После замены шланга ГУР полный звездец...

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 4:59 pm

Ligalize писал(а):

Вчера не дождалась сегодняшнего дня и поехала вечером в чудо-сервис. Рассказала всю историю. Машину забрали без лишних разговоров, через полчаса вышел из боксов мастер и рассказал в чём же всё-таки проблема, начну с начала. Оригинал такого шланга стоит у них 15 000 с заменой, мне предложили у наших калининрадских умельцев изготовить такой же шланг за 2000+жидкость 850+замена 1150+4 шайбы 80 руб, фирма специализируется на изготовлении шлангов для строительной техники (то есть выдерживает более высокое давление), я согласилась. Вчера чудо-мастера выяснили что шланг им изготовили внутренним сечением меньше чем оригинал, соответственно (по закону Бернулли (физика 8 класс)) скорость прохождения жидкости увеличилась, а давление упало....такие пирожки...
Потом вышел директор и предложил мне на них поругаться, но я ж не колхозница, ругаться отказалась.
Обещали сегодня всё сделать в лучшем виде... Жду.... Mad

Однако.

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 5:01 pm

Официальные автовелофотомототелерадиомонтеры))))

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 5:09 pm

В целом шланг за 15 это горячка, но меня удивили лепилы эти. Я сколько раз шланги высокого давления на гидравлику делал, на разную технику, всегда без косяков. По крайней мере в гидроскане к этому вопросу подходят серьезно, все один в один делают, а тут.......

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 5:10 pm

И надо полагать, что при установке менее мощного насоса будет та же песня... Razz

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 5:11 pm

Я думаю гудеть новый менее мощный насос не будет, просто руль потяжелее станет...

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 5:13 pm

Romario17 писал(а):

В целом шланг за 15 это горячка, но меня удивили лепилы эти. Я сколько раз шланги высокого давления на гидравлику делал, на разную технику, всегда без косяков. По крайней мере в гидроскане к этому вопросу подходят серьезно, все один в один делают, а тут.......

Если честно, я уже не верю ни одному их слову, они сейчас будут вливать в уши всё что угодно, лишь бы более серьёзный разговор не завязался, радует только одно, что директор у них также является главным в другом сервисе, куда я постоянно ездила, и он же меня в этот ауди сервис и отправил...

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 5:17 pm

Ligalize писал(а):

радует только одно, что директор у них также является главным в другом сервисе, куда я постоянно ездила, и он же меня в этот ауди сервис и отправил...

Ну значит все должно быть хорошо.

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 5:17 pm

kottler писал(а):

Я думаю гудеть новый менее мощный насос не будет, просто руль потяжелее станет...

Если б он только тяжелее стал...а то вон сколько побочных дефектов выявилось...

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 5:20 pm

Romario17 писал(а):

Ну значит все должно быть хорошо.

Очень надеюсь, что так и будет, день уже к концу клонится, а от них ни ответа ни привета... Mad

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 5:32 pm

это они гур так сделали, а что если им с косяками по мотору приехать))))

Добавлено: Ср Мар 03, 2010 6:50 pm

kottler писал(а):

это они гур так сделали, а что если им с косяками по мотору приехать))))

Я уж точно не поеду... Bomb

Добавлено: Чт Мар 04, 2010 6:10 pm

Завершение эпопеи!!!!!
Сечение шланга высокого давления ни при чём! Насос установлен не оригинал, но лицензионный (то есть аналог)!
Если отвернуть короткую трубку идущую от рейки к шлангу и заглянуть в торец шланга увидите клапан в виде шарика вставленного в штуцер шланга, вот его то и не было в изготовленном для меня шланге.
Так что, ежели кому предложат такую же авантюру, имейте ввиду, что вас ожидает....
Спасибо всем за советы и разъяснения. Good

Добавлено: Чт Мар 04, 2010 6:12 pm

Legalize
Рад что все закончилось хорошо Smile

Добавлено: Чт Мар 04, 2010 6:13 pm

Romario17 писал(а):

Рад что все закончилось хорошо

А как Я рада.... Yahoo!