Знающий, не ленивый найдется ли?...

Добавлено: Ср Мар 27, 2013 5:57 pm

Sicksearch
Потому что они работаю по-разному.
Межосевое сцепление и межосевой дифференциал... С этих слов уже многое становится понятно. В инете куча инфы про это. Поняв как каждая система работает вопрос по резине отпадет сам.

Добавлено: Ср Мар 27, 2013 6:22 pm

Dima_
расскажи поподробнее, пожалуйста, а то тут в интернете люди уверенны что это как раз наоборот губительно для хадекса, здесь, например
http://www.gti-club.ru/forum/archive/index.php/t-18169.htm
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3076067-Staggered-Wheel-Setup-and-Haldex-Tolerances
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5281024-why-staggered-wheels-mess-up-haldex[url][/url]

Добавлено: Ср Мар 27, 2013 10:54 pm

ToFu писал(а):

Dima_
расскажи поподробнее, пожалуйста, а то тут в интернете люди уверенны что это как раз наоборот губительно для хадекса, здесь, например
http://www.gti-club.ru/forum/archive/index.php/t-18169.htm
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3076067-Staggered-Wheel-Setup-and-Haldex-Tolerances
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5281024-why-staggered-wheels-mess-up-haldex[url][/url]

_________________

Даже не открывал эти ссылки, потому что, попросту не хочу читать мысли и предположения людей не компетентных в этом вопросе!!! Если бы они хотя бы знали элементарное, а это принцип работы Торсена - постоянный полный привод 40:60, где все узлы взаимосвязанны. И принцип работы Халдекса - подключаемого полного привода с помошью электрического насоса в муфте, которому похрен на резину( высоту, ширину, рисунок) стоящую спереди! Они бы не писали бред сумасшедшего!!!

Добавлено: Чт Мар 28, 2013 12:31 am

ToFu
да уж....
Изначально наш топик мог тоже оказаться в списке перечисленных тобой ссылок...

Добавлено: Чт Мар 28, 2013 3:06 am

Я думаю смотря о каком халдексе речь идет, если МК1 то он старый как говно мамонта, а в 4 поколении 10% момента постоянно передается на заднюю ось, а это значит что разные колеса лучше не использовать, у осей будет разная скорость Cool

будут ошибки выскакивать 100% ну а на механической части я хз как это будет сказываться, проскальзывать начнет, или сломается к хуям сразу, не представляю...

А первый по умолчанию отключен, подключается только в момент проскальзывания передней оси Smile

Вообще наверное и на первом халдексе ошибки давать ЕСП будет, я не пробовал такой откровенной поебенью заниматься ROFL

поставил проставки или диски с разным вылетом купил и никаких проблем Cool

Добавлено: Чт Мар 28, 2013 12:14 pm

Rozario Agro
на резину то ему может и похрен, но не на разницу в скорости врщения валов. Напомню мы не говорим о рисунке, размере, высоте конкретно резнины, а об общем диаметре колеса вместе с резиной. Резина может быть разной, например 215/40 и 245/35 при этом высота будет одинакова на дисках одинаковой ширины.

Добавлено: Чт Мар 28, 2013 12:19 pm

Mikhail
все правильно, в 4 поколении, на сколько я понял, разница в том что система полностью управляется электроникой и передним колесам не обязательно проскальзывать. Она, кстати, установлена на mk2.
В 1 поколении халдекса при нормальных условиях, типа на трассе, тоже вроде 10% на зад идет

Добавлено: Чт Мар 28, 2013 4:16 pm

ToFu
Совершенно верно, главное близкий внешний диаметр колеса, а профиль, ширина резины и самогО диска не важен по большому счёту Smile

Добавлено: Чт Мар 28, 2013 6:28 pm

Alex_S
Спасибо за поддержку!

Добавлено: Пт Мар 29, 2013 12:14 am

ToFu писал(а):

Rozario Agro
на резину то ему может и похрен, но не на разницу в скорости врщения валов. Напомню мы не говорим о рисунке, размере, высоте конкретно резнины, а об общем диаметре колеса вместе с резиной. Резина может быть разной, например 215/40 и 245/35 при этом высота будет одинакова на дисках одинаковой ширины.

_________________

Вот тут врать не буду! Скажу честно - не знаю.
Но ИМХО, Ширина резины, должна быть одинаковой

Добавлено: Пт Мар 29, 2013 1:19 pm

Rozario AgroНо ИМХО, Ширина резины, должна быть одинаковой
почему?

Добавлено: Пт Мар 29, 2013 1:31 pm

ToFu писал(а):

Rozario AgroНо ИМХО, Ширина резины, должна быть одинаковой
почему?

а как кстати разноширокие при том, что получается одна ось по резине шире другой в колее себя ведет?

по нормальному конечно надо проставками сделать ширину (если мерять по внешней стороне колеса) одинаковой.
а что там внутрь шире - пофиг - но на колейность конечно влияет тоже

http://www.drive2.ru/users/korobok/ · Добавлено: Пт Мар 29, 2013 3:05 pm

У меня с завода стоят диски с резиной 295.30.19 зад и 235.35.19 перед,машинка кватровая

Добавлено: Пт Мар 29, 2013 3:06 pm

ну много же машин с разной шириной ездит, заднеприводные поршаки, бэхи там, я думаю без проблем, даже получше наверное.
зачем делать одинаковую ширину?

Добавлено: Пт Мар 29, 2013 3:09 pm

коробок
на тт?
какая ширина дисков?

http://www.drive2.ru/users/korobok/ · Добавлено: Пт Мар 29, 2013 3:10 pm

ToFu писал(а):

коробок
на тт?

на R8

http://www.drive2.ru/users/korobok/ · Добавлено: Пт Мар 29, 2013 3:11 pm

Сейчас зима стоит и ничего,полет нормальный

Добавлено: Пт Мар 29, 2013 3:21 pm

на 18 дисках, с завода которые, разница получается 12 мм 1.9% выше, а допустимо, по моему до +-4%

Добавлено: Пт Мар 29, 2013 3:30 pm

на р8 виско муфта

Добавлено: Пт Мар 29, 2013 3:43 pm

Dima_
уверен?