Топливный фильтр, проблемы.

Добавлено: Вс Май 20, 2012 5:27 pm

Всем привет, что то не везет мне на топик старты. Появился небольшой косячек, заменили мне топливный фильтр, до этого 3 раза ставил Кнехт, ну а сейчас решил поставить Hengst, буду краток, при заводке с утра, примерно раз в 5 дней, вываливается шланг из топливного фильтра (обратка) под машину выливается 1-2 литра бензина и глохнет. Данкрачу, запихиваю пальцем трос, вроде плотно, но щелчка нет. Проблема всегда только на холодную, на ходу тьфу тьфу тьфу на всех режимах все ок. Ни кто не сталкивался? Я вот теперь хз или фильтр палёный или трубка топливная износилась? Топливный фильтр как то совсем легко устанавливается, трубки тупо воткнул и всё, мне один и тот же мастер меняет, сказал что скорее всего "шнурок" =). Пару дней как раз сейчас я в москве, думаю куплю и трубку и кнехт на экзисте, но всетаки вопрошаю совета и у вас =).

Добавлено: Вс Май 20, 2012 5:29 pm

Вот, трубка номер 2 вываливается из топливника. "1K0 201 294 B Трубка топливная обрат. магист "

Добавлено: Вс Май 20, 2012 6:12 pm

99% трубка, щелчок должен быть Smile

менял на прошлой неделе топливник. Зачем брать не родной, а аналог не понимаю - цена его копейки.

Добавлено: Вс Май 20, 2012 6:31 pm

Хенгст дороже вроде бы ), хотел попробовать что то другое )). А по поводу оригинала, там тот же Кнехт - Мале, зачем за другую упаковку переплачивать, пусть и копейки, не понимаю я в свою очередь =)