Замена колодок

Добавлено: Пн Окт 10, 2011 4:08 pm

Есть инструкция как менять колодки на МК1? Или так мож кто расскажет че да как там делать?

Добавлено: Пн Окт 10, 2011 4:24 pm

Попробуй так

Добавлено: Пн Окт 10, 2011 4:26 pm

Как и на любой другой машине, если сам на какой либо машине менял то проблем быть не должно, да и в коробке с колодками на сколько я помню имеется инструкция

Добавлено: Пн Окт 10, 2011 5:04 pm

откручиваешь одну направляющюю верхнюю,выдвигаешь суппорт,вдавливаешь поршень какими нибудь инструментами чтоб колодки залези и собираешь. .
либо полностью суппорт на двух болтах со ступицы снимаешь и далее как обычно.

Добавлено: Пн Окт 10, 2011 7:03 pm

Поиск тебе поможет.
Costa Osadov выкладывал полную инструкцию с фотоотчетом, как это нужно делать.

Добавлено: Пн Окт 10, 2011 7:34 pm

http://www.honors.olemiss.edu/aw/brakejob/

Добавлено: Сб Ноя 26, 2011 6:07 pm

Че то у меня проблема с заменой задних колодок, как загонять обратно поршень в суппорт? Там вроде его вращать нужно? Подскажите пожалуйста.

Добавлено: Сб Ноя 26, 2011 6:15 pm

пасатижами я загонял, крутится вроде по часовой, но если очень туго идёт под пыльник вдшки побрызгай

Добавлено: Сб Ноя 26, 2011 9:49 pm

Если туго идет то нормально, а вот вообще не идет то лучше поменять, а то будет подклинивший а это не есть гуд Cool

Добавлено: Сб Ноя 26, 2011 10:44 pm

Ну бывает туго а бывает совсем голяк еле поворачивается, пара тройка впрысков вдшки помогли Smile

Добавлено: Вс Ноя 27, 2011 10:06 am

Mikhail писал(а):

Если туго идет то нормально

Я тебя уже один раз послушал, купил блок управления вентиляторами хотя нужно было просто заправить фреона, упало давление в системе.

upps писал(а):

Ну бывает туго а бывает совсем голяк

У меня как раз совсем голяк, нажимал на тормоз что бы он еще больше вылез и обратно заходит до определенного момента и дальше не идет, ну правд я его крутить не пробовал, сегодня этим займусь Smile

Добавлено: Вс Ноя 27, 2011 1:44 pm

Sergio писал(а):

Mikhail писал(а):

Если туго идет то нормально

Я тебя уже один раз послушал, купил блок управления вентиляторами хотя нужно было просто заправить фреона, упало давление в системе.

Дааа, блок управления это тема ROFL

Смотри, закиснет, потом будешь менять и диск тормозной, и колодки и его самого Cool

Добавлено: Чт Дек 08, 2011 11:45 am

А где в Раше и какую высокотемпературную смазку купить для направляющих и на противоскрипные пластины? см. фото Костика.

А также посмотрел у Кости набор инструмента слюнями истек, а где и какие инструменты Высокого качества купить в России. Есть у нас такие?