FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 забрал серебро Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему Список форумов » Механическая часть На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 35
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая
СообщениеДобавлено: Вт Авг 10, 2010 6:53 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
тот кто в теме поймет, кто нет - Audi S3 2000 года
вчера на 3 передаче на мокреньком вышел в буст - буксанула всеми 4 колесами))) пиля и это на 1.5 барах всего....что же буит на 2 барах...я боюсь))

подвесон - сказка - Bilstein coilovers творят чудеса, + H&R стабы....

ремни не нра, сидения ковши класс
брембо рулят
advan 245 на 17 колесах, оч хорошо себя ведет

пока напрягает тока что буст с 5 тыс и глухну часто из-за керамики, трогание в горку вообще стресс для меня сейчас, скатываюсь =(

))

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\

Последний раз редактировалось: Solyarkin (Вт Авг 10, 2010 11:39 pm), всего редактировалось 1 раз
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
MadDOc
любитель
любитель


Возраст: 38
Зарегистрирован: 28.12.2008
Сообщения: 376
Откуда: Москва
СообщениеДобавлено: Вт Авг 10, 2010 7:10 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
ты свою s3 на другую поменял что ли?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 35
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая
СообщениеДобавлено: Вт Авг 10, 2010 11:33 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
ещё одну купил)

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 113
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург
СообщениеДобавлено: Вт Авг 10, 2010 11:38 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
фанат

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Mikhail
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 47
Зарегистрирован: 01.04.2008
Сообщения: 7403
Откуда: Питер
СообщениеДобавлено: Вт Авг 10, 2010 11:38 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Маниаг Crazy Поздравляю Smile А что за улита стоит? 3.3 градуса развал не боишься покрышки менять как расходник? Это же кольцевой развал Crazy
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 113
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург
СообщениеДобавлено: Вт Авг 10, 2010 11:38 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
я раньше!!!!!!! Cool

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 35
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая
СообщениеДобавлено: Вт Авг 10, 2010 11:41 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
3.3 это на красной - ежедневной)))

резину жрет не развал, а кривое схождение)))

ща катаюсь уже 3 месяца на новых летних колосах - все ок

на серебре 2 градуса)

Image

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 35
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая
СообщениеДобавлено: Вт Авг 10, 2010 11:41 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
турбина 35 классический

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Tigra
daisyfather


Возраст: 40
Зарегистрирован: 21.04.2005
Сообщения: 14157
СообщениеДобавлено: Ср Авг 11, 2010 12:00 am Ответить с цитатойВернуться к началу
правильный сайт в подписи ))))))

_________________
www.webasto77.ru
Продажа установка запчасти ремонт
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Mikhail
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 47
Зарегистрирован: 01.04.2008
Сообщения: 7403
Откуда: Питер
СообщениеДобавлено: Ср Авг 11, 2010 12:02 am Ответить с цитатойВернуться к началу
Понятно что схождение жрет, мля но 3.3 градуса это жесть Smile У меня помню 2.5 было и то уже как то стремновато, не для повседневной эксплуатации явно ROFL
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
audittdriver
новичок
новичок


Возраст: 44
Зарегистрирован: 03.10.2010
Сообщения: 5
СообщениеДобавлено: Пн Окт 04, 2010 12:01 am Ответить с цитатойВернуться к началу
Какова мощность твоего красавца?

_________________
http://coupeobzor.ru/audi-tt-coupe - о моей любимой TT
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
=> Yura <=
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 41
Зарегистрирован: 31.08.2010
Сообщения: 3122
Откуда: Moscow Region
СообщениеДобавлено: Пн Окт 04, 2010 12:47 am Ответить с цитатойВернуться к началу
А3 прикольная машина, была когда то 2000г.в. 1.8Т, намана ехала, быстро, 17 катки для неё идеальны были. У меня она была 4 года, проблем не знал с ней, надежный авто.
Smile

_________________
TT mk1 225л.с. ROADSTER
Color: RED
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 35
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая
СообщениеДобавлено: Пн Ноя 08, 2010 1:32 am Ответить с цитатойВернуться к началу
Image

Image

Image

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 113
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург
СообщениеДобавлено: Пн Ноя 08, 2010 9:44 am Ответить с цитатойВернуться к началу
1.8 - затык Sad

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 35
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая
СообщениеДобавлено: Пн Ноя 08, 2010 1:50 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Montechristo писал(а):
1.8 - затык Sad


в плане?

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 113
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург
СообщениеДобавлено: Пн Ноя 08, 2010 5:31 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
в плане маленького момента и буста с 5000

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 35
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая
СообщениеДобавлено: Ср Ноя 10, 2010 12:56 am Ответить с цитатойВернуться к началу
ну хз

ща буст в 5000, и 2 бара (что само по себе не плохо, а значит раздуваться она начинает ещё раньше)

по идее когда закончу - будет лучше


у друга на rs2 буст с 4 тыс, и даже на 1 передаче 2 бара раздувает

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 35
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая
СообщениеДобавлено: Вс Янв 02, 2011 7:13 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Image

Image

Image

Image

Image



мы побороли хальдекс

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Solyarkin
любитель
любитель


Возраст: 35
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 412
Откуда: Москва, смотровая
СообщениеДобавлено: Ср Июн 15, 2011 1:41 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Image

_________________
Audi S3 8L Quattro 2001 : Bilstein B8 + H&R springs : Forge Motorsport : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : stock K04-20 : 1.5 Bar : 3.28 градуса /---\

Audi S3 8L Quattro 2000 : Bilstein B14 : H&R sway bars : B&O : Custom turbo-back exhaust : Custom ECU : Garrett GT35R : 2.0 Bar : FMIC : 2 градуса /---\
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
speed_sanek
любитель
любитель


Возраст: 37
Зарегистрирован: 20.01.2009
Сообщения: 281
Откуда: Москуй)
СообщениеДобавлено: Ср Июн 15, 2011 2:43 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
подскажи где найти прокладку на выпуск. коллектор под твой фланец, у мну такой же)) она железная такая))
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему Список форумов » Механическая часть На страницу 1, 2  След.


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4