Rozario теперь на черненькой! Моя новая игрушка)))

Добавлено: Пн Июн 10, 2013 11:06 pm

MegaVolt писал(а):

Я думаю, без метанола тут рекорды не поставить ))

Тоже не раз уже об этом думал)

Добавлено: Пн Июн 10, 2013 11:45 pm

Rozario Agro

СЖ какая?

Добавлено: Пн Июн 10, 2013 11:54 pm

MegaVolt писал(а):

Rozario Agro

СЖ какая?

Родная.

Добавлено: Пн Июн 10, 2013 11:55 pm

Rozario Agro писал(а):

borman
Серег, ты не забудь про меня! Как монитор приедет, позвони ОК?

Ок

Добавлено: Пн Июн 10, 2013 11:56 pm

ajiellika писал(а):

MegaVolt писал(а):

Rozario Agro

СЖ какая?

Родная.

Вот тут и косяк. 9,5 это много. Можно прокладку ГБЦ из двух одну наколхозить. Как самый простой вариант. Хотя бы до 9 опустить.

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:00 am

MegaVolt писал(а):

borman писал(а):

На стоковых (BAM) порог защиты стоит 920-940 градусов. Если датчик неисправный (это я про сток), то расчетная быстрее достигает этого порога. Типа перестраховка.

При 920 начинается коррекция смеси на BAMe. Надо будет попробовать его выдрать и посмотреть как эбу себя поведёт )))

Я могу сказать что будет:
1. Обогащение смеси на всех режимах (даже на холостых)
2. На полном газу (дросель открыт > 60% и обороты > 3000) смесь богатая 0,75 вместо 0,85-0,90. Машина тупит.
3. Коррекция по температуре начинается раньше.

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:03 am

borman писал(а):

Я могу сказать что будет:
1. Обогащение смеси на всех режимах (даже на холостых)
2. На полном газу (дросель открыт > 60% и обороты > 3000) смесь богатая 0,75 вместо 0,85-0,90. Машина тупит.
3. Коррекция по температуре начинается раньше.

Особо ничего не понял.
1. Допустим.
2. Откуда 0,85-0,90? Там 0,953.
3. Как она может вообще начаться от температуры, если датчик ОФФ? : )

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:17 am

MegaVolt писал(а):

borman писал(а):

Я могу сказать что будет:
1. Обогащение смеси на всех режимах (даже на холостых)
2. На полном газу (дросель открыт > 60% и обороты > 3000) смесь богатая 0,75 вместо 0,85-0,90. Машина тупит.
3. Коррекция по температуре начинается раньше.

Особо ничего не понял.
1. Допустим.
2. Откуда 0,85-0,90? Там 0,953.
3. Как она может вообще начаться от температуры, если датчик ОФФ? : )

Я описал случай, когда ЭБУ не может по какой либо причине полагаться на датчик (т.е. если датчик неисправен или отключен разъем). Если же корректировать прошивку (чиповать), то конечно же значения можно любые заложить.

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:22 am

MegaVolt писал(а):

...
3. Как она может вообще начаться от температуры, если датчик ОФФ? : )

Вот в случае неисправности датчика ЭБУ расчитывает температуру теоретически, основываясь на показаниях надува, оборотов, нагрузки и т.д. Т.е. как в движках APX, которые без датчика.

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:26 am

borman писал(а):

Я описал случай, когда ЭБУ не может по какой либо причине полагаться на датчик (т.е. если датчик неисправен или отключен разъем). Если же корректировать прошивку (чиповать), то конечно же значения можно любые заложить.

Я понял, что разговор про отключённый датчик, но точного поведения ЭБУ из твоих трёх строк не понял. Понятно, что смесь будет богаче и совсем другая, но она не от балды будет, а как заложено в прошивке. Тут вопрос в другом, может это будет являться до кучи и аварийным режимом, т.е. и ДЗ прикрыта, и турбина как должна не будет дуть.

PS: BAM едет тупо по ЕГТ. Как только ЕГТ выше 920 градусов смесь с 0,953 обогащается. Поэтому твои рассуждения мне не понятны.

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:30 am

borman писал(а):

MegaVolt писал(а):

...
3. Как она может вообще начаться от температуры, если датчик ОФФ? : )

Вот в случае неисправности датчика ЭБУ расчитывает температуру теоретически, основываясь на показаниях надува, оборотов, нагрузки и т.д. Т.е. как в движках APX, которые без датчика.

