Внутренний шрус

Добавлено: Сб Июн 05, 2010 12:44 pm

Всем привет!
Вобщем проблема такая, ударился я как-то раз правым колесом в кочку, ударился достаточно сильно. После этого у меня появился непонятный хруст или стук при повороте направо, с правой стороны. Я сразу же подумал, что пришла хана правому наружному шрусу, заказал не дорогой аналог, поменяли, стук не пропал. В сервисе разводят руками, говорят, что скорей всего внутренний, а он стоит 7000р. Я вот думаю, а если закажу и не он? Кто что может посоветовать?
И еще, подскажите пожалуйста номер внут. шруса..
ТТ 1999 г.в. кватро 180 л.с.

Добавлено: Сб Июн 05, 2010 1:11 pm

С переднего привода не подайдет? Просто есть аналог за 3000р.

Добавлено: Сб Июн 05, 2010 1:25 pm

а какой тип внутреннего шруса стоит у тебя?есть вроде два варианта:трипоид и с шариками шестерня,у 180 моника стоит трипоид,у 225 кватрика шарики...у тебя хз)хотя скорее всего судя по цене это шестерня с шариками....

Добавлено: Сб Июн 05, 2010 1:45 pm

Они скорей всего различаются полный и не полный привод. От колличества лошадей врядли что зависит.

Добавлено: Сб Июн 05, 2010 4:46 pm

наоборот по логике зависит от лошадей,если будешь держать трипоид и шариковый шрус в руках то поймешь...шариковый больше нагрузку выдержит...трипоид больше распространен поэтому больше аналогов... короче надо снять его и посмотреть что с ним(люфты и тд)а потом принимать решение...

Добавлено: Вс Июн 06, 2010 1:58 am

Подойдет или не подойдет, чего годать? Кинь в лику свой ВИН скажу точно. А почему ты на шрус думаешь? Очнь похоже на ступичный подшипник.

Добавлено: Вс Июн 06, 2010 2:18 am

Выскочило окно с получением нового личного письма, открываю, а там ни чего нет. Прошу повторить.

Добавлено: Вс Июн 06, 2010 5:55 pm

Vin сейчас скину.
Я думаю если бы это был подшипник он бы и по прямой гудел, разве нет? Да и звук такой, как-будто шарики какие-то перекатываются, но он только на вывернутом руле, по прямой ничего нет, тишина. Да и подшипник на этой стороне мне меняли примерно пол года назад, если конечно что поставили как-то коряво, но я не думаю...

Добавлено: Вс Июн 06, 2010 6:19 pm

В неоригинальных подшипниках смазка гамно или ее там просто нет, или не достаточно.
Проверить пдшипник просто, подними вывеси колесо подняв машину домкратом и руками колесо за его верх и низ, и покачай. Если подшипник мертвый почувствуешь люфт.

Добавлено: Вс Июн 06, 2010 7:30 pm

ОК.

Добавлено: Сб Июн 12, 2010 3:40 pm

Так аналог внутреннего шруса нужен.. Сказали , что он с валом в сборе идет и стоит около 11 тысяч!!!! Скорее всего у меня трипоид. =*(

Добавлено: Вс Июн 13, 2010 4:10 am

Skaii
Хоть я себе и могу позволить купить новый ориг. шрус, но ждать его неделю из Германии не могу.
Неделю без машины - это капец!
Мне сняли мой ломаный и захватив с собой полуось я с этим отправился на разборку Евро-Авто, там подобрал подходящий шрус, который пришлось купить целиком с приводом, всего за 3200 р.
Внутренний шрус поставил и поехал, а оставшуюся полуось с наружним шрусом оставил в сервисе за не надобностью.

Добавлено: Вс Июн 13, 2010 4:12 am

Конечно речь о б/у.