Передние стойки

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 8:53 pm

Mikhail

а бильштейн где найти можно на тт,те что В6?чтоб подошли,чтоб не пришлось менять их обратно...

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:03 pm

С 2002 года на российском рынке представлен амортизатор Monroe сегмента Premium - газовый (или, если быть точнее - - газо-гидравлический) амортизатор MONROE REFLEX.
В основу амортизаторов MONROE REFLEX легла "технология двойного диска" (Twin Disc Technology), благодаря которой клапан амортизатора срабатывает при малейших перемещения подвески. Традиционные амортизаторы при таких перемещениях даже не начинают реагировать. При МАЛЫХ скоростях перемещениях поршня (скорость перемещения поршня возрастает) давление уже достаточно, чтобы отжать первый пакет дисков. Второй остается неподвижным, и жидкость продолжает протекать через отверстия в нем. Это позволяет избежать слишком сильной реакции, которая может вызвать крен кузова автомобиля - закрытый второй пакет не дает амортизатору растянуться слишком быстро.
При СРЕДНИХ скоростях перемещения поршня возросшее давление отжимает оба пакета дисков, и характеристика амортизатора становится линейной.
При ВЫСОКИХ скоростях перемещения поршня демпфирующая сила должна расти быстро. Иначе удар через амортизатор может передаться на кузов. Чтобы этого не произошло, оба пакета дисков отгибаются полностью и позволяют максимальному количеству жидкости протечь через поршень. Вывод :«первый гидравлически-кинематический интеллект »
Замена по кругу, доволен! )))

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:06 pm

ты тоже в экзисте брал?)

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:07 pm

Да

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:10 pm

и нормально без проблем встали?передние имеются ввиду...мягкие или жесткие всё таки,или средние?

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:13 pm

E 4950 ставил эти, пол года без проблем, причем у нас и до -45 бывает мороз. ездил постоянно.
2001г квака 224л, по жескости средние, как оригинал примерно

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:20 pm

Они реагирую на поверхность дороги, в зависимости о покрытия т.е при не значительной скорости жесковатые, при увеличении скорости слабеют. Меня устроили.))))

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:26 pm

Стали нормально без хирургического вмешательства болгарками и книпексами )), по конструкции один в один со штатными.

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:50 pm

Zloi ninja

получается экзист похоже на тебе злость сорвал Sad

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:53 pm

так,ну лады буду иметь ввиду по счёт них,больно уж описание заманчивое - двухтрубные рефлекс Smile

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:54 pm

В смысле.

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:56 pm

Инет виснет с-ка!!!

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 9:58 pm

бывает)

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 10:05 pm

Вон там выше КОНИ судят посмотри.!)))))[/img]

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 10:08 pm

Двутрубные амморты это даже не 20, это 19 век Cool

Только монотруба и газ высокого давления, остальное все шлак.

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 10:19 pm

Скорость и амплитуда сжатия в камере на плотность газообразной смеси не влияют, то есть при любой амплитуде перемещения штока жесткость (сопративление) не изменится, рефлексы своими клапанами реагируют на возросшее давление в камере, перепуская или одним или двумя в зависимости от роста давления.

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 10:39 pm

ринат515 писал(а):

Zloi ninja

получается экзист похоже на тебе злость сорвал

ну хз)) может быть) монро одни из самых дешёвых на экзисте, 1400р/шт. я брал. они и у меня работают нормально, колебания гасят примерно как стоковые, но не более того
шток у них рукой перемещается легко с любой скоростью, попробуй так поперемещать у однотрубных) разница офигенная
возможно мне подделку подсунули, но с монро ориджинал и рядом не стоит)

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 10:49 pm

Zloi ninja
это тебе дешевле),на квадро как я понял,

а на пер.приводе...,задние аморы монро в экзисте самые дорогие,дороже чем оригинал!а самые дешёвые каяба...

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 10:57 pm

Может и подсунули х знает, в вот и представь какую нагрузку при ударе на скорости получим если не изменится сопротивление как рефлексов. )

Добавлено: Ср Янв 26, 2011 11:08 pm

Dima писал(а):

Скорость и амплитуда сжатия в камере на плотность газообразной смеси не влияют, то есть при любой амплитуде перемещения штока жесткость (сопративление) не изменится, рефлексы своими клапанами реагируют на возросшее давление в камере, перепуская или одним или двумя в зависимости от роста давления.

ничё так информативно всё разъяснил,если б ты был продавцом я бы их уже купил)

чую будут споры)