Провал при разгоне и металлический посторонний звук.

Добавлено: Пн Май 11, 2015 5:51 pm

Вообщем, предыстория, купил я ауди тт 8n 180 л.с., quattro, при покупке горела лампочка абс и загоралась есп при трогании с места на скорости примерно 30 км\ч, провели диагностику, в итоге результат - сломанный правый датчик абс. Менять я его не стал.

Нынешняя проблема, заключается в том, что при резком нажатии на педаль газа появляются провалы и какой то металлический звук из под машины, откуда не пойму. Плюсом ко всему машина иногда испускает большие облака масляного дыма. При медленном нажатии на педаль газа, как ни странно все нормально. Что может быть, на что обратить внимание?

Добавлено: Пн Май 11, 2015 6:33 pm

звук может от подушек мертвых быть,поднимай шевели газуй) и диагностику опять.датчик в районе 1к стоит мог бы и поменять

Добавлено: Пн Май 11, 2015 7:26 pm

звук то может быть от подушел, а провалы в разгоне с чем связаны, примерно так , нажал газ - валит - тупит - валит - тупит, причем провалы буквально по 0,1 сек[/quote]

Добавлено: Вт Май 12, 2015 11:58 am

пробег машины? может тупо бензанасос

Добавлено: Вт Май 12, 2015 1:29 pm

Провалы могут быть из за того что неправильная смесь поступает...а это уже копать в минимум 3х направлениях: маф, лямбда,бензонасос вроде так..а еще лучше диагностику(вагком в помощь)

Добавлено: Вт Май 12, 2015 6:15 pm

blind123 писал(а):

Вообщем, предыстория, купил я ауди тт 8n 180 л.с., quattro, при покупке горела лампочка абс и загоралась есп при трогании с места на скорости примерно 30 км\ч, провели диагностику, в итоге результат - сломанный правый датчик абс. Менять я его не стал.

Нынешняя проблема, заключается в том, что при резком нажатии на педаль газа появляются провалы и какой то металлический звук из под машины, откуда не пойму. Плюсом ко всему машина иногда испускает большие облака масляного дыма. При медленном нажатии на педаль газа, как ни странно все нормально. Что может быть, на что обратить внимание?

хер на провал. разбирайся с дымом.
покажи двигатель толковым мотористам.
а то пока сам рыть будешь он вообще встанет.

хотя бы тест компрессии сделай.

Добавлено: Пт Май 15, 2015 12:11 am

Вообщем, сегодня сьездил на диагностику. Все в порядке, почистили расходомер. Теперь нормально выдает.
НО!
На холостых обороты иногда прыгают от 870 до 820 и появляется небольшие протраивания. Компрессия в норме на всех горшках 13-14.
Свечи поменяли.
Иногда ни с того ни с сего появляются огромный клубья дыма, белого, с запахом масла. Именно БЕЛЫЕ.
Если на газульку давить медленно все окей, но ЕСЛИ НАЖАТЬ В ПОЛ начинаются провалы примерно с 2500 тысяч оборотов.
Пробег у машины 220000 км

Добавлено: Пт Май 15, 2015 12:29 am

в патрубках масла нет? из клапана вкг масло тоже кидать может

Добавлено: Пт Май 15, 2015 10:31 am

Может турбина еле живая? Зазоры большие, что даже при выходе на буст крыльчатка задевает за корпус с одновременным выбросом масла в горячку.

Добавлено: Пт Май 15, 2015 10:38 am

blind123 писал(а):

Вообщем, сегодня сьездил на диагностику. Все в порядке, почистили расходомер. Теперь нормально выдает.
НО!
На холостых обороты иногда прыгают от 870 до 820 и появляется небольшие протраивания. Компрессия в норме на всех горшках 13-14.
Свечи поменяли.
Иногда ни с того ни с сего появляются огромный клубья дыма, белого, с запахом масла. Именно БЕЛЫЕ.
Если на газульку давить медленно все окей, но ЕСЛИ НАЖАТЬ В ПОЛ начинаются провалы примерно с 2500 тысяч оборотов.
Пробег у машины 220000 км

поменяйка ты катушки со свечами

Добавлено: Сб Май 16, 2015 10:29 am

blind123 писал(а):

