Спортивный выпускной коллектор. Тема закрыта.

Добавлено: Пн Окт 03, 2011 11:42 pm

Здравствуйте.
Хочу на турбину К04 поставить паучка.
Подскажите кто ставил, какие нюансы могут возникнуть?

Добавлено: Пн Окт 03, 2011 11:57 pm

Смысл в паучке?

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 12:29 am

Вот такого ставь!

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 11:54 am

Шутники однако.
Шутите в другом месте.
Я пишу по делу, а не по пустякам.
Заказал себе коллектор с Америки, по тестам пишут +10% мощности.
Ставили на Голф3, тачка на верхах ожила прямо на глазах. Все были в шоке.

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 12:02 pm

vw-centre
Дай ссылку на сей чудный паук с приростом +10% Shocked

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 12:02 pm

vw-centre писал(а):

Здравствуйте.
Хочу на турбину К04 поставить паучка.
Подскажите кто ставил, какие нюансы могут возникнуть?

На стоковый конфиг его ставить не имеет смысл. Получишь только геморок, не подходящего по родным местам всяким трубкам и потребуется обмотка всего термолентой что бы не плавилось все вокруг.

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 12:23 pm

Коллектор под родную турбину.
Про бинты я в курсе. На Голфе тоже горело. После обмотки стало клас.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUDI-VW-TT-S3-QUATTRO-GTI-STAINLESS-TURBO-RACE-MANIFOLD-?cmd=ViewItem&hash=item1c1d6f9c0f&item=120752937999&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 12:51 pm

vw-centre писал(а):

Коллектор под родную турбину.
Про бинты я в курсе. На Голфе тоже горело. После обмотки стало клас.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUDI-VW-TT-S3-QUATTRO-GTI-STAINLESS-TURBO-RACE-MANIFOLD-?cmd=ViewItem&hash=item1c1d6f9c0f&item=120752937999&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories

я понял.
это я свои фото выложил.
а по теме под сток ставить его не стоит, хоть убей но разницы не заметишь, чисто психологически если только.

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 1:31 pm

Всётаки К04 тоже дует нормально.
Может кто-то ставил под ОЕМ?

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 3:02 pm

vw-centre

Да нет смысла в нём! и приход в 10% - бред!

Алёшка запарился под гаррет это понятно и логично, чем ставить китайскую хрень при возможности можно и с равнодлинным хэнд-мэйд приколоться Good

А вот под сток турбу ставить в замен штатного коллектора, который изначально немецкими инженерами не пальцем делан равнодлинную хрень?! Wink

Ты кстати стоковый коллектор в глаза видел? а даун-пайп с проходным сечением в палец?! Вот над чем задуматься и чем позаниматься надо, а не пауком от которого толку нуль , геморой и выброшенные деньги
Cool

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 3:10 pm

Alex_S писал(а):

vw-centre

Да нет смысла в нём! и приход в 10% - бред!

Алёшка запарился под гаррет это понятно и логично, чем ставить китайскую хрень при возможности можно и с равнодлинным хэнд-мэйд приколоться Good

А вот под сток турбу ставить в замен штатного коллектора, который изначально немецкими инженерами не пальцем делан равнодлинную хрень?! Wink

Ты кстати стоковый коллектор в глаза видел? а даун-пайп с проходным сечением в палец?! Вот над чем задуматься и чем позаниматься надо, а не пауком от которого толку нуль , геморой и выброшенные деньги
Cool

+1
лучше выпуском заморочиться.

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 3:37 pm

Когда ставил комплектный ВАМ на Шкоду, обратил внимание на штаны, между катом и турбиной. Там достаточное прохождение. Зачем ставить даун-пайп когда стоковая труба с большим прохождением? Дальше 70 труба с толщиной в 2мм. Когда ОЕМ 65 труба с толщиной 2 мм.

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 3:49 pm

Х.з. как на Шкоде, а на ТТ прохождение у штанов ни в п*зду! ROFL

А вот коллектор, как раз, очень грамотно сделан Good

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 3:56 pm

Ребята пишите по существу. Если вы не разбираетесь в технике, я не виноват.
Я сам знаю, что эфект будет. Паука поставил не один, сам тестил тачки до и после.
Я просто хочу уточнить по нюансам, если кто-то ставил отпишитесь?

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 3:59 pm

Хороший афтермаркет даунпайп и выпуск на турбомашине даст больше приятных моментов чем только замена выпускного коллектора.

Вот родная ШЛЯПА на тт:

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 4:14 pm

Подскажите как прикрепить фото? Я покажу как я сделал выхлоп.

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 4:15 pm

vw-centre писал(а):

...Если вы не разбираетесь в технике, я не виноват.

Я сам знаю, что эфект будет. Паука поставил не один, сам тестил тачки до и после.

Я просто хочу уточнить по нюансам, если кто-то ставил отпишитесь?

Сам понял что сформулировал? Smile

Для чистоты плацебо эффекта предлагаю сделать замеры -до установки паука и после, на одном бензине естественно Wink

, вот и посмотрим какие там +10% будут Cool

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 4:17 pm

vw-centre
http://savepic.ru/
ссылку сюда

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 4:19 pm

vw-centre писал(а):

Подскажите как прикрепить фото? Я покажу как я сделал выхлоп.

1. Зайдите на сайт http://foto.radikal.ru
2. Нажмите там кнопку - ОБЗОР и выберите фото на Вашем компьютере. Не меняйте указанные там настройки по умолчанию!!!
3. Нажмите кнопку - ЗАГРУЗИТЬ.
4. После этого у Вас откроется страница с Вашей фоткой (миниатюра) и несколькими ссылками.
5. Скопируйте 1-ю ссылку.
6. Вернитесь на форум в ту тему куда Вы хотите вставить фото и вставьте эту ссылку.
7. Выделите ее полностью и нажмите кнопку IMG.

Добавлено: Вт Окт 04, 2011 4:24 pm

Подписался, ждём паучка и результатов Cool