На днях попробую и в логи посмотрю. Только не припомню, где разъём этого датчика ))

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:42 am

MegaVolt писал(а):

... Понятно, что смесь будет богаче и совсем другая, но она не от балды будет, а как заложено в прошивке. Тут вопрос в другом, может это будет являться до кучи и аварийным режимом, т.е. и ДЗ прикрыта, и турбина как должна не будет дуть.

Конечно как заложено в прошивке. И в стоковой прошивке при ошибке по EGT смесь на полном газу заложена - 0.75. Я это и сам проверял и где-то на буржуйских форумах читал.
На счет ДЗ не знаю, а вот турбина (у меня по крайней мере) в этом режиме дует единичку (как надо).

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:48 am

MegaVolt писал(а):

На днях попробую и в логи посмотрю. Только не припомню, где разъём этого датчика ))

Спереди около щупа масла.

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:54 am

borman писал(а):

MegaVolt писал(а):

На днях попробую и в логи посмотрю. Только не припомню, где разъём этого датчика ))

Спереди около щупа масла.

Супер! Завтра попробую обязательно. Smile

Добавлено: Вт Июн 11, 2013 12:59 am

borman писал(а):

Конечно как заложено в прошивке. И в стоковой прошивке при ошибке по EGT смесь на полном газу заложена - 0.75. Я это и сам проверял и где-то на буржуйских форумах читал.
На счет ДЗ не знаю, а вот турбина (у меня по крайней мере) в этом режиме дует единичку (как надо).

Я ещё почему так этим заинтересовался. Меня недавно посетила мысль, что если вдруг от старости датчик ЕГТ начнёт врать градусов, хотя бы, на 20-30? И этого будет уже достаточно, чтобы появилась детонация на верхах, от которой я никак не могу избавиться с этой беднющей смесью ))) 0,953 и 1,5 атм наддува - это вещи, как пишут многие чиптюнеры не совместимы.

Добавлено: Чт Июн 13, 2013 2:00 am

Добавлено: Чт Июн 13, 2013 10:29 pm

borman писал(а):

Конечно как заложено в прошивке. И в стоковой прошивке при ошибке по EGT смесь на полном газу заложена - 0.75. Я это и сам проверял и где-то на буржуйских форумах читал.
На счет ДЗ не знаю, а вот турбина (у меня по крайней мере) в этом режиме дует единичку (как надо).

Попробовал я у себя. После выключения датчика ЕГТ показывает типа 1110 градусов. Smile

Смесь да, богаче сразу, минимум 0,914 и под полной нагрузкой просит до 0,649! В результате эксперимента понял, что всё-таки не хватает топлива у меня. Где-то проблемы, буду искать. Но с богатой смесью угол в итоге, немного, поинтересней получился.

Добавлено: Пт Июн 14, 2013 12:14 am

MegaVolt
0.914 - это скорее всего на холостых? Еще посмотри на холостых в 1-й группе LambdaControl тоже в минуса уходит. У меня до -12
А какие признаки нехватки топлива?

Добавлено: Пт Июн 14, 2013 12:45 am

borman писал(а):

MegaVolt
0.914 - это скорее всего на холостых? Еще посмотри на холостых в 1-й группе LambdaControl тоже в минуса уходит. У меня до -12
А какие признаки нехватки топлива?

Ок, посмотрю.Только у меня РДТ 4-х барный и в прошивке это не учтено. Поэтому с коррекцией не всё гладко и логично. Хочу опять 3-х барный поставить и с ним уже глянуть. Посмотри в 32-й группе какие у тебя циферки? У меня аддитив 0,8, а мульт -12, но это всё не так однозначно. Даже -12 не говорит о слишком богатой смеси, так как большую часть времени у меня коррекция отрицательная, а под сильной нагрузкой она может быть и положительной. Поэтому, лучше смотреть лог 001-002-031. Вот здесь уже многое можно увидеть и даже DC форсунок подсчитать.

Добавлено: Пт Июн 14, 2013 10:20 am

MegaVolt
В 32-й у меня нули. Иногда бывают другие значения, когда долго поотжигаю.