ремень генератора /навесного/ремень ГРМ

Добавлено: Сб Дек 28, 2013 8:15 pm

Товарищи! Меня заее эти сверчки в звуки двигателя, на слух опытных мастеров - это ремни!
Вопрос - самому реально ли поменять ремень навесного/генератора?? читал на форуме, что кто-то менял сам, без подробностей.
Про ГРМ знаю, что надо вывешивать двигло!
Всех с наступающим!!!! KRUTO

Добавлено: Сб Дек 28, 2013 9:09 pm

че делает мишка на кровати с раздвинутыми ногами ??? ROFL

Добавлено: Сб Дек 28, 2013 9:12 pm

Lemonadzze писал(а):

Товарищи! Меня заее эти сверчки в звуки двигателя, на слух опытных мастеров - это ремни!
Вопрос - самому реально ли поменять ремень навесного/генератора?? читал на форуме, что кто-то менял сам, без подробностей.
Про ГРМ знаю, что надо вывешивать двигло!
Всех с наступающим!!!! KRUTO

если ни разу этого не делал (хотя бы на вазвоском зубиле), лучше сам не лезь. дешевле обойдется.
если в сервисе покажется дорого, замени авто на подешевле.
с новым годом!

Добавлено: Сб Дек 28, 2013 9:13 pm

B@ks писал(а):

че делает мишка на кровати с раздвинутыми ногами ??? ROFL

ну вот все внимательные!))) Уборка по квартире производилась, вот и упал он, навзничь!))

Добавлено: Сб Дек 28, 2013 9:21 pm

Сергей писал(а):

Lemonadzze писал(а):

Товарищи! Меня заее эти сверчки в звуки двигателя, на слух опытных мастеров - это ремни!
Вопрос - самому реально ли поменять ремень навесного/генератора?? читал на форуме, что кто-то менял сам, без подробностей.
Про ГРМ знаю, что надо вывешивать двигло!
Всех с наступающим!!!! KRUTO

если ни разу этого не делал (хотя бы на вазвоском зубиле), лучше сам не лезь. дешевле обойдется.
если в сервисе покажется дорого, замени авто на подешевле.
с новым годом!

Спасибо! дело не в дороговизне!Дело во времени! Сервисы обычно забиты, свободного времени не так много.
А по поводу замены авто, советы такие оставь другим.

Добавлено: Сб Дек 28, 2013 10:37 pm

В тему ремней, посоветуйте ГРМа ремнь такой попрочнее ROFL

Добавлено: Сб Дек 28, 2013 11:04 pm

Lemonadzze
Кроилово ведет к попадалову (с)
Тут уже один тип менял как-то сам в гараже, на один зуб ошибся, потом открывал топик "спасите, помогите, клапана загнуло и т.д.".
Поэтому без опыта не лезь самостоятельно, работа довольно ответственная.
А по времени - что тут такого, заранее договорись с сервисом (желательно хорошим, кроить тут не стоит) и меняй, по времени полдня где-то. Если доверяешь мастеру, то можешь на день машину оставить и вечером заберешь.
Сам по себе ремень звуки не издает в принципе, издают ролики (писки, визги и другая дребедень).

Добавлено: Сб Дек 28, 2013 11:41 pm

=> Yura <= писал(а):

Lemonadzze
Кроилово ведет к попадалову (с)
Тут уже один тип менял как-то сам в гараже, на один зуб ошибся, потом открывал топик "спасите, помогите, клапана загнуло и т.д.".
Поэтому без опыта не лезь самостоятельно, работа довольно ответственная.
А по времени - что тут такого, заранее договорись с сервисом (желательно хорошим, кроить тут не стоит) и меняй, по времени полдня где-то. Если доверяешь мастеру, то можешь на день машину оставить и вечером заберешь.
Сам по себе ремень звуки не издает в принципе, издают ролики (писки, визги и другая дребедень).

Если ремень генератора рвется, то клапанам тоже загибает? Ролики заказал, понятно, что ремень не свистит)

Добавлено: Сб Дек 28, 2013 11:52 pm

Lemonadzze
он там один на всё

Добавлено: Вс Дек 29, 2013 1:14 am

ремень генератора конечно же никак не может привести к загибу клапанов.

поменять его оч просто, но желательно вдвоем
ключом на 17 берешься за специальный выступ сверху на натяжителе и ослабляешь натяжение ремня, а друг скидывает ремень
меняешь ролик
потом тож самое, одевать проще всего на генератор, проверить сидит ли на всех шкивах ровно
вот и все

Добавлено: Вс Дек 29, 2013 1:58 am

Отгибать ключем и держать опасно. Делается это так: снимаешь пластик возле самой морды с правой стороны(3 или 4 пистона, поддеваешь отверткой и вытягаваешь), снимаешь пластик над расширительным бочком (крестовая отвертка), снимаешь бочонок с углем, попутно отсоединяя соленойд и трубки (пластиковые, 2 штуки, там крепление - сбоку нажать и вытянуть). Потом отводишь натяжитель, можно использовать разводной ключ, состыковываешь отверстия и вставляешь туда штырь (можно шестигранник, вроде 4 подходила), это как раз там где бачек был. Потом плавно отпускаешь ключ и можно менять сам ремень. Нечего сложного Smile

Если 225 сильный мотор, то вероятно, придется снять часть воздуховода

Добавлено: Вс Дек 29, 2013 2:07 am

там кстати новый ролик может уже быть сжатым
но даже если не так, то ничо опасного там нету, просто варежки одеть на случай если соскочит.

