Шкала приборной панели.

Добавлено: Сб Окт 09, 2010 4:57 pm

Есть всего одна вешь, которая не дает мне насладиться всей прелестью моего авто- это приборная панель. Надеюсь в ближайшее время устранить проблему с битыми пикселями и неправильными показаниями температуры и топлива. Но есть еще одна мелочь, которая не дает мне покоя- это мили на спидометре. Хочу каким-то образом заменить эти буржуйские цифры на родные км/ч и за одно что-нибудь накреативить Smile

Если кто занимался, поделитесь опытом!

Добавлено: Сб Окт 09, 2010 4:59 pm

все делают просто..... маркером размечают.

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 10:20 am

у меня в стоке все размечено, и мили и киллометры. Cool

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 12:06 pm

dim4ka
На счёт креатива не знаю, а вот заменить буржуйские цифры - легко! Wink

http://www.thettshop.com/interior.asp?cat=2002&catalog=2032

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 2:13 pm

А как насчет того, что отметка скорости 100 км/ч на европейской панели приборов ровно по центру, а на америкосовской немножко левее, на 11 часов???? Как быть с перепрограммированием самой панели и измерений?????

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 2:22 pm

ILUXA
Впервые слышу Smile

, давай фотге, сравним Wink

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 3:16 pm

Америка:

Европа

Как видим скорость 100 км/ч совсем не совпадает, таким образом при замене циферблата получим неверные измерения панели приборов...... То есть надо или менять панель приборов полностью, или перепрошивать приборку и менять циферблат, или забить, и передвигаясь на скорости 70 знать, что валишь уже 100.............))

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 3:20 pm

ILUXA писал(а):

передвигаясь на скорости 80 знать, что валишь уже 100.............))

60 миль это уже 100 км/час

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 3:26 pm

60 миль это уже 100 км/час

Это я знаю)), просто если сравнить две фото, то станет видно, что если ты поменяешь просто циферблат, и будешь ехать на америкосовской приборке с европейской подкладкой с показанием 70 км/ч, то в реальной жизни ты будешь передвигаться со скоростью ~100 км/ч. Приборка и стрелки ж не будут знать, что ты подкладку поменял, они будут думать что показывают 60 миль/ч, что = 100 км/ч, а на подкладке скорость будет ~ 70 км/ч, потому что европейская подкладка по другому размечена.........

Вот пример в пеинте, сорри что так х нарисовано, в лом фотошоп открывать, но суть мне кажется ясна:
Наложим америкосские км на европейские:

У меня мулька есть, оч. хочу достать себе подкладку от приборки 3.2 литра, там разметка идет до 280 км/ч

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 5:47 pm

Он походу не осилил о чем ты)))

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 6:24 pm

Прикольно, не знал Cool

Надо с РЕНДом общаться, я у него когда себе заказывал, он спрашивал, про приборку, американская она или европейская, я ещё подумал: "А какая в ж*пу разница?!" Так вот оно чё оказывается Smile

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 6:49 pm

ILUXA
молодец, потратил время на пейнт Wink

блин, ну всё понятно, но в реале мне кажется будет неудобно постоянно в голове держать какая сейчас скорость.
Вся проблема на амер. приборке, что шкала которая в км/ч красным цветом и ее оч плохо видно при ярком свете (при солнце ваще писец).
Вот если бы сделать эти показания ярче как то (или цвет поменять или подсветку сделать) Confused

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 9:26 pm

Всегда рад помочь))
Вот бы где-то подкладку от европейской 3.2 ТТ найти, там разметка до 280 км/ч а не до 260 км/ч как на 1.8Т.

Вообще подумываю найти в Польше приборку от ТТS, и переставить оттуда и цыферблаты и экранчик белый центральный, и боковые экранчики, там они вообще зачетно смотрятся, все белое)))))

http://www.youtube.com/watch?v=rhfKwU8jqMc
http://www.youtube.com/watch?v=Lrwcrr8PHaY&feature=related

Добавлено: Вс Окт 10, 2010 9:59 pm

ILUXA писал(а):

Вообще подумываю найти в Польше приборку от ТТS, и переставить оттуда и цыферблаты и экранчик белый центральный, и боковые экранчики, там они вообще зачетно смотрятся, все белое)))))

Так цеж мк2! Smile

как ты это в мк1 вколхозишь то?!
Проще подложку купить, я видел для мк1 до 300 разметка, ссылку к сожалению сейчас не найти Sad

Добавлено: Пн Окт 11, 2010 12:53 am

Я б купил бы такую подкладку, с разметкой до 300, если б было где....... и только если б она была как оригинал черная и с белыми цифрами. На ТТ белая вкладка как то мне не оч нра............а вот оригинал рулит, только был бы он до 300))

Добавлено: Вт Окт 12, 2010 6:09 pm

ILUXA, спасибо за информацию по поводу различия в показаниях американки и европейки! Неужели никто не заморачивался вопросом изготовления накладки на шкалу на заказ? Наверняка есть конторы, которые этим занимаются. Или может у кого искизы есть? Кстати, там же еще надо в ней вырезать chek, brake и т.д.

Добавлено: Вт Окт 12, 2010 7:55 pm

странно, что на американской панели температура двигла почему в цельсиях, а не фаренгейтах.

Добавлено: Вт Окт 12, 2010 9:26 pm

yats_13 писал(а):

странно, что на американской панели температура двигла почему в цельсиях, а не фаренгейтах.

да там не только это, на самом экране расход и т.п. в майлах на галлон, а например температура за бортом в цельсиях Smile

Добавлено: Вт Окт 12, 2010 10:51 pm

Да то просто наверное какая то собранная приборка из кусков, но смысл спидометра от этого не меняется............Да на американских приборках топливо Е.....F и температура C......H

Добавлено: Ср Фев 09, 2011 1:00 am

интересно если машина у меня европейка, я ставлю американскую приборку, плазму (панельку) я меняю на европейскую, адаптирую все, получается не стыковка в спидометре, у американки и европейки разные шкалы показателя спидометра, т.е. стрелка 100 км\ч европы она стоит посередине, у американки стрелка на 100 км\ч будет стоять намного левее, интересно что у меня будет правильное показание? за правильное показание спидометра отвечает приборка? или мозги датчик скорости и тп.???