Поставил Zimmermann'ы на свою сладкую )))

Добавлено: Сб Фев 04, 2012 10:20 pm

передние с перфорацией - 100.1240.52 - по 3200р шт
задние без - 100.1240.20 - 1200р шт (с номером вроде не перепутал)
Если кому надо могу заказать и вам.
Но дело немного в другом - я так же заказа отдельно болты крепления тормозных дисков к ступице...
Пока меняли диски - сорвали все 4 болта и тушка их осталась в ступицах...
Есть адекватные идеи по ремонту данной проблемы.

У меня пока что только одна идея - высверлить и венчилом нарезать новую резьбу...

И еще вопрос - как так получилось что все 4 болта сорвались??? А не открутились....

Добавлено: Сб Фев 04, 2012 10:33 pm

я думаю, что просто у того, кто откручивал - руки растут из жопы)

Добавлено: Сб Фев 04, 2012 10:35 pm

Kamilka писал(а):

я думаю, что просто у того, кто откручивал - руки растут из жопы)

не факт - я так же думал - и последний болт сам стал откручивать отбойной отверткой - та же фигня - головка от болта в руках а тушка в ступицею...((((

Добавлено: Сб Фев 04, 2012 10:39 pm

кхм... если отбойка не помогает надо брать монтировку))))

ладно
у тебя просто болты приржавели так как колеса не снимали с момента ее выезда с завода)))))

Добавлено: Сб Фев 04, 2012 10:41 pm

Kamilka писал(а):

кхм... если отбойка не помогает надо брать монтировку))))

ладно
у тебя просто болты приржавели так как колеса не снимали с момента ее выезда с завода)))))

Слушай у меня фольцик 2000г грузовой так я сам там менял передние диски которые тоже никто никогда не снимал... И болты открутились...а тут =(((((((

Добавлено: Сб Фев 04, 2012 10:44 pm

Лорд... ну не знаю почему так... хоть убей)))

Цитата:

одна идея - высверлить и венчилом нарезать новую резьбу.

не надо...колхозить.

Добавлено: Сб Фев 04, 2012 10:46 pm

Kamilka писал(а):

Лорд... ну не знаю почему так... хоть убей)))

Цитата:

одна идея - высверлить и венчилом нарезать новую резьбу.

не надо...колхозить.

А что делать??? то ??? =(((

Не ступицы же новые заказывать все четыре ((((
Б.у. - только Кулак в сборе - 7500р штука...
А новые еще больше будут...
И так не удобно - колесо снимаешь и диск провисает - бе.-бе.. ((((

Добавлено: Сб Фев 04, 2012 11:23 pm

Просверлить болты и нарезать в них обратную резьбу, перед выкучиванием разогреть паяльной лампой, выкручивать не этой хуйней а нормальным ключом, руками Cool

Добавлено: Вс Фев 05, 2012 1:12 am

Mikhail писал(а):

выкручивать не этой хуйней а нормальным ключом, руками

предварительно как следует простучав Smile

в этом главная проблема ROFL

Добавлено: Пн Фев 06, 2012 8:08 pm

Mikhail писал(а):

Просверлить болты и нарезать в них обратную резьбу, перед выкучиванием разогреть паяльной лампой, выкручивать не этой хуйней а нормальным ключом, руками Cool

Зачем нарезать обратную резьбу???
Красиво высверли по диаметру. И нарежь резьбу мечиком заново.
Лучше пригласи специалиста, что-бы не запороть.

Добавлено: Пн Фев 06, 2012 10:00 pm

Что бы выкрутить закручивая, что то непонятно? Красиво высверлить и потом заново нарезать little bit difficult Wink

Ну и про паяльную лампу нельзя забывать Smile

Добавлено: Вт Фев 07, 2012 3:33 am

а на самом деле этот болт ни во что не упирается его вывернуть элементарно, я только сверлить его начат так он у меня и вывернулся =)

подтверждаю , только левая резьба!

Добавлено: Вт Фев 07, 2012 11:40 am

та же хрень меня ожидает....задние диски хотел поменять на днях
болты ни с места.... в итоге суппорты и колодки заменил, с дисками повременить решил.
как потеплеет займусь

волнует одна проблема, при нагреве, как бы не запороть датчик АВС?

4 болта нужно, да?
номер их есть?

Добавлено: Вт Фев 07, 2012 4:05 pm

Lord_sovet писал(а):

А что делать??? то ???

Убей Борю Моисеева! Это он во всем виноват! Wink

А вообще к варианту Михаила +1! Good

Добавлено: Вт Фев 07, 2012 4:12 pm

Михаил болтов навыкручивал закисших на своем старом Опеле столько что в фильме ужасов не покажут ROFL

Добавлено: Вт Фев 07, 2012 5:59 pm

GIN писал(а):

та же хрень меня ожидает....задние диски хотел поменять на днях
болты ни с места.... в итоге суппорты и колодки заменил, с дисками повременить решил.
как потеплеет займусь

волнует одна проблема, при нагреве, как бы не запороть датчик АВС?

4 болта нужно, да?
номер их есть?

лови номерок -
n10648301 (да там старые винты под "крест" а новые под шестигранник)
единственное - я сам пока их не ставил - но по коду смотрел - должны быть они. Как поставлю отпишусь.
Купил уже мечик и сверла ))))

Добавлено: Ср Фев 08, 2012 9:30 am

Пневмовёртом откручиваются на рас два толбко правильно подобрать насадку и посильнее нажать! В ручную открутить почти невозможно

Добавлено: Ср Фев 08, 2012 10:09 am

Он ударную нагрузку создает, а надо откручивать, что бы не поломать...

А ваще мне похуй, каждый дрочит как хочет Cool

Добавлено: Ср Фев 08, 2012 8:00 pm

была у меня такая проблема, только на вольво.
Заехал к ашотам, за пятихатку он железяку сварочкой прихватил а потом уж откручивал. все чОтко!!!
только потом мне этот же шиномонтажник субаря переобувал-СУКА!
второй раз на те же грабли, правда обошлось малой кровью и заменой болта!!!

Добавлено: Ср Фев 08, 2012 11:23 pm

высверливаются очень просто и быстро если сверло новое я кажется тройкой сверлил