Bilstein B6 sport =)

Гость

Парни, судя по всему вы читать не умеете, либо не читаете вообще. Я много раз написал, что управляемость у автомобиля появляется от занижения. Собственно берешь пружины с занижением 40-60мм, берешь Б6 для таких пружин и получаешь результат близкий к винту (за исключением регулировок), попутно с этим получаешь костотряс, пробитые поддоны и убивание всех узлов подвески включая рулевую. Собственно не вижу вообще темы спора, да и писать уже в лом. Как алкашу объяснять, что водка это плохо. Один хер не поймет.

Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 12:35 am

Духлесс - самый умный чел!

Гость

Да мне класть на то кто че думает обо мне, диалоги начинающиеся со слышь вообще не воспринимаю. Откатал - молорик. Флаг в жопу.

Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 12:43 am

Духлесс - самый умный чел!

Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 1:55 am

Хреновастенько тебе, с такой жизненой позицией...

Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 2:00 am

gungrave писал(а):

Хреновастенько тебе, с такой жизненой позицией...

Это ты Итере написал?????

Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 2:01 am

ITERA писал(а):

Духлесс - самый умный чел!

Он чё, умнее Азамата????

Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 2:07 am

Нее))
Чуваку с вскрытым мозгом Smile

Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 9:36 am

Rozario Agro писал(а):

ITERA писал(а):

Духлесс - самый умный чел!

Он чё, умнее Азамата????

Он ваще самый умный. Мне стыдно, что я с ним спорил.

Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 3:27 pm

Духлесс писал(а):

Я много раз написал, что управляемость у автомобиля появляется от занижения. Собственно берешь пружины с занижением 40-60мм, берешь Б6 для таких пружин и получаешь результат близкий к винту (за исключением регулировок).

Пойду-ка я из этой темы подальше

Добавлено: Чт Янв 17, 2013 10:20 am

Alex_S писал(а):

Antoxa писал(а):

Рулится по сравнению со стоком... Да никакого сравнения.

+Мильён

По рулёжке и ощущениям реально другое авто. Было... Crying or Very sad

Заказывал в экзисте.
перед по 8,5руб.
зад по 4,5руб.
пружины по 2руб.

охуеть в экзисте цены...у официального бильштейн в России :
В6/В8-перед 7000
зад по 4000

Добавлено: Чт Янв 17, 2013 12:30 pm

Viy
Ты про наличие и сроки для начала позвони узнай Wink

В наличии нет, а под заказ, как я понял из неоднократного общения, на один комплект им глубоко пофиг Smile

В принципе так же как и Ковальчуку, который является офф.дилером Cool

Только Экзист и выручает.
Кстати офф.прайс на стойки: перед - 195е, зад - 120е Wink

Добавлено: Чт Янв 17, 2013 4:19 pm

Alex_S писал(а):

Viy
Ты про наличие и сроки для начала позвони узнай Wink

В наличии нет, а под заказ, как я понял из неоднократного общения, на один комплект им глубоко пофиг Smile

В принципе так же как и Ковальчуку, который является офф.дилером Cool

Только Экзист и выручает.
Кстати офф.прайс на стойки: перед - 195е, зад - 120е Wink

сейчас еще раз официалам по билям набрал...задние в москве в наличии,рекомендованные к ним пружины хаэндэр в наличиии...
А чего ковальчук? им тоже звонил неделю назад,когда рынок мониторил. Хоть они и официалы по билям...но возят в левую,и у них даже чуть дороже получается

Добавлено: Чт Янв 17, 2013 4:21 pm

Viy писал(а):

Alex_S писал(а):

Viy
Ты про наличие и сроки для начала позвони узнай Wink

В наличии нет, а под заказ, как я понял из неоднократного общения, на один комплект им глубоко пофиг Smile

В принципе так же как и Ковальчуку, который является офф.дилером Cool

Только Экзист и выручает.
Кстати офф.прайс на стойки: перед - 195е, зад - 120е Wink

сейчас еще раз официалам по билям набрал...задние в москве в наличии,рекомендованные к ним пружины хаэндэр в наличиии...
А чего ковальчук? им тоже звонил неделю назад,когда рынок мониторил. Хоть они и официалы по билям...но возят в левую,и у них даже чуть дороже получается . Кствати,цена которую ты в евро указал,это не цена в европе,на нее не нужно доставку закладывать,это цена для дилеров вроде рекомендована для розн продажи.

