Очень нужен Ваш совет по аути ТТ

Добавлено: Вт Янв 31, 2012 8:38 pm

vikeis

Мне официалы сами предложили скрутить пробег на шкоде....

Добавлено: Вт Янв 31, 2012 8:43 pm

Aristofreak писал(а):

vikeis

Мне официалы сами предложили скрутить пробег на шкоде....

неправильные официалы... нафиг их Confused

короч везде работают прежде всего ЛЮДИ, а они пиздят!

Добавлено: Вт Янв 31, 2012 11:04 pm

если официалы вагком при мне подключат я увижу достоверно скручен был пробег или нет? ну тобишь там шифры выдает которые только механик поймет или любой профан разберется? и можно ли вообще просить такое у официалов (ну чтобы при мне сделали проверку вагком на пробег)?

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 12:15 am

Попросить можно, но в ремонтную зону пустить, чтобы посмотреть что VAG com показывает, это конечно врядли. Официалы скручивают пробег и штампуют сервисные книжки направо и налево, это факт, еще очень часто умалчивают об авариах и покраске/замене кузовных деталей. На мой взгляд покупать у официалов машину можно, только если она еще на гарантии (как минимум полгода) и есть возможность пробить в страховой (где раньше машина страховалась) на страховые случаи

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 9:33 am

гарантию дают 1 год если машина проходит по программе Audi Plus. если по такой программе проходить не будет то сам буду выбивать от них год гарантии, если не в какую то куплю гарантию на 1 год на основные узлы, стоит порядка 40 000 руб.
а как пробить по страховой были ли страховые случаи? нужны знакомые для этого в конкретной страховой? просто это ведь конфиденциальная информация.

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 7:32 pm

vikeis, думал я думал и начал смотреть в сторону ТТС. По бюджету в 1.5 млн. руб. я войду на достойную ТТСку от 2009 г. ? На сколько она может быть убита при пробеге около 30 тыс. км? если ошибок при подключении к вагком не покажет значит все ок? магнетик райд умрет быстро при пробеге машинки 30 тыс. км или около того?

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 7:47 pm

Belden
от 2008 года скорее
я свою брал с пробегом 23к
живая, кроме детских болячек
рулевая (60000р), пружинки выпускных клапанов (30000р)

магнетик у меня живой, пробег 40к
но я заказал винтовую подвеску H&R, мне занижение нужно )

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 7:50 pm

а можно, если не сложно, поподробнее о болячках пож-та? ты сразу брал знаю что надо еще вложить в нее 90к руб. ? какие еще детские болячки могут быть и как часто надо менять рулевую и пружинки выпускных клапанов? на обычной ТТ не Ски теже болячки?

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 9:08 pm

Sки до 2009 года
комплектуются неправильными пружинами выпускных клапанов, но заметен дефект становится только после Чипа, мигает чек энжн на оборотах выше 6500

рулевая рейка умирает на всех ТТшках и на любом пробеге, мне не повезло, рейка сдохла на 30000км, сама рейка мне вышла 40000 (у оффициалов 70-80) и установка 10-20

я вложил гораздо больше 90к, но у меня там тюнинга много =)

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 9:19 pm

понятно. а если заменю эти пружинки на правильные то все норм тогда? ну 30к не так страшно. Даа, рейка дорогая, у меня есть выходы на беларусь, т.к. сам был белорус раньше и соответственно на польшу и германию любые запчасти по себестоимости, там дешевле 40к рейка или ты сам также брал из германии? ну чип на ТТС я делать не буду.
А допустим если проигнорить этот чек энжн что тогда будет с этими дефектовыми пружинками?
а вообще машинка как по обслуге? так же примерно как и обычная ТТ? ну цена запчастей и т.д.? жена кстати сама предложила ТТС взять чтобы я потом не тюнил отдельно машину))

vikeis, отдельное тебе огромное спасибо за информацию, когда куплю машину встретимся с меня пиво в баре Wink

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 9:30 pm

vikeis писал(а):

но заметен дефект становится только после Чипа

одна поправка: после чипа APR Razz

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 9:38 pm

Kawada
ты пассатолюб вооще не лезь =) это на всех чипах, просто у Дена машина 2009 года, там это убрали уже

Belden
проигнорировать можно, но это пропуск воспламенения, так что совсем не полезно для движка
обслуга, если не у оффициалов, такая же как и на обычную ТТ
мне по себестоимости притащили, друг часто мотается в Германию

чип на ТТС вопрос времени Confused

сделаешь все равно

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 9:50 pm

Попробуй узнать в салоне, где страховалась машина, можно попытаться напрямую в страховую позвонить и спросить, по VIN или предыдущим гос номерам, были ли страховые случаи, мне один раз ответили! Еще можно тайком сфоткать ПТС или запомнить адрес прошлого хозяина, найти по адресу домашний телефон и вуаля - может он пойдет на контакт и сам все расскажет, сейчас то ему уже пох))) Все секреты тут тебе рассказал)))

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 9:58 pm

vikeis, спасибо большое! осталось только найти подходящую ТТС. надеюсь еще они появятся в ближайшие 2 месяца.

zelenchik и тебе спасибо за "секреты")))

а вот еще, тоесть в ТТС до 2009 года надо априори менять пружинки на нового образца даже если не стоит чип?

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 10:04 pm

Belden
там ДО октября 2008 вроде, но я не уверен =(

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 10:07 pm

ну а менять то эти пружинки надо полюбому или пока чек энжн не загорится?

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 10:08 pm

ну смысла ДО чека нету=)

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 10:14 pm

ну прекрасно=) а вообще ТТС крепче стоковой ТТ по двиглу и коробке? все же беспокоит ламучесть ДСГ коробок.

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 10:27 pm

крепче ) ломучесть коробок одинаковая, либо дохлая либо нет ) лотттерея
я вообще купил машину, на которой поменяли коробку по гарантии

для меня это ГИГАНТСКИЙ плюс)

Добавлено: Ср Фев 01, 2012 10:42 pm

дааа, лотерея то невеселая. интересно сколько стоит полная дсг коробка (не мехатроник), чтобы быть готовым если что к таким затратам)))