуть выше по шкале скорости, - например, у нас максимум 90 по трассе, соответственно тт-ха без напрягов и с человеческим (главное, наименьшим вредом для ок.среды) расходом, едет:

50 на третьей, 60-70 на 4-ой, 80-90 на 5-ой. на первой вообще не ездить, только трогаться, и сразу на вторую.

А сколько был расход, и сколько стал?

Про первыую согласен, только газу дал, как уже на 2ою надо переходить.
Расход был когда ездил спокойно около 12л. Ща стал 14л при переключениях на 3200.
Далее. Если надо резко ускорится, то проблем нет вообще. В движении передачи, как я считаю, быстро щелкаю. Но это должно что-то такое произойти , чтобы я резко начал ускоряться.

Цитата:

+1, разницы бы не заметил, однозначно.

А может мне самому решать :?: Rolling Eyes

Еще раз, я езжу спокойно. Никуда не спешу . И нафиг быстро ездить, если у нас в городе токько набрал 70 км\ч, а впереди уже пробка виднеется. Смысл ?

Добавлено: Ср Июл 04, 2007 9:43 am

да ты и решаешь сам вобщем-то, никто тебе ничего не навязывает. Сам жеж мнения спросил Wink

Вот теперь выслушивай Razz