Загудела турбина и перестала дуть

Добавлено: Чт Мар 27, 2014 7:08 am

neon1 писал(а):

Что еще может быть, что не весь бензин сгорает в двигателе
Благодарен за ответы.

Сам бенз может быть разбавлен как говориться ослиной мочей

Добавлено: Чт Апр 03, 2014 5:12 pm

Подскажите, а турбина 023 подходит вместо 022? Как я прочитал, там только лишнее отверстие под датчик, остальное тоже самое? То есть можно просто болтом заткнуть это отверстие и она будет как 22?
А то 22-й вообще нигде нет, 23-я есть, дороже, но хоть в наличии. А то 2-ю неделю ищу.

Добавлено: Чт Апр 03, 2014 6:42 pm

Да, подходит, отличается только отверстием под датчик - можно туда либо болт закрутить с подходящей резьбой, либо вкрутить датчик под доп.приборы, он стоит порядка 1500р

Добавлено: Чт Апр 03, 2014 7:10 pm

Спасибо! А болт не дефицитный? В смысле резьба там обычная? А то я уже столько с этой турбиной ношусь, что уже даже не знаю, какой косяк еще может случиться.

Добавлено: Пт Апр 04, 2014 3:44 am

м12х1

Добавлено: Пт Апр 04, 2014 11:28 am

Всем спасибо, буду ее ставить.

Добавлено: Вт Апр 15, 2014 6:26 pm

Подскажите, пожалуйста, при замене турбины нужно было менять маслоподающую трубку? Поставили, начало с нее масло течь. Она одноразовая что ли? Или в сервисе ее сломали?

Добавлено: Вт Апр 15, 2014 6:32 pm

Если новую турбину ставят, то обычно и трубку меняют, так как старая может быть уже не пригодна. Некоторые старую промывают и ставят.

Добавлено: Вт Апр 15, 2014 6:56 pm

Для AMU такой номер: 06A 145 778P?
Поставили турбину, ее не меняли, в результате потекла. Еще и за установку трубки отдельно деньги требуют, реально отвоевать установку по гарантии? Ведь должны были при установке менять, как ты и говоришь.
А на 180лс 06A 145 778D, правильно ведь? А то на el-cats.ru нет нигде двигателя AMU, и часто приходится гадать.

Добавлено: Вт Апр 15, 2014 8:09 pm

neon1
когда смотришь elcats всегда вверху выбирай регион США.
У меня тоже мотор AMU. Кратко, смысл в том, что AMU=AUM

Добавлено: Вт Апр 15, 2014 8:15 pm

=> Yura <= писал(а):

У меня тоже мотор AMU. Кратко, смысл в том, что AMU=AUM

Ох, вот это тогда не очень хорошо, потому что трубка там другая. Я тоже смотрел на AUM всегда, но тут различие идет между BAM и ей. Неужели у меня точно такая? Ты не можешь точно сказать?

Добавлено: Вт Апр 15, 2014 8:20 pm

=> Yura <= писал(а):

AMU=AUM

Не, ты не прав, AUM - 180 лошадей, а у меня 225. Значит правильную трубку заказал, от BAMа.

Добавлено: Пн Июн 16, 2014 8:52 pm

Ребята помогите. Что то непонятное с машиной... Купил неделю назад. Если ехать со скоростью 60-80кмч на абсолютно любых оборотов слышен свист, доносится откуда то из-под капота. не понял еще точно откуда. я думал что это не турбина. А сегодня вместе с началом буста на 3000 об\мин сильный свист начал доносится. Что за фигня? турбине конец!?
в патрубке интеркулера масла нет. Ехал из Калуги 750 км масло не съела вообще. Подскажите в чем беда может быть. Ошибок нет....

Добавлено: Пн Июн 16, 2014 9:05 pm

Вариантов куча может быть, но если ошибок нет то начинай с опресовки. У меня когда дырка была в патрубке то свист был очень сильный, звук был похож на свисток гаишника Smile

)

Добавлено: Пн Июн 16, 2014 9:07 pm

дырка в впуске. Делай опрессовку!

Добавлено: Пн Июн 16, 2014 9:55 pm

а почему свист на 60-80 кмч!? тоже из-за дырки где то?

Добавлено: Вт Июн 17, 2014 12:46 am

Устрани сначала дырку во выпуске, потом прокатись и посмотри есть свист на 60-80 или пропал. Если не пропал тогда будем дальше гадать Smile

Добавлено: Вт Июн 17, 2014 1:06 am

1) у тебя дырка во выпуске
2) свист при разгоне 2-3к это нормально (дальше его не слышно). Еще при сбросе газа едва заметное пшш есть Smile