Жрёт!...как слепая лошадь.

Добавлено: Ср Фев 12, 2014 4:18 pm

Здравствуйте дорогие друзья! Поменял датчик абсолютного давления на куллере расход упал до 16.5,что в принципе устраивает....Но! Едет тяжело как то...Вторая лямбда отшита.Буду пробивать катализы и смотреть как да что.По вагу ошибок нет никаких.Всем привет.О результатах поделюсь.

Добавлено: Ср Фев 12, 2014 5:01 pm

16.5... как бы дохрена все равно, разве нет?
Судя по тому, что ты уже поменял, даже не знаю что предложить.

Добавлено: Ср Фев 12, 2014 8:23 pm

Катал вырезай, и опресовку делай.

Добавлено: Ср Фев 12, 2014 8:37 pm

Займусь на днях. Опрессовку делал. Посмотрим, что отсутствие катов сотворит!

Добавлено: Ср Фев 12, 2014 11:45 pm

ну судя по тому что ты писал раньше опресовка делалась через жопу Smile

надо с дымом опресовывать, а так толку нету почти, если только там дырка не размером с5ти рублёвую монету Smile

Добавлено: Ср Фев 12, 2014 11:48 pm

По пятницам с дымом проблем нет! Есть, что почитать! Есть над чем похохотать!

Добавлено: Ср Фев 12, 2014 11:49 pm

Ладно! Каты выбью, потом глянем.

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 12:10 pm

Всем привет! Каты выбил,отрегулировал тягу сброса на турбине(перетянута была на 7мм примерно.) Поехала борзо без каких либо нареканий.Проехал 500 км. Средний расход на приборке показывает 17.6 литра.Что скажите товарищи?

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 1:21 pm

Если езда борзая и 225 сил, то, имхо, норма

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 2:11 pm

Не! 180. Но едет хороошооо! Радостно!

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 2:14 pm

а сколько у тебя пробег? у меня чёт тоже тянуть хуже стала, мне так какжется покрайней мере)
но жрёт как и обычно 11-14.

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 3:22 pm

Пробег 170 т. Ехать после того как катализ вырезал стала очень чудесно но расход хотелось бы ещё придушить.После 22-25 литров уже конечно 17.6 лучше.У тебя полный привод? У меня полный.

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 3:36 pm

krosjka писал(а):

Если езда борзая и 225 сил, то, имхо, норма

а мне кажется много всеравно...у меня шитая с кулером,выхлопом и прочей дребеденью 15-16 98го при езде с отжигами!

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 3:48 pm

aldo
У меня щас расход 14-15, это с 225лс и ездой как овощ. Правда свечи менял пару лет назад. По весне хочу заменить свечи, поменять топливный фильтр и промыть форсунки, почистить дроссель и ВКГ.
У меня правда ошибка по катам вылазит - снижена пропускная способность, тк предыдущий владелец их вырезал, а обманки нет, думаю возможно поэтому то же расход неважный.
После покупки, расход был в пределах 12л, а жарил я на радостях от покупки до дыма на колодках.
PS Спасибо ещё раз за головку на 13, в -30 долго я танцевал вокруг аккумулятора Smile

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 3:57 pm

Вот я думаю тоже, поменьше должен быть! А как это сделать! Блядь! Убейте не понимаю!!! Хочу насосос с форсами махануть. Но думаю не в этом дело. Вариантов не осталось совсем...
За головку не за что. Заходи если,чего ещё!

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 4:09 pm

Показания ДМРВ нужно проверять.

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 4:10 pm

Дык! В норме говорят всё! Я его даже заменил недавно 3 т. назад.

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 4:51 pm

aldo писал(а):

Дык! В норме говорят всё! Я его даже заменил недавно 3 т. назад.

А ты спроси как они его проверяли? Сколько он должен показывать и т.д.?

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 5:02 pm

Короче так. Я приехал на старом ДМРВ,посмотрели(как уж я не знаю) сказали дохлый.Купил новый поставил.Приехал!Посмотрели.Говорят-Братиша! Просто,Огонь!Ты ДМРВ прикупил!Уехал! Расход тот же.Ставлю старый ДМРВ.К ним,теми же ногами.-Мол гляньте ещё раз. Посмотрели! Говорят -Заебись всё! Я в ответ- Как же,заебись,когда я старый обратно поставил. Озадачились...пиздецки. Я их закозлил,и ходу к корешу моему давнему(10 лет не видились..и случайно встретились)Диагност! Коллега по опасному бизнесу.Ставили ДМРВ и старый и новый,по VAGу всё норм.Вот такая история.

Добавлено: Вт Фев 18, 2014 5:10 pm

Если он на машине не ездил, а проверил мультиметром или на ХХ, то он не далеко ушёл от мастеров из первого сервиса.