трубка гидроусилителя руля

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 7:29 pm

Приветствую всех владельцев ауди ТТ! Smile

Шланг гидроусилителя руля влажный,что делать?Посоветуйте,пож-та,а то передиваю за свою "черепашку"! Smile

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 7:31 pm

а должен быть сухой чтоли? Shocked

протри его, если хочешь.

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 8:01 pm

жидкость уходит? и в каком месте влажный?

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 8:27 pm

протер

На тех.осмотре сказали,что шланг влажный и лучше поменять.А жидкость ближе к мин.отметке-посмотрю,что будет дальше.Уже задумывался-какую ATF заливать?

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 8:31 pm

От бачка к насосу который?!
важно в каком месте!
если снизу, у самого хомута, у насоса, то возможно достаточно хомут поменять, но главное чтобы это было не следствием замятия "носика" насоса, если вдруг днищем чиркал.

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 8:31 pm

купить шланг тысячь6-8.

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 8:32 pm

шланг могли облить при доливе жидкости. если ща нормально будет, то не парься и не меняй ничё. как потечёт - скотчем заклеишь Smile

у меня тоже сырой шланг, но я не протираю т.к. хочу снять гур нафик.

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 8:37 pm

Zolotoi писал(а):

купить шланг тысячь6-8.

да лан? Не может быть... скинь номер детали.

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 8:38 pm

мокро в самом низу,что при заглядывании под бампер видно.
А чтоб не чиркать дном,хочу поставить защиту картера.Одобряете?

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 8:43 pm

Нет, не одобряем! Летай и бей ей картер!
(Шутка) Cool

выяви место течи, потом уже надо думать.

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 8:50 pm

ок,спасибо!Буду смотреть!

Добавлено: Пн Апр 18, 2011 9:44 pm

На самом деле не особо критично, просто следи за уровнем в бачке и засеки расход, не допускай гудения рейки, если накроется, то ремонт дорогой оч.

Добавлено: Вт Апр 19, 2011 10:30 am

8N0422893N

Добавлено: Вт Апр 19, 2011 10:31 am

http://www.audi-details.ru/

Добавлено: Вт Апр 19, 2011 3:04 pm

Zolotoi
да уж.. реально жесть.
По моим каналам ценник 6 848р что тоже дохера.

Добавлено: Вт Апр 19, 2011 7:24 pm

спасибо,парни!Очень полезная информация!

Добавлено: Вт Апр 19, 2011 11:00 pm

кейси
Только-только решил эту проблему за 60$. У меня этот шланг был перетертый в одном месте, а второе место стыка - потело. Нашел организацию которая занимается ремонтом гидравлических шлангов. За 60$ они мне поменяли гибкие резиновые части а металлическую оставили родную.

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 11:07 am

мне зарядили 8500 только за трубку,+ еще работа!! Sad

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 12:59 pm

кейси писал(а):

мокро в самом низу,что при заглядывании под бампер видно.
А чтоб не чиркать дном,хочу поставить защиту картера.Одобряете?

На ТТ не особо реккомендуется из-за того, повышается вероятность перегрева двигателя. В любом случае, если надумал ставить, то к выбору отнесись тщательно: ставит лучше кевлавровую (легче, перед и так перегружен) и побольше отверстий в рей с заборниками воздуха.

Добавлено: Пт Авг 16, 2013 3:38 pm

Срочно нужна помощь!
На сервисе приговорили трубку низкого давления ГУРа (которая идет от бочка к рейке). Вроде как ремонту она не подлежит, т.к. продавлена сама металлическая "бабышка", подкладывали кольца - толку 0, все равно течет.
С утра перерыл весь интернет, нигде ее нет в наличии, только на заказ от 3-4х недель!!! Я уж молчу про ее ценик.
Может она у кого есть или знает где можно найти!!
В экзисте пробивается по номеру 1J1 422 891 F
Авто 2001 г. моно привод. Двигатель AUQ