Вообщем, сегодня сьездил на диагностику. Все в порядке, почистили расходомер. Теперь нормально выдает.
НО!
На холостых обороты иногда прыгают от 870 до 820 и появляется небольшие протраивания. Компрессия в норме на всех горшках 13-14.
Свечи поменяли.
Иногда ни с того ни с сего появляются огромный клубья дыма, белого, с запахом масла. Именно БЕЛЫЕ.
Если на газульку давить медленно все окей, но ЕСЛИ НАЖАТЬ В ПОЛ начинаются провалы примерно с 2500 тысяч оборотов.
Пробег у машины 220000 км

Привет! У меня аналогичная проблема и симптомы такие же, провалы когда в пол давишь, когда чуть чуть давишь - все нормально, и белый дым наваливает периодически. Диагноз - турбина масло кидает, когда сильно раскручивается маслом закидывает свечи и она тупит. Буду менять. Кто подскажет где заказывать? И правда ли что движок надо снимать чтобы поменять турбину? Двигатель AJQ

Добавлено: Сб Май 16, 2015 11:56 am

B@ks писал(а):

blind123 писал(а):
Вообщем, сегодня сьездил на диагностику. Все в порядке, почистили расходомер. Теперь нормально выдает.
НО!
На холостых обороты иногда прыгают от 870 до 820 и появляется небольшие протраивания. Компрессия в норме на всех горшках 13-14.
Свечи поменяли.
Иногда ни с того ни с сего появляются огромный клубья дыма, белого, с запахом масла. Именно БЕЛЫЕ.
Если на газульку давить медленно все окей, но ЕСЛИ НАЖАТЬ В ПОЛ начинаются провалы примерно с 2500 тысяч оборотов.
Пробег у машины 220000 км

поменяйка ты катушки со свечами

Ещё фары протри и колеса подкачай)))

Добавлено: Сб Май 16, 2015 11:59 am

Chervachmax писал(а):

Привет! У меня аналогичная проблема и симптомы такие же, провалы когда в пол давишь, когда чуть чуть давишь - все нормально, и белый дым наваливает периодически. Диагноз - турбина масло кидает, когда сильно раскручивается маслом закидывает свечи и она тупит. Буду менять. Кто подскажет где заказывать? И правда ли что движок надо снимать чтобы поменять турбину? Двигатель AJQ

Нет не правда! Двигатель снимать не нужно!
Можно поменять только картридж, если горячка живая, так бюджетней будет.

Добавлено: Сб Май 16, 2015 6:03 pm

Rozario Agro писал(а):

Chervachmax писал(а):

Привет! У меня аналогичная проблема и симптомы такие же, провалы когда в пол давишь, когда чуть чуть давишь - все нормально, и белый дым наваливает периодически. Диагноз - турбина масло кидает, когда сильно раскручивается маслом закидывает свечи и она тупит. Буду менять. Кто подскажет где заказывать? И правда ли что движок надо снимать чтобы поменять турбину? Двигатель AJQ

Нет не правда! Двигатель снимать не нужно!
Можно поменять только картридж, если горячка живая, так бюджетней будет.

Спасибо! А то мне уже накидали пятак только за демонтаж двигателя!

Добавлено: Вс Май 17, 2015 1:37 am

Chervachmax писал(а):

Спасибо! А то мне уже накидали пятак только за демонтаж двигателя!

Снять, поставить улитку в Московских сервисах стоит 5-6 рублей. До недавнего так было по крайней мере

Добавлено: Вс Май 17, 2015 7:51 pm

Rozario Agro писал(а):

Chervachmax писал(а):

Спасибо! А то мне уже накидали пятак только за демонтаж двигателя!

Снять, поставить улитку в Московских сервисах стоит 5-6 рублей. До недавнего так было по крайней мере

Я из Сибири, найти бы сервис нормальный для начала

Добавлено: Пн Май 18, 2015 5:11 am

Катушки пробывал менять?
Может проеладке все под клапанами будет танка дым довать из за антифриза!

Добавлено: Чт Ноя 19, 2015 11:59 pm

Chervachmax
Привет. Ищу прошивку приборки от машины с мотором AJQ. Увидел, что у тебя машина с таким мотором. Прошивки, случайно нет?

Добавлено: Ср Дек 02, 2015 11:50 am

такая проблема-при нагретом двигателе резко увеличивается уровень антифриза в расширительном бачке и срывает пробку!Подскажите в чем может быть дело?

Добавлено: Чт Дек 03, 2015 5:27 pm

frost90210 писал(а):

такая проблема-при нагретом двигателе резко увеличивается уровень антифриза в расширительном бачке и срывает пробку!Подскажите в чем может быть дело?

Может быть в пробке отъехал клапан. Должен быть звук если трясти пробку... если звука нет, значит менять.
Диагностику бы сделать