Свечи зажигания ( свеча зажигания ), какие у вас?

Добавлено: Пн Май 07, 2012 11:43 am

День добрый, не нашел поиском эту тему. После последних проблем с топливом, решил поменять свечи, да и пробег на данный момент состовляет на старых около 40.000 км. В прошлый раз особо не заморачивался и ставил оригинал VAG Longlife около 20$ за свечу. Сейчас немного поборозди интернет решил попробовать Denso Iridium Power. Соственно вопросы: какие вы свечи используете? Какая переодичность у вас замены, какой зазор? У вышеназванных есть две модели ik20 и ik22, отличаются только зазором 1.1 и 0.8 мм соответственно, судя по экзисту и те и те подходят =), решил уточнить у более опытных владельцев =). Двигатель у меня 2.0 TFSI. Спасибо.

P.S: етсь ещё какието Denso Iridium Tough, они вроде бы лонглайф 50.000 км и у них в отличии от Power боковой наконечник платиновый.

Добавлено: Пн Май 07, 2012 1:00 pm

У меня был Гольф 2 ГТИ, с мотором ABF 2.0
Поставил оригинал с Ауди S4 AAN 2.2T
Потом такие же свечи на Шкоду 1,8Т AGU, поменял мотор на BAM,
свечи перекрутил на BAM.
Завод на эти свечи не пишет пробега, если она перестала работать, замена.
Свечи прошли примерно 60000 т.км. К ним нет вопросов, работают великолепно.
Свеча оригинальный номер 101000013AA
Платина, изготавливает Bosch.
Рекомендую по опыту.

Добавлено: Пн Май 07, 2012 2:04 pm

Мне только что сказал мой поставщик запчастей, что у меня стоят ВАГ Оригинал платиновые - они же NGK PFR7S8EG, так что скорее всего их поставлю, т.к. проблем тоже ни каких нет и не было, но т.к. сейчас проехал 40 тысяч уже на них, думаю неплохо будет их поменять =).

Добавлено: Пн Май 07, 2012 2:12 pm

NGK- это бюджетный вариант. И срок службы меньше, с учетом качества бензина.
Свечи про которые я пишу тоже ВАГ-овские.

Добавлено: Пн Май 07, 2012 2:27 pm

vw-centre писал(а):

NGK- это бюджетный вариант. И срок службы меньше, с учетом качества бензина.
Свечи про которые я пишу тоже ВАГ-овские.

чё-то экзист не пишет, что на тт подходят..

Добавлено: Пн Май 07, 2012 3:05 pm

vw-centre писал(а):

NGK- это бюджетный вариант. И срок службы меньше, с учетом качества бензина.
Свечи про которые я пишу тоже ВАГ-овские.

Я себе оригинал взяз НЖК с платиновым напылением! До этого ставил НЖК с платиновым напылением, но не оригинальные. Я думаю что разници нет. Просто в этот раз переплатил за значёк оригинала на свечах. Просто не оригинала не было. 40 000 км на НЖК проехал, полёт нормальный и по сей день. Буду менять по причине того, что на днях делаю чип, чищу инжектор и делаю т.о. Заодно и свечи поменяю.
Кстоти БОШ дешевле на порядок, но качество не знаю!

Добавлено: Пн Май 07, 2012 3:22 pm

ЕТКА пишет: что 101000013АА ставят только на Audi 100 S4 2,2T.
По тестам свечи работают уже более 60000 т.км. без замены.
Я почти каждый день подключаю комп и делаю диагностику, вопросов нет ни у одной машины которым я поставил эти свечи, катушки перестали гореть.
Я ни кому не навязываю свою точку мнения, каждый человек имеет свое мнение.
Конечно эти свечи стоят намного дороже, поэтому я сделал тест и у меня с выхлопом показало 370,2 Nm при 4360 об.мин.

Добавлено: Пн Май 07, 2012 4:17 pm

vw-centre писал(а):

ЕТКА пишет: что 101000013АА ставят только на Audi 100 S4 2,2T.
По тестам свечи работают уже более 60000 т.км. без замены.
Я почти каждый день подключаю комп и делаю диагностику, вопросов нет ни у одной машины которым я поставил эти свечи, катушки перестали гореть.
Я ни кому не навязываю свою точку мнения, каждый человек имеет свое мнение.
Конечно эти свечи стоят намного дороже, поэтому я сделал тест и у меня с выхлопом показало 370,2 Nm при 4360 об.мин.

