Стучит при разгоне и не разгоняется почти...

Добавлено: Пт Май 04, 2007 11:23 am

Да, да. Только здесь (наш клуб) и остался последний оплот честности и компетентности.

Добавлено: Пт Май 04, 2007 11:29 am

Voodoo писал(а):

Да, да. Только здесь (наш клуб) и остался последний оплот честности и компетентности.

Если серьезно, то здесь скорее стоит вопрос о кемпетенции.
Я гонял свою машину к официалам, они мне менять сказали совсем не то, что было нужно.
Диагностика вообще ничего не выявила.
Вот и сервис!

Добавлено: Пт Май 04, 2007 3:03 pm

Цитата:

Совсем не так. Это классический симптом начала износа диска сцепления (не только для ТТ а любого авто) - диск начинает проскальзывать на высоких - газуешь а момент не передается; авто не тянет. Сильно изношенный диск потом начинает скользить и на низких - стартуешь а оно не едет.

Проверил сцепление - в порядке. Сегодня забрал от офицалов по проблеме *скачут обороты на холодной* и они нашли проблему с дроссельной заслонкой, исправили счас. Моглы же это быть симптомом ее смерти - обороты есть - заслонка не пускает..или я что то путаю..?

Добавлено: Пт Май 04, 2007 7:51 pm

Молодец Хом9к! ДА! и логически все подходит. Посмотрел в Бентли а там у Ауди даже официальный ТБ на эту тему есть - все симптомы: плавающие холостые, неразгон, трудности с холодным запуском. Вот ТБ:
http://130.74.178.22/aw/e-gas/audi.tb.24-03-03.pdf

Конечно грязный или неработающий дроссельный узел ясен перец дурить двигатель будет. Многие мыли; вот пара дискуссий с фото грязного дросселя
http://forums.audiworld.com/tt/msgs/1549392.phtml
http://forums.audiworld.com/tt/threads/430772.phtml#1549259

Вот как мужик его снимал и чистил:
http://public.fotki.com/RoberTT/maintenance/throttle_body_cleaning/

После любых работ с дроссельным узлом (даже простого отсоединения и подсоединения проводов датчика) его придется перекалибровывать - делать TBA (throttle body adjustment). Я когда менял натяжитель ремня дроссел даже и не трогал просто отключил его - провод под рукой мешался. Так когда назад включил машина поехала как полное говно, холостые гуляли от 500 до 2000 и все такое. Пять минут калибровки с VAG-COM и все; говорят что машина сама себя калибрует если оставить ключ в зажигании, вкл зажигание но не заводить мотор, открыть дверь, и оставить так более 5 мин. Я про этот способ не знаю, сам делал VAG-Comом; но одно знаю точно когда идет калибровка узел дросселя весьма заметно жжужит секунд 10-15. Видимо примеряется к разным положениям.

Ну а вторая фигня - засорившийся suction jet pump - $16 деталь

Тута есть тонкости. По ЕТКА на моем двигле ATC этой штуке нет вообше, на 225 сильном AMU есть, а на AWP похоже аж два. Деталь 22 на картинках. Надо индивидуально по коду двигателя смотреть и искать.

КОРОЧЕ - всем сначала проверить, вычистить, и откалибровать дроссель а потом смотреть дальше.[/img]

Добавлено: Пт Июн 22, 2007 2:37 pm

Огромный всем привет из Перми! Скоро еще одной тт в России станет больше. Вопрос к вам господа - как давно стали делать алюминиевую подвеску? Что было раньше? Пока мечтал, планировал - услышал еще много доводов против Audi (дороговизна обслуживания, просвет, турбина, бла-бла,бла), но благо, уже собираюсь ехать в Германию (никто уже не остановит)
ЗЫ новую тему решил не заводить, поэтому спрашиваю здесь 8]

Добавлено: Ср Авг 08, 2007 4:44 pm

[quote="Costa Osadov"]коды бы посмотреть, но из без них кое что можно протестировать.

Сцепление может быть да, но начни с простого - ямы, неразгон, тупизна = дохлый расходомер. Отключи его, поездь немного, есла начала ездит ровно - меняй расходомер.

Ездить с отключенным расходомером можно сколько угодно - машине это не вредит. Машина будет ездить туповато и ровно. Мойкой расходомера не заморачивайся - элементы и электронику не отмыть, меняй весь узел. Пробуй.

Костя, отключил я этот расходомер, но ямы при разгоне все же остались. Кстати, при выкл. расходомере загорелся ЕСП, так и должно быть?

Добавлено: Ср Авг 08, 2007 4:57 pm

Dam писал(а):

Кстати, при выкл. расходомере загорелся ЕСП, так и должно быть?

Нормальная реакция, ага.

Добавлено: Вт Июн 10, 2008 9:52 am

У меня такое же ((