И ВОТ ..... ТТ 225 л.с. КАБРИК V 2.0

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 1:57 am

Итак раз все продают свои ТТ, то я не сдержался и купил себе ТТ как хотел год назад КАБРИК! ( Спасибо Филу за те эмоции ) И так немного историй и потом фото... Наверное все знают мою историю, как у меня сгорела моя ТТшка я тяжело перенес эту потерю, но ТТ запала в сердце на всегда и я решил, что без быстрой и превликательной машинки я не могу. Как и любой бедный студент, который хочет купить мечту я занял денег и был в поиске своей машинки. Искал я не долго, до этой ТТхи я посмотрел еще пару, одну даже по совету, но не остался доволен. И тут наткнувшись на объявление я моментально поехал увидел и забронировал ТТху. Решил ее взять из-за глушаков ремус ( как на бывшей ) и цвета и салона. Протестив ее компом я увидел одну ошибку с которой я знаю как бороться ( ошибка блока управления) но халдекс пока работает и я не парюсь временно Smile

Перед покупкой машину загнали в турбомоторс на диагностику. Позвонив Юре я узнал о неоходимой замене пыльников и задних сайлентблоков. Ну тут то я подумал, что это мелочи и купил эту малышку. Но как обычно мелочи превращаются в ..... Пипец какой ценник Smile

Жаль, что турбомоторс может работать только под присмотром. После покупки загнал к ним ТТ на замену масла и т.д. И как вы думаете на сколько мне выставили ценник??? Верно на много и дорого Smile

Теперь по порядку.
1) Переборка правой полуоси - 1800
2) Переборка левой полуоси - 1800
3) Замена опоры ДВС (Нижняя) - 450
4) замена прокладки натяжителя цепи - 2500
5) замена байпасного клапана - 150
6) замена приводного ремня - 750
7) замена масла - 420
Cool

замена топливного фильтра - 350
это работа и запчасти
1) пыльник шруса ( внешн) - 1200
2) пыльник шруса ( внутр) - 1200
3) опора ДВС - 1470
4) Сечи зажигания - 620*4 = 2480
5) прокладка клапанной крышки - 950
6) натяжитель цепи - 350
7) байпасный клапан - 1200
Cool

ШРУС наружний - 5500
9) Ремень приводной - 1180
10) ШРУС внутренний - 9200

Итого 33250р. + масло и все фильтра

Вот не понятно почему они сразу не посмотрели шрусы хотя я говорил что при езде лацает там все. ладно я бы успокоился на этом, но тут случилась не предвиденная ситуация. у меня стал загораться значет температуры на холодную. В турбомоторсе сказали что это бочек. ( да это он, но проверять не стали)

И так покатавшись два дня счастливым обладателем ТТ я стою на светофоре перед домом и тут..... абзац.

Я стою и из под капота повалил ДЫМ. как вы все догадались, я подумал, что пи..дец сгорит вторая ТТ.
Мне повезло это был не дым, а пар. Увидев под машиной капли антифриза ( на вкус он не вкусный) меня отбуксировали в какойто АРА сервис на варшавке 170Г. Там специ сказали, что это прокладка ГБЦ и замна будет всего 8 000 рублей. Я почти согласился, но тут я решил позвонить Юре в турбомоторс и посоветоваться. И мы пришли к выводу что у них поменять прокладку тоже будет стоить около 8 тысяч, тут я конечно же принял верное решение и в эту же ночь оттащил машину на север в турбомоторс. На следующий день меня не посмотрели только к вечеру и приняли решение поменять прокладку ГБЦ. Так же позвонили и предложили сделать опресовку ГБЦ на течи и трещины на что я конечно же согласился. Спросив когда будет готова моя малышка я услышал ответ, что если все хорошо, то в понедельник вечером. Как вы понимаете не все хорошо. В понедельник не успели ( поздно привезли ГБЦ) во вторник мастер не успел собрать и вроде как в четверг можно было забирать. Да еще позвонили и сказали поменять маслосъемные колпачки ( это гуд) и заварили дырку в выпускном колекторе ( это тоже гуд) В итоге где то в четверг вечером я еду из видного в турбомоторс. ( купив масло и еще масло что бы промыть систему ну и антифриза) Прияхав мы промыли один раз, но масло слилось не понятного рыже-красного цвета ( наверное остались остатки антифриза) хотели заливать и отпускать меня. я настаял еще на одной промывки, но масла у меня больше не был, на что они предложили взять их за 2200 хотя я такое же купил в магазине за 1450р. для промывки на 5 минут мне показалось 2200 дорого. Юра немного поломался, но все же выручил меня и сгонял в магазин ( спасибо ему за это) И промыв еще мы заводимся и я почти собираюсь домой, но..... ПИПЕЦ антифриз опять потек с того места ( теплообменник вроде ) его не поменяли хотя он стоит копейки и по нему видно, что ему кранты. У них его не оказалось и я не смог уехать на машине. время около 22 я пипец как огорчился и уехал. до дома пришлось брать такси так как автобсы после 23 не ходят. На следующий день звонок, мол готово забирай. после работы я приезал и .... опять огорчился. Но теперь ценником. Как вы думаете каков он??? Вот и я прикинул ну 8 замена прокладки на 2-3 оприсовка -2 замена колпачков 1.5 сварка колектора ну думаю 15-17 должно быть. И что цена 26970 я был в шоке. Скидок они не делают ни при каких условия. ( не забываем что + еще 3 раза масло + антифриз ) в итоге у меня с собой случано оказалось 26500, но скидку в 470 р мне все равно не сделали. просили обязательно завести!!! Я как человек слова завез ( попрасил передать Антоху так как он рядом живет ( спасибки тебе ) ) Да еще они не промыли систему охлаждения и там были остатки масла. короче я обиделся на них. нет ни какого понимания клиента.

