Вакуумный насос

Добавлено: Пн Дек 10, 2012 8:13 pm

Эх. Сюрпризы в моей малышке не кончаются.
Похолодало и одним чудесным утром появилось шипение, будто подсасывается воздух. Шипит постоянно и сильно, пропадает только если выжать педаль тормоза до конца.
Без долгой диагностики все в один голос сказали - вакуумный насос в тормозной системе, только замена.
как я понимаю - 1J0 612 181 D
вопрос следующий, 100% ли это этот чудный агрегат и есть ли заменители, которые имеет смысл ставить?
10000 + работа - жаба давит на фоне общей суммы вложений за 4 месяца.

Добавлено: Пн Дек 10, 2012 8:14 pm

и различаются ли эти насосы по годам выпуска, двигателю и т.д.?
или один на все мк1 от начала и до конца выпуска?

Добавлено: Вт Дек 11, 2012 1:53 am

Сними с вакумника шланг который в него встален, просто вытаскивается, заткни пальцем и завиди, если шипение пропало до дело точно в нем
Если хочешь совсем бюджетно, то у меня знакомый на а6 в том году снял его разобрал пополам и увидел на диафрагме протерлась дырка, он ее отвез в шиномонтаж ее заклеили собрал обратно и юзает уже год так, а новый пришел и лежит, без надобности

Добавлено: Вт Дек 11, 2012 2:13 am

Бля, ТОРМОЗА ЭТО ВАША ЖИЗНЬ!!!
Епть, неужели есть смысл экономить на ней? Да и после аварии восстановление куда дороже жабы!!!

Добавлено: Вт Дек 11, 2012 5:36 am

почему насос, усилитель же =)

Добавлено: Вт Дек 11, 2012 11:17 am

вот в этом и вопрос был - насос или усилитель или что?)
это мое второе авто, первое (А4) вообще не просило ничего и никогда, вот на примере ТТ теперь начинаю понимать устройство всех систем) я так чувствую она не успокоится пока я в ней все кроме кузова не заменю.

на данный момент и в ближайшей перспективе - это не тормоза, это только музыка. педаль не задеревенела, как я понимаю на этой стадии разложения звук - единственный минус сего чуда. на ней так походу как минимум год ездили)

шпильке - спасибо отдельное, сегодня будем копаться)

Добавлено: Вт Дек 11, 2012 1:05 pm

ShurikX писал(а):

Бля, ТОРМОЗА ЭТО ВАША ЖИЗНЬ!!!
Епть, неужели есть смысл экономить на ней? Да и после аварии восстановление куда дороже жабы!!!

После слова "ТОРМОЗА", запятая или дефис? ROFL

Добавлено: Вт Дек 11, 2012 6:05 pm

Мэн, сделай тормоза, на нормальную музыку еще одну такую ТТ купить можно, а значит сделаешь говно и будешь ездить с херовым вакуумником Cool

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 12:50 pm

поддержу тему! Случилось абсолютно тоже самое.

при заказе данного вакуумного усилителя тормоза мне сказали что есть два варианта данного девайса:
один вариант - вакуумный усилитель для машина с ASR - стоимость 7 тыс руб (производитель АТЕ).
второй вариант - вакуумный усилитель для машина с ESP - стоимость 12 тыс руб (производитель АТЕ).

у меня на панели кнопка ESP. Правильно я понимаю, что мне подходит только второй вариант или все же разницы нет? Выше у автора топика только один номер запчасти, поэтому хотелось бы уточнить. Заранее благодарен.

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 3:08 pm

никто не поможет?

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 4:08 pm

Еслиу тебя кнопка ESP? то у тебя второй вариант. Первый варинат для автомобилей без систем стабилизации поперечной устойчивости.

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 4:32 pm

а разобрать и залатать мембрану - хуевый варинат да?

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 4:36 pm

я просто на форуме каком-то читал, как старина на А8 вскрыл эту хреновину - свозил на шиномонтажку и два года бед нее знает

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 4:45 pm

VasyaChet
нет, спасибо! Я по старинке все. Просто поменяю. А то с такими заменами можно ТоТо в жигуль превратить))).

Я просто хотел уточнить - их действительно два вида? и они по стоимости в два раза отличаются? или это ошибка продавца запчастей? здесь в тем тоже только один номер указан.

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 7:24 pm

Даааа. Форум совсем затих. Автор темы, а у тебя система с есп? У меня насос стоит 11700, где за 10 нашел?

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 7:26 pm

Поможет кто с номером для есп?

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 9:58 pm

ошибок нет, про 10 - это я не залогинившись на экзщисте клянул, так-то 13 с доставкой в сибирь ко мне.

с есп, конечно - без есп это я так понимаю только 1998 год может быть.

про залатать - это мой вопрос общественности. ни разу ни пожалел ни копейки на нее, но 10 за простейший моторчик стеклоподъемника и 13 за то, чтоб перестало шипеть - реально недаекватно как-то. у меня просто она и так золотой уже становится.

Добавлено: Ср Дек 26, 2012 10:00 pm

Боец_A8 писал(а):

Поможет кто с номером для есп?

ваг - 1J1 614 206
ате - 03.7863-0402.4

Добавлено: Чт Дек 27, 2012 8:23 am

Дружище спасибо!

Добавлено: Чт Дек 27, 2012 8:24 am

Нас тут по-ходу двое))))