Stage 3 в процессе.

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 4:12 pm

Леха, у тебя то сколько коняжек?

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 4:26 pm

в Москве парочку машин найдется 300+ сил.
Кто то даже на форуме выкладывал свои графики, что то было в районе 360 что ли....не помню.

Alexu писал(а):

Леха, у тебя то сколько коняжек?

если ты мне то я хз...пока. Smile

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 5:38 pm

Не, я Лехе 3.2

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 6:33 pm

вот новые фотки:
Верхняя часть почти готова:

Нижняя часть до кулера:

После кулера в сторону дросселя:

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 7:31 pm

Ништячки))
вопросы:
турбина залазиет без изменеий? нужно менять коллектор?
ВАМ двигатель.

интеркулер садится хорошо? нужно что резать для его посадки? трудно изготавливать крепления?

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 7:47 pm

Я думаю там все bolt-on Cool

видно основательный подход, супер, надеюсь результат будет впечатляющим Good

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 7:47 pm

ajiellika

Шикарно получается!

Цитата:

Леха, у тебя то сколько коняжек?

Расклад такой:

Просто компрессор 370 сил.

У меня плюсом: полный выхлоп, впуск, насос...

Думаю что стало 375 ROFL

Серьёзно ХЗ.

Надо бы померять...

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 8:13 pm

Цитата:

bolt-on

Болгарка-Вкл.)))

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 8:18 pm

Алексей вологда писал(а):

Расклад такой:

Просто компрессор 370 сил.

У меня плюсом: полный выхлоп, впуск, насос...

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 9:41 pm

Mikhail писал(а):

Я думаю там все bolt-on Cool

видно основательный подход, супер, надеюсь результат будет впечатляющим Good

я год назад планировал все болтонами поставить....потом понял что надежней, дешевле и лучше в моем случае сделать все кастом.

Добавлено: Пн Июл 05, 2010 11:48 pm

Присоединяюсь к кастому)

У мк2 3.2 получше с весом чем у мк1, как рулится? Ходят слухи у трубо версий с этим получше

Добавлено: Вт Июл 06, 2010 8:56 am

Нормально рулится, но с турбо не сравнивал. Но думаю 2Т получше в рулёжке, это ж физика.

Добавлено: Вт Июл 06, 2010 10:02 am

Молодчина!!!!!!!! Clapping

Ураган наверно будет!
Как Кони ????
И что это за шланг между коллектором и головой ????

Добавлено: Вт Июл 06, 2010 10:12 am

rus9999 писал(а):

Молодчина!!!!!!!! Clapping

Ураган наверно будет!
Как Кони ????
И что это за шланг между коллектором и головой ????

кони еще в коробке лежат Sad

а шланг просто валяется, это от байпас клапана на впуск -сброс, т.к. клапан перед дросселем стоит в холодной части.

Добавлено: Вт Июл 06, 2010 3:17 pm

Алешка, расскажи про егт? Как подключал, какой ставил?

Добавлено: Вт Июл 06, 2010 3:45 pm

Alexu писал(а):

Алешка, расскажи про егт? Как подключал, какой ставил?

А что рассказывать, сенсор вварили в коллектор. вот и все. приборчик Shadow, как и все остальные.

Добавлено: Вт Июл 06, 2010 4:54 pm

Я уж прифигел, думал он управляющий, тогда смысла в нем не вижу, только поток выхлопа разбивает, ну да ладно)

Добавлено: Вт Июл 06, 2010 5:07 pm

Всё конечно хорошо)) но думаю, лаг будет не маленький..
+ на каком мозге будешь шиться?
Smile

Добавлено: Вт Июл 06, 2010 5:13 pm

круто получается..
а пайпинг из какого материала?
и не толстоват ли?

-----
rend

Добавлено: Ср Июл 07, 2010 3:02 pm

ajiellika писал(а):

Redline1985 писал(а):

ajiellika писал(а):

Romario17 писал(а):

ajiellika
какие ТТХ?

330 л.с. хотелось бы. а там намеряем и увидим... Smile

п.с. сегодня вечерком думаю появятся новые фото...

Какая сцепа-то стоит? Smile

Чет спрашивал уже, а ты не отвечаешь
Ждем новых фото Smile

Сейчас стоит родное, если умрет скорее всего поставлю spec.

живучая в стоке сцепа, не волнуйся за это
даже есди помрет, просто органику чуть усиленную воткни