И так все продают, а я покупаю!
Вот моя красотка

возле дома

P.S.: На сегодня хватит, остальное потом расскажу ( как мы промывали систему охлаждения и т.д. )

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 2:12 am

Поздравляю с приобретением )
Кабрик это хорошо ) всё равно толка от задних мест в обычной нет)
По поводу цен:
Ну то, что ты озвучил в первой половине, то это нормально, вернее нормальны не сами поломки, а цены на работу и запчасти, я считаю это дешево )
А вот с турбомоторс конечно косяк какой-то ... хз, я про них ничего не могу сказать.
У меня свой "золотой" мастер и все машины только ему доверяю/доверял/буду доверять. Cool

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 2:15 am

Молодца!!!! Smile

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 2:29 am

Wet999 писал(а):

Поздравляю с приобретением )
Кабрик это хорошо ) всё равно толка от задних мест в обычной нет)
По поводу цен:
Ну то, что ты озвучил в первой половине, то это нормально, вернее нормальны не сами поломки, а цены на работу и запчасти, я считаю это дешево )
А вот с турбомоторс конечно косяк какой-то ... хз, я про них ничего не могу сказать.
У меня свой "золотой" мастер и все машины только ему доверяю/доверял/буду доверять. Cool

в челом согласен, но блин специально к ним машину загонял, что бы перед покупкой посмотрели, сказали что все ок бери, а потом понеслось. стоимость машины увеличилась на 80 тыс. = там еще кое что мжно потделать, но это позже. пока денежек нет Smile

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 2:47 am

ну да, непонятно как-то,
я вот тоже свою перед покупкой к своему мастеру гонял и он сказал своё заключение про неё и я ему поверил, и тьфу-тьфу пока никаких проблем не выявлено, даже "детских" болезней этой машины, приборки, стрелки и т.п. Работает АБСОЛЮТНО всё при пробеге 90тыс. Правда до этого тоже хозяева хорошие были, заботились о ней.
P.S. А вообще я верю что у каждой машины есть своя аура и вот как с ней получится зависит от совместимости ауры владельца и машины) Говорю исходя из личного опыта, машин было достаточно, и вот некоторые были как хорошая любимая кожанная куртка, которую одеваешь и всё в ней нравится и она ноская, а другие наоборот нет, не приживались)
Сорри за лирическое отступление)

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 2:53 am

Ну,что ж Жень.Поздравляю с покупкой!

П,с. И с тем, что ты наконец-то убедился какой же Турбомоторс говёный сервис и как там относятся к клиентам.
имхо

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 10:48 am

Машина красотка!!! Поздравляю!!! =)))

http://www.drive2.ru/users/nestter/ · Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 12:38 pm

Жень! Поздравляю с покупкой! На всякий случай купи огнетушителей побольше, береженого бог бережет.

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 12:40 pm

xaxaxa
Поздравляю с покупкой! Smile

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 12:41 pm

"Я стою и из под капота повалил ДЫМ. как вы все догадались, я подумал, что пи..дец сгорит вторая ТТ.
Мне повезло это был не дым, а пар. Увидев под машиной капли антифриза ( на вкус он не вкусный" -вреш, он сладкий ))
Зы; Поздравляю! Ремиссия на 5+! Clapping

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 12:50 pm

Жень, ну наконец-то!!!!!

про Т-моторс - ппц...
А чего, если ты был на варшавке, не поехал к ребятам на автозоводскую????

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 12:54 pm

Я так однажды тоже "загорелся"
Из коугара на перекрёстке повалил дым, я вылетаю, и носом в это облако, дабы почувствовать дым это или пар. оказалось ни то ни другое, а лопнул патрубок кондея. целый день ходил под кайфом, ничё не соображал

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 2:37 pm

xaxaxa
Поздравляю!!! Good

http://www.drive2.ru/users/nestter/ · Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 2:41 pm

Не в теме писал(а):

Я так однажды тоже "загорелся"
Из коугара на перекрёстке повалил дым, я вылетаю, и носом в это облако, дабы почувствовать дым это или пар. оказалось ни то ни другое, а лопнул патрубок кондея. целый день ходил под кайфом, ничё не соображал

Фил, кайфы тебя преследуют ROFL

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 2:55 pm

реальные пидорги, у друга на пассате этот теплообменник два раза там меняли с промывками)

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 3:35 pm

про кабрик теперь понял, не видел тему что ты купил его... Smile

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 3:39 pm

не наипёшь - не проживешь - бизнес по русски

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 3:59 pm

"от шабата до шабата брат наёбывает брата" (с)

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 4:37 pm

Kawada писал(а):

"от шабата до шабата брат наёбывает брата" (с)

ахаха, Губерман красавчег ROFL

Добавлено: Пт Ноя 12, 2010 4:39 pm

ITERA
"хуевых не содют" (с) Smile