Какое давление в магистрали ГУР? Буду улучшать

Добавлено: Ср Июн 05, 2013 2:16 pm

Увидев овер-дохрена зигзагов шланга ГУР я пришел в выводу, что инженеры не нашли ничего умнее, как охлаждать жидкость ГУР путем удлинения - протягивания шлангов через всю подкапотку и скоплением зизгагов в нижней передней части бампера.

Какое давление в магистрали?
Какой куллер выдержит такое давление?

Хочу здорово укоротить магистраль, охладить ГУР и осовбодить себя от бесчисленных переходников между резиной и металлом.

Там, где будет располагаться куллер ГУР, рядышком поставлю куллер масла ДВС с датчиками. (кто подскажет подходящие комплекты - буду благодарен.)

Добавлено: Ср Июн 05, 2013 2:32 pm

Sicksearch
А что тебе это даст? Смысл?

Добавлено: Ср Июн 05, 2013 2:34 pm

Dima_ писал(а):

Sicksearch
А что тебе это даст? Смысл?

уберу дохера шлангов снизу, которые и так старые и немного текли (до ремонта)

Добавлено: Ср Июн 05, 2013 3:52 pm

Sicksearch писал(а):

Там, где будет располагаться куллер ГУР, рядышком поставлю куллер масла ДВС с датчиками.

Штатного не хватает уже?

Добавлено: Ср Июн 05, 2013 3:54 pm

MegaVolt писал(а):

Sicksearch писал(а):

Там, где будет располагаться куллер ГУР, рядышком поставлю куллер масла ДВС с датчиками.

Штатного не хватает уже?

хватает, мне от делать нехрен

на самом деле, я турбу меняю, чтобы в очередной раз не просрать давление масла и турбу не положить - ставить собрался датчик, и куллер на всяк случай

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 11:53 am

нашел.

80-90.
в пике чуть больше 100 бар.

нехренова

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 11:56 am

Нет смысла колхозить ни с ГУРом ни с кулером на масло, поставь датчик давления, если очкуешь его просрать и всё Cool

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 11:59 am

Alex_S писал(а):

Нет смысла колхозить ни с ГУРом ни с кулером на масло, поставь датчик давления, если очкуешь его просрать и всё Cool

ок. принял
датчик давления сделаю

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 12:14 pm

Все правильно! Наддув и масло.

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 12:19 pm

Dima_ писал(а):

Все правильно! Наддув и масло.

подскажите - какие датчики поставить, чтобы не дорого как дефи и не врали как китайский хлам

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 12:21 pm

Shadow

Не врут уже 2 года. Леха аджелика ставил - тож не жаловался.

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 1:36 pm

Dima_
Порекомендуй где прикупить эти датчики можно.
На ТТ не успел, на следующую турбо-колесницу инсталирую Smile

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 1:41 pm

Alex_S писал(а):

Dima_
Порекомендуй где прикупить эти датчики можно.
На ТТ не успел, на следующую турбо-колесницу инсталирую Smile

вот кстати да.
нашел на драйве типа, но чета с рук стремно

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 2:06 pm

именно на драйве - чел с ником Sherbakoff
брал у него.
А так есть конторы на яндексе вбей - датчики Shadow

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 2:08 pm

Dima_ писал(а):

именно на драйве - чел с ником Sherbakoff
брал у него.
А так есть конторы на яндексе вбей - датчики Shadow

а, тогда возьму, раз все берут

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 11:03 pm

http://www.sportmetr.ru/shadow/

Добавлено: Чт Июн 06, 2013 11:49 pm

[img]

[/img]
у меня это так выглядело. давление масла, надува и температура о.ж потому что родной пи..ил всегда красную зону показывал.

Добавлено: Пт Июн 07, 2013 12:20 am

Шпилька писал(а):

[img]

[/img]
у меня это так выглядело. давление масла, надува и температура о.ж потому что родной пи..ил всегда красную зону показывал.

бггг отличные игрушки

Добавлено: Пт Июн 07, 2013 2:52 am

Dima_ писал(а):

Все правильно! Наддув и масло.
img skip

Датчики смотрятся очень хорошо и никакого колхозного вида! А как с соплами климата? В жару или в холод чувствуется их нехватка?

Добавлено: Пт Июн 07, 2013 9:31 am

Разницы нет, т к салон у тт очень маленький и прогревается/охлаждается моментом. К тому ж не люблю когда дует в лицо. Поэтому боковые направляю на стекла.
+ те кто катают в режиме AUTO центральные сопла не активны.