В следующий раз попробую их поставить

Добавлено: Пн Май 07, 2012 6:00 pm

vw-centre писал(а):

ЕТКА пишет: что 101000013АА ставят только на Audi 100 S4 2,2T.
По тестам свечи работают уже более 60000 т.км. без замены.
Я почти каждый день подключаю комп и делаю диагностику, вопросов нет ни у одной машины которым я поставил эти свечи, катушки перестали гореть.
Я ни кому не навязываю свою точку мнения, каждый человек имеет свое мнение.
Конечно эти свечи стоят намного дороже, поэтому я сделал тест и у меня с выхлопом показало 370,2 Nm при 4360 об.мин.

да не, я не против, просто хотел посмотреть цену, а на экзисте такие не продаются, написано что "Замена производителем устаревшего артикула" номером 101 000 033 AB, а этот стоит всего 250р, тоже для ауди 100, А6, S6, вроде не дорого

Добавлено: Пн Май 07, 2012 10:34 pm

Извиняюсь, не правильно дал номер свеч.
Правильный VAG 101000016AA.
Smile

Добавлено: Вт Май 08, 2012 9:30 am

Denso IK20 Свеча зажигания "Iridium Power" 400 рэ шт, меняю 2 раза в год, дома лежат оригиналы, сейчас их попробую...

Добавлено: Вт Май 08, 2012 10:47 am

Kulakoff писал(а):

Denso IK20 Свеча зажигания "Iridium Power" 400 рэ шт, меняю 2 раза в год

Свечи хорошие, но такая частая замена не имеет смысла Smile

Добавлено: Вт Май 08, 2012 10:56 am

=> Yura <= да ты понимаешь.. то одна катушка пробьет, то другая... да и привычка дедовская перед зимой менять..

Добавлено: Вт Май 08, 2012 11:27 am

Kulakoff
ммм , понятно Smile

я на своей меняю каждые 20-25тыс свечи, это раз в год получается. Катушки не накрывались еще.
P.S. Заправляю 98ой. Embarassed

Добавлено: Вт Май 08, 2012 12:43 pm

Ездил на трехконтарктном оригинале - вечные свечи! Пересел на иридиум пауэр - сдохли в 2 раза быстрей, кайфа не понял. Сейчас платиновый ориджинал - полет отличный)

Добавлено: Ср Май 09, 2012 2:03 am

лучше оригинальные платиновые на сток, все остальные иридиевые и т.д. гамно. имхо. правильность работы свечей нужно смотреть вагкомом под нагрузкой во всем диапазоне.
Если есть чип (прошивка стейдж 1) то лучше ставить на один шаг холоднее, как раз те что от 2.2Т платиновые.
короче на вортексе или аудифорумс вычитал что с каждыми 50 лошадками типа прибавления лучше ставить на шаг холоднее.
вот.
а еще если лить какое-нибудь говнецо в бензобак то можно не париться на этот счет....такому бензу пох какие свечи... Smile

Добавлено: Ср Май 09, 2012 11:01 am

поставил сток NGR PFR6Q тыщь 30 уже проехал все ОК. Они лонглайф менять можно раз 60 или 90 тыщь точно не помню.

Добавлено: Ср Май 09, 2012 6:18 pm

ajiellika писал(а):

лучше оригинальные платиновые на сток, все остальные иридиевые и т.д. гамно. имхо. правильность работы свечей нужно смотреть вагкомом под нагрузкой во всем диапазоне.
Если есть чип (прошивка стейдж 1) то лучше ставить на один шаг холоднее, как раз те что от 2.2Т платиновые.
короче на вортексе или аудифорумс вычитал что с каждыми 50 лошадками типа прибавления лучше ставить на шаг холоднее.
вот.
а еще если лить какое-нибудь говнецо в бензобак то можно не париться на этот счет....такому бензу пох какие свечи... Smile

Я такого же мнения.

Свечи работают все. Но как они работают? Само понятие *работают* растяжимое.
Как говорится*могу копать, могу не копать*.

Добавлено: Пт Май 18, 2012 4:37 pm

Denso PK22PR8 - 428,92 руб. за 1 шт. (МК2)
Пока еще не ставил)

Добавлено: Вс Май 20, 2012 3:00 pm

ajiellika - что значит холоднее?

етъездил 60000 на родных NGK платиновые оригинал, поставил иридевые, не катался ... и вообще иридевые дают сильнее искру! - и это надо прекрасно понимать, а не ждать прибавления мощьности! =) была до этого мамаха R1, стоковые свечи гавро иридевые лучше, но! стоит их раз залить можно их выкинуть =)