ЧИП в VAG+ сервисе?интересуют отзовы....

Добавлено: Вс Сен 15, 2013 11:02 pm

Всем велкам Smile

Кто-нибудь ставил себе чип в ВАГ+ сервисе ?

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 10:50 am

Ставил

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 11:23 am

Antoxa писал(а):

Ставил

Достаточно открытый ответ на мой вопрос Smile

и как ?

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 12:24 pm

Поперла очень бодро, особенно с фронтальником) Проблем/нареканий нет)

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 12:53 pm

Смотря какое давление наддува. Если 1,5-1,6 надувает при выходе на буст, то имеет смысл заливать. Если меньше, то нету.

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 1:58 pm

ставил.
Давление не понятно ведет себя на 4 скорости.
У Лехи тоже не понятно что с давлением было ( пока не поменял машину)

Проблема в том, что в чем проблема ни кто сказать не может. Так как на 4 скорости вместо 1,3 дует 0,9 а так иногда выходит на 1.3
В любом вареанте машина поехала бодрее

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 2:07 pm

Кратко,если криво будет , то есть смысл ехать в APR или ещё куда.

Ещё вопрос , что желательно усилить/поменять при чипе машины ?
Интеркулер ясная тема , катализатор тоже вырезан...что ещё нужно ? свечи холодные ? фильтр нулевик?

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 2:13 pm

Опрессовка и чистка вакуумной системы обязательна - возможен где-нибудь подсос воздуха или клапан какой забит

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 2:38 pm

Дима999 писал(а):

Опрессовка и чистка вакуумной системы обязательна - возможен где-нибудь подсос воздуха или клапан какой забит

Опресовка в норме чистка сделана и по вкг все поменяно

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 5:26 pm

xaxaxa писал(а):

ставил.
Давление не понятно ведет себя на 4 скорости.
У Лехи тоже не понятно что с давлением было ( пока не поменял машину)

Проблема в том, что в чем проблема ни кто сказать не может. Так как на 4 скорости вместо 1,3 дует 0,9 а так иногда выходит на 1.3
В любом вареанте машина поехала бодрее

А у Ромки машина полетела как ураган)
Дело было не в бобине, а в Жениной турбине Razz

Добавлено: Пн Сен 16, 2013 11:43 pm

Бл@, а у тт есть что-то типа демпфера рулевой?

Добавлено: Ср Окт 16, 2013 12:39 am

Отчитываюсь! Smile

Хорошенько вжарив недавно , под капотом возле турбы появился звук ,шипенье, словно где то что-то дырявое.... Smile

)
куда смотреть посоветуйте ?
И ещё на 4ой передаче ощущаются не большие провалы.При тапке в пол с 2500об,но потом после 3700об вроде нормально.

Добавлено: Ср Окт 16, 2013 12:59 am

Смотри хамуты, патрубки, перепускные клапана. А вообще лучше опресовку сделай.

Добавлено: Ср Окт 16, 2013 3:20 pm

upps писал(а):

Смотри хамуты, патрубки, перепускные клапана. А вообще лучше опресовку сделай.

Перед чипом делали , все норм было. После чипа видать развалилось чет Smile

Добавлено: Ср Окт 16, 2013 3:24 pm

АПР тупо заливают программу или настраивают под конкретную машину и её значенич?

Добавлено: Ср Окт 16, 2013 3:52 pm

Sicksearch писал(а):

АПР тупо заливают программу или настраивают под конкретную машину и её значенич?

мне кажется там настраивают, так как твоя машина прогоняется на дино стенде...в VAG+ же просто сняли мозги , прошили и поставили.

Есть кто с клуба с чипом знатным-проверенным ?

Добавлено: Ср Окт 16, 2013 4:16 pm

Настройка под авто стоит дороже, в большинстве контор предлагают на выбор залить обычный чип или собрать под машину. На стоковом авто смысла нет строить чип под авто так как оно мало чем отличается от сотен таких же.

Добавлено: Ср Окт 16, 2013 4:26 pm

upps писал(а):

Настройка под авто стоит дороже, в большинстве контор предлагают на выбор залить обычный чип или собрать под машину. На стоковом авто смысла нет строить чип под авто так как оно мало чем отличается от сотен таких же.

7000 за АПР это нормально?
у вас это с настройкой?

Добавлено: Ср Окт 16, 2013 4:41 pm

Sicksearch писал(а):

upps писал(а):

Настройка под авто стоит дороже, в большинстве контор предлагают на выбор залить обычный чип или собрать под машину. На стоковом авто смысла нет строить чип под авто так как оно мало чем отличается от сотен таких же.

7000 за АПР это нормально?
у вас это с настройкой?

это нормально и с гарантией и я думаю ) в VAG+ тоже 7к стоило.

Добавлено: Ср Окт 16, 2013 4:43 pm

Myk писал(а):

Sicksearch писал(а):

upps писал(а):

Настройка под авто стоит дороже, в большинстве контор предлагают на выбор залить обычный чип или собрать под машину. На стоковом авто смысла нет строить чип под авто так как оно мало чем отличается от сотен таких же.

7000 за АПР это нормально?
у вас это с настройкой?

это нормально и с гарантией и я думаю ) в VAG+ тоже 7к стоило.

ок, у АПР есть настройки город/отжигать по полной?