Добавлено: Чт Янв 17, 2013 4:31 pm

Кстати,тут многие в разных темах писали,что отличие между сериями В6 и В8 заключается в жесткости,и еще говорили что серия В8 типо круче...это не так,это две совершенно одинаковые серии по характеристикам на отбой и сжатие,есдинственное отличие в амплитуде перемещения штока у В8 она укорочена,занижение от 3см до 5 примерно,а серия В6 для стоковых параметров пружин,но могут быть использованы с пружинами с занижением до(!) 3 см.
Еще есть популярная серия В12 кит-это тупо аморты от В8 в комплекте с пружинами ашер с занижением 3 см.

Добавлено: Чт Янв 17, 2013 4:41 pm

Viy писал(а):

Кстати,тут многие в разных темах писали,что отличие между сериями В6 и В8 заключается в жесткости,и еще говорили что серия В8 типо круче...это не так,это две совершенно одинаковые серии по характеристикам на отбой и сжатие,есдинственное отличие в амплитуде перемещения штока у В8 она укорочена,занижение от 3см до 5 примерно,а серия В6 для стоковых параметров пружин,но могут быть использованы с пружинами с занижением до(!) 3 см.
Еще есть популярная серия В12 кит-это тупо аморты от В8 в комплекте с пружинами ашер с занижением 3 см.

Все правильно написал Smile

По теме: на моно и кваттро спереди Б6 одни и те же?

Добавлено: Чт Янв 17, 2013 4:47 pm

Antoxa писал(а):

Viy писал(а):

Кстати,тут многие в разных темах писали,что отличие между сериями В6 и В8 заключается в жесткости,и еще говорили что серия В8 типо круче...это не так,это две совершенно одинаковые серии по характеристикам на отбой и сжатие,есдинственное отличие в амплитуде перемещения штока у В8 она укорочена,занижение от 3см до 5 примерно,а серия В6 для стоковых параметров пружин,но могут быть использованы с пружинами с занижением до(!) 3 см.
Еще есть популярная серия В12 кит-это тупо аморты от В8 в комплекте с пружинами ашер с занижением 3 см.

Все правильно написал Smile

По теме: на моно и кваттро спереди Б6 одни и те же?

ха,просто нет привычки писать когда не знаю точно.
не гадай,позвони офиц дилеру и все тебе скажут,это самый простой и достоверный способ )

Добавлено: Сб Фев 23, 2013 1:52 am

чёт сегоня в экзисте проторчал какое то время, выбирали аморты.
билштейн жать долго + цена не маленькая
какие ещё можно посмотреть?

По поводу оригинала спорт чё скажете?
в чём отличие от стока? и вообще встанет амортизатор под спортивную подвеску на обычную?

Гость

Viy писал(а):

Кстати,тут многие в разных темах писали,что отличие между сериями В6 и В8 заключается в жесткости,и еще говорили что серия В8 типо круче...это не так,это две совершенно одинаковые серии по характеристикам на отбой и сжатие,есдинственное отличие в амплитуде перемещения штока у В8 она укорочена,занижение от 3см до 5 примерно,а серия В6 для стоковых параметров пружин,но могут быть использованы с пружинами с занижением до(!) 3 см.
Еще есть популярная серия В12 кит-это тупо аморты от В8 в комплекте с пружинами ашер с занижением 3 см.

хорошо, что доходчиво объяснил. тот же принцип я и описал Wink

Добавлено: Пн Фев 25, 2013 5:20 pm

Можно специально для меня написать ( еще раз) по бильштайн

Номера передних амов
Номера задних амов
Номера пружин передних
Номера пружин задних