Добавлено: Вс Дек 29, 2013 8:54 am

Lemonadzze писал(а):

Сергей писал(а):

Lemonadzze писал(а):

Товарищи! Меня заее эти сверчки в звуки двигателя, на слух опытных мастеров - это ремни!
Вопрос - самому реально ли поменять ремень навесного/генератора?? читал на форуме, что кто-то менял сам, без подробностей.
Про ГРМ знаю, что надо вывешивать двигло!
Всех с наступающим!!!! KRUTO

если ни разу этого не делал (хотя бы на вазвоском зубиле), лучше сам не лезь. дешевле обойдется.
если в сервисе покажется дорого, замени авто на подешевле.
с новым годом!

Спасибо! дело не в дороговизне!Дело во времени! Сервисы обычно забиты, свободного времени не так много.
А по поводу замены авто, советы такие оставь другим.

ааа. первая машина в жизни.
теперь понятно...

Добавлено: Вс Дек 29, 2013 9:00 am

krosjka писал(а):

. Нечего сложного Smile

Если 225 сильный мотор, то вероятно, придется снять часть воздуховода

ничего сложного, если есть хоть какие то знания и нываки.
если нет элементарного представления о конструкции автомобиля, то лезть в него- это чистиый авантюризм.

Добавлено: Пт Янв 17, 2014 10:52 am

Сергей писал(а):

Lemonadzze писал(а):

Сергей писал(а):

Lemonadzze писал(а):

Товарищи! Меня заее эти сверчки в звуки двигателя, на слух опытных мастеров - это ремни!
Вопрос - самому реально ли поменять ремень навесного/генератора?? читал на форуме, что кто-то менял сам, без подробностей.
Про ГРМ знаю, что надо вывешивать двигло!
Всех с наступающим!!!! KRUTO

если ни разу этого не делал (хотя бы на вазвоском зубиле), лучше сам не лезь. дешевле обойдется.
если в сервисе покажется дорого, замени авто на подешевле.
с новым годом!

Спасибо! дело не в дороговизне!Дело во времени! Сервисы обычно забиты, свободного времени не так много.
А по поводу замены авто, советы такие оставь другим.

ааа. первая машина в жизни.
теперь понятно...

Как определил то?? машина вторая. Первая была Honda Odissey, правый руль. причем за 3 года на этом авто ни разу ничего не сломалось! Меняли только расходники и как то ГРМ, и то на сервисе сказали, ремень как новый.

Я че то не пойму, че то тут на формуме остряков до хуя. подерзить в реале что ли не с кем? или тут форум для создан для того, чтобы выебываться и гордиться тем, что пиздато в железках разбираешься? Ну, слесари мля... Спасибо тем от души, кто нормально ответил без выебонов!))))

Добавлено: Пт Янв 17, 2014 11:07 am

[quote="Lemonadzze"][quote="Сергей"][quote="Lemonadzze"][quote="Сергей"]

Lemonadzze писал(а):

Как определил то?? машина вторая. Первая была Honda Odissey, правый руль. причем за 3 года на этом авто ни разу ничего не сломалось! Меняли только расходники и как то ГРМ, и то на сервисе сказали, ремень как новый.

Я че то не пойму, че то тут на формуме остряков до хуя. подерзить в реале что ли не с кем? или тут форум для создан для того, чтобы выебываться и гордиться тем, что пиздато в железках разбираешься? Ну, слесари мля... Спасибо тем от души, кто нормально ответил без выебонов!))))

сервисы кажутся недоступными как раз новичкам.
сервис то к слову не обязателен. нужен гармотный человек, мало мальски крепкий инструмент и 5-6 часов времени на свежем воздухе.
я тебе без выебонов могу рассказать как меняется грм в любой машине. но это не значит, что ты с этим справишься, не убив двигатель.
отсюда и совет про сервис.

Добавлено: Пт Янв 17, 2014 11:39 am

[quote="Сергей"][quote="Lemonadzze"][quote="Сергей"][quote="Lemonadzze"]

Сергей писал(а):

Lemonadzze писал(а):

Как определил то?? машина вторая. Первая была Honda Odissey, правый руль. причем за 3 года на этом авто ни разу ничего не сломалось! Меняли только расходники и как то ГРМ, и то на сервисе сказали, ремень как новый.

Я че то не пойму, че то тут на формуме остряков до хуя. подерзить в реале что ли не с кем? или тут форум для создан для того, чтобы выебываться и гордиться тем, что пиздато в железках разбираешься? Ну, слесари мля... Спасибо тем от души, кто нормально ответил без выебонов!))))

сервисы кажутся недоступными как раз новичкам.
сервис то к слову не обязателен. нужен гармотный человек, мало мальски крепкий инструмент и 5-6 часов времени на свежем воздухе.
я тебе без выебонов могу рассказать как меняется грм в любой машине. но это не значит, что ты с этим справишься, не убив двигатель.
отсюда и совет про сервис.

Серега, так в том то и дело, что ГРМ я ни за что не полезу менять, я написал про ремень генератора. Мастеров за время владения уже нашел. Но всегда надо заранее записываться, т.к. хорошие мастера без дела не сидет. А я машину эксплуатиру. ежедневно, с 6 утра, на месте тоже не сижу. Поэтому и спрашивал, т.к. читал, на формуе меняли сами за час-два. Вопрос уже не актуален. Все будет заменено мастером на след неделе.