Тема! :)

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:15 pm

а GT2, да ещё какой то RS это нереальнодорогое авто не для пацанов ни разу.
и проехал на дешку лучше, кроме того есть легенда что тот порш был специальным образом настроен под северную петлю. но я не верю в эти роскозни, мне пофик. результаты сопоставимы, могут отличаться немного от погоды, пилота и т.п.
я то один хрен не буду в таких режимах ездить как они гоняли.
в общем не просто так симпатичен мне корвет.

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:18 pm

b0riss
последнее обновление, это Corvette (Z06/C6), а ZR1 это как раз и есть заводской корч, как GT2 или более кольцевой GT3 Cool

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:20 pm

да пля, не С6, а ZR1, вашу маму)))
и у поршака снаряженная масса зацени какая и сравни с массой на треке. так что порш был корч, а корвет был сток. американцы не немцы, они не нападают по ночам 21 июля с планом барбаросса, не делают 400 лошадок с 2 литров, клали на аэродинамику. Честнейшие люди)))
и цена и доступность у ZR1 несопоставимы с какой то редкостной модификацией карреры (сделали спецом для этой трассы).

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:22 pm

b0riss писал(а):

да пля, не С6, а ZR1, вашу маму)))
и у поршака снаряженная масса зацени какая и сравни с массой на треке. так что порш был корч, а корвет был сток. американцы не немцы, они не нападают по ночам 21 июля с планом барбаросса, не делают 400 лошадок с 2 литров, клали на аэродинамику. Честнейшие люди)))
и цена и доступность у ZR1 несопоставимы с какой то редкостной модификацией карреры (сделали спецом для этой трассы).

именно за этот овощной подход мне америкосы и не нравятся, а 400 лс с 2 литров это к японцам ROFL

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:26 pm

Romario17 писал(а):

b0riss
последнее обновление, это Corvette (Z06/C6), а ZR1 это как раз и есть заводской корч, как GT2 или более кольцевой GT3 Cool

ну у них есть несколько разных модификаций с разными движками и коробками и ZR1 одна из таких.
я думал корч это облегченный, спецом для гонок. ZR1 по весу такой же (ну разве что разница между другими движками из за веса деталей, но не из за того что нет кондишена или шумоизоляции и т.п.) а вот у поршей (да и других немцев) как раз распространены корчи со сниженным весом.

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/chevrolet/corvette/#corvette-convert-_c6_

тут всё как надо, бензин 95:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/35986.html

в общем корвет - тема.

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:27 pm

шляпа

у меня в деревне даж трактора на 95 не ездють

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:28 pm

поршак то тот небось порноприводный?

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:31 pm

американские двигатели:

Цитата:

Количество клапанов на цилиндр 2

Цитата:

Газораспределительный механизм -

а чё такое газораспределительныймеханизьм Smile

молодцы америкосы. если освоят всякие наддувы, полный привод и прочие фишки, то каррера 4 и 5 не спасет)))

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:32 pm

а вы в курсе что в корвете много деревяшек использыется? какой то там африканский дуб или что то такое...

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:35 pm

b0riss
GT2 и GT3 не бывает полноприводных, полный привод хорош на грунте, но не на кольце Cool

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:38 pm

Ну раз ты тут затянул песни про массу и все остальное, то я затяну волынку про обьем движка, на корвете он походу дела от танка, и ограничитель на 4100 срабатывает ROFL

Есть разница 3600 и 6200?

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:41 pm

b0riss писал(а):

американские двигатели:

Цитата:

Количество клапанов на цилиндр 2

Цитата:

Газораспределительный механизм -

а чё такое газораспределительныймеханизьм Smile

он еще и двухтактный ROFL

трактор млять ROFL

Нордшляйфе трасса ходовая, и время он там хорошее показывает благодаря прямикам и обьему, поставь его на какую ни будь затычную трассу и сразу скиснет Cool

Пока его инертный V8 раскрутится, все уже уедут.....
Уверен что поршни от корвета подходят к какому ни будь пикапу ROFL

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:49 pm

Ахахахах

Цитата:

Уверен что поршни от корвета подходят к какому ни будь пикапу

Свалил мя под стол Ромыч ROFL

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:51 pm

Mikhail
вобще о чем я, там весь мотор от пикапа Cool

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:52 pm

b0riss писал(а):

а вы в курсе что в корвете много деревяшек использыется? какой то там африканский дуб или что то такое...

лан че то я увлексо, давай про деревяшки расскажи Cool

не слышал т.к. корвето не интересует особо Cool

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:55 pm

Для страждущих >>>

http://www.autoreview.ru/archive/2007/20/911gt2/ GT2

http://www.autoreview.ru/archive/2009/10/gt3/ GT3

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:56 pm

6,2л это вроде small block по американским меркам. европейцы вешайтесь, это SMALL ROFL

Добавлено: Сб Май 29, 2010 11:59 pm

b0riss
вобщем все понятно с твоим корветом, давай про деревяхи заливай )))

Добавлено: Вс Май 30, 2010 12:13 am

извиняюсь, дерево было в С5.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette

Цитата:

C5 (1997—2004)

1998 Chevrolet Corvette C5 coupe

С 1997 года Corvette обрёл тот облик, в котором и известен большинству. Модель С5, разработанная инженером Дэйвом Хиллом и дизайнером Джоном Каффаро, получила новую платформу — подвески на поперечных карбоновых рессорах, кузов типа монокок на мощном пространственном каркасе, отнесённую к задней оси по схеме transaxle 6-ступенчатую КПП Tremec T56. Интересной особенностью новой платформы является конструкция пола монокока, представляющая собой своеобразный «сэндвич» из двух слоёв металла, между которыми зажата пластина бальсового дерева. Бальс великолепно поглощает вибрации, долговечен и очень прочен, что и послужило причиной его выбора для новой платформы. Стандартная версия оснащалась мотором V8 объёмом 5,7 л о 345 силах, а версия Z06 — таким же, но 385-сильным. Также Z06 отличалась схемами подвесок — были использованы алюминиевые пружинные, и силовым каркасом кузова. Было построено 247 851 С5-х Corvette в кузовах купе и кабриолет. Для гонок серий FIA GT и ALMS на базе C5 в версии Z06 строилась машина класса GT1 — Chevrolet Corvette C5.R.

там же про С6 и его неоднократные победы в лемане.

Добавлено: Вс Май 30, 2010 11:40 am

а в корвете двигатель от трактора Razz