Тюнинг ТТ вопросы

Добавлено: Чт Авг 06, 2015 6:16 pm

Здравствуйте.

Собираюсь покупать ТТ 1.8 225
И начитался на форуме и в статьях, что можно тюнинговать.
А именно Заменить турбину, поставить интеркулер, перешить, расчиповать
Плюс же еще надо тормозные диски заменить, может и в коробке что сделать.

И нашел информацию аж от 2007 года, что немцы Nothelle поставили 2 турбины и стало 550 л.с.

Сколько первый и второй вариант могут обойтись?
И стоит ли игра свеч?

Простая расчиповка стоит как я читал 18 т.р.

Плюс свистуьки поставить на выхлоп
Череп я на картинке видел на выхлоп тоже ставят
Педали заменить и ручку скоростей.
Ну и так еще по мелочи.

И посоветуйте пожалуйста кто может взяться делать тюнинг.

Благодарю за уделенно время

Добавлено: Чт Авг 06, 2015 7:50 pm

турбина - 60
кулер - 40
диски - 100
выхлоп прямой - 60
чип - 20
свечи, фильтра, топливный насос, сцепление......

Будет сил 260+

Добавлено: Пт Авг 07, 2015 8:00 pm

Так а по честноку скажи тебе это зачем нужно? 180 сил при правильных руках хватает за глаза. Мне хватало. В ЦВВМ ( Центр Высшего Водительского Мастерства) мне хватило чтобы все нормативы сдать. Да согласен Субарики у которых по 300 сил быстрее, но в поворотах одно и тоже. А вообще тюнинг необходимо начинать после установки нормальных тормозов и подвески - а дальше уже мощь мотора. Я на стоке без изменения полосы в апексе проходил поворот 90 градусов с подтормаживанием левой ногой для загрузки оси на корости 95 км в час, входил на 120-130. Выход 110.

А если очень свербит то выше все описано по деньгам. 260-280 сил потолок без серьезной доработки мотора и блока управления.

Добавлено: Сб Авг 08, 2015 11:18 am

WERTOR писал(а):

турбина - 60
кулер - 40
диски - 100
выхлоп прямой - 60
чип - 20
свечи, фильтра, топливный насос, сцепление......

Будет сил 260+

Опять вертор мутит))))
Короче интеркулер от 2.0тфси 5000 р. пайпинги 2,5" 5000р
Даунпайп 3" и прошивка - 20000к.
При желании фильтр K&N
Все! если у тебя была 225, стало 250-260

Добавлено: Вс Авг 09, 2015 2:38 pm

VADMAESTER писал(а):

Опять вертор мутит))))
Короче интеркулер от 2.0тфси 5000 р. пайпинги 2,5" 5000р
Даунпайп 3" и прошивка - 20000к.
При желании фильтр K&N
Все! если у тебя была 225, стало 250-260

А, Я думал вы про тюнинг спрашивали!!! )))

Добавлено: Вс Авг 09, 2015 10:22 pm

WERTOR писал(а):

А, Я думал вы про тюнинг спрашивали!!! )))

А ну тогда строкер 2.0, турбу Гарри гтх2860, прямоток 3" выхлоп, впрыск водометанола, тормоза огороебенные и прошиву от серилло.
Ну тыщ 250 готовь.
Хотя за такое бабло может мк2 взять лет на 6 посвежее!?

Добавлено: Пн Авг 10, 2015 3:41 pm

VADMAESTER писал(а):

А ну тогда строкер 2.0, турбу Гарри гтх2860, прямоток 3" выхлоп, впрыск водометанола, тормоза огороебенные и прошиву от серилло.
Ну тыщ 250 готовь.
Хотя за такое бабло может мк2 взять лет на 6 посвежее!?

Судя по первому посту, Майк именно этого и хотел!

П.С. Метанол и строкер это уже последний этап! Перед этим нужно мнооого чего сделать!

Добавлено: Вт Сен 29, 2015 6:51 pm

Спасибо за ответы!

Мне просто нравится именно такая форма кузова плюс полный привод как у Тт 1.8 225 л.с.
Можно много разных купить машин. И новее, и вообще другую марку )
Не в деньгах дело. Но такого кузова не будет уже.

То есть получается расчиповать, перешить и получится из 225 250-260?

Посоветуйте пожалуйста кто это сможет сделать?

А если после этого сделать то, что описал VADMAESTER (строкер, водометанол и т.д.), то сколько примерно л.с. будет? Smile

Добавлено: Пт Окт 09, 2015 10:58 pm

Майк писал(а):

То есть получается расчиповать, перешить и получится из 225 250-260?

Посоветуйте пожалуйста кто это сможет сделать?

А если после этого сделать то, что описал VADMAESTER (строкер, водометанол и т.д.), то сколько примерно л.с. будет?

Чип тебе даст 240-250л.с 260 - это в лучшем случае, при условии что у тебя свежее железо! Но прибавка будет ощутимая. динамика улучшится значительно, мемент выростет на 70-80 Нм. Лошадиные силы продают автомобиль! Крутящий момент выигрывает гонки!(Генри Форд)
Сам строкер, сил тебе много не прибавит. Лаг уменьшит. Но заморочится можно, коль в двигатель лезть придется.
Водометанол - вешь хорошая!
Сколько будет лошадей - зависит от размера турбины и ее давления!

Добавлено: Пт Окт 09, 2015 11:03 pm

Майк
Скинул тебе контакты вличку!