кто нибудь юзает шерхан магикар A?

Добавлено: Ср Дек 13, 2006 10:13 am

поставил сабж с автозапуском по таймеру (с обходчиком иммобилайзера куда воткнули вспотрошенный ключ), температуре и функции турботаймера.
турботаймер работает, а вот запуск на расстоянии глючит. работает через раз и высвечивает на приборке иммобилайзер или неисправность замка зажигания... авто заводится на несколько секунд и глохнет...
кто нибудь сталкивался?

еще такой момент.. датчик удара активируется через пять секунд после выключения зажигания. если я правильно понимаю тубинка еще крутиться секунд 10-15 и срабатывает сигнализация об ударе....
тупо ждать 20 секунд и ставить на охрану?
а при таймере и автозапуске вообще датчик удара выключать чтоб не орал и не мигал под окнами...?

еще вопрос: третий ключ "сервисный" с чипом или без? у меня не заводится -не активирован? упс прочитал соседний топ. не прокатит..

вобщем поделитесь опытом. на турбосе не ездил до этого.а на машинках с автоматом с этой сигналкой никаких заморочек и сбиваемых режимов резервирования для автозапуска...

сории если глючно написал...как могу...

Добавлено: Ср Дек 13, 2006 11:03 pm

это проблемы не с машиной а с установкой
ничего подобного что ты описал быть не должно
пускай переделывают

Добавлено: Пт Дек 15, 2006 3:21 pm

поправили пока вроде все нормально. привязали сначала к стартеру он гнал помехи и все сбивал...

Добавлено: Ср Дек 20, 2006 12:39 pm

Добрый день.

rust писал(а):

поставил сабж с автозапуском по таймеру (с обходчиком иммобилайзера куда воткнули вспотрошенный ключ), температуре и функции турботаймера.
турботаймер работает, а вот запуск на расстоянии глючит. работает через раз и высвечивает на приборке иммобилайзер или неисправность замка зажигания... авто заводится на несколько секунд и глохнет...
кто нибудь сталкивался?

Проблема, скорее всего, заключается в отсутствии модуля обхода штатного иммобилайзера. Проблема в том, что при запуске штатная противоугонная система запрашивает код с ключа и не "видя" его просто глушит двигатель.

rust писал(а):

еще такой момент.. датчик удара активируется через пять секунд после выключения зажигания. если я правильно понимаю тубинка еще крутиться секунд 10-15 и срабатывает сигнализация об ударе....
тупо ждать 20 секунд и ставить на охрану?

В этом случае проблема заключается в не корректном подключение самой системы.

rust писал(а):

а при таймере и автозапуске вообще датчик удара выключать чтоб не орал и не мигал под окнами...? В момент дистанционного запуска и режиме турбо-таймера датчик удара не должен работать.

В момент дистанционного запуска и режиме турбо-таймера датчик удара не должен работать.

Добавлено: Ср Дек 20, 2006 6:42 pm

проблема была в том что в шерхановском обходчике иммобилайзера не четко закреплялось лезвие с чипом (прищепка с резиновыми подушками). незначительное отклонение в обмотке приводило к тому что иммобилайзер ключ не видел и включал блокировку. авто заводилось и глохло.
закрепили по надежнее и все работает...