Валы NON Turbo на 1.8т

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 8:55 pm

sqk в адре перекрываются
Confused

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 8:56 pm

колхозить аеб надобно будет

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 10:47 pm

ясно, короче надо просто сделать следующее.: (если я правильно понял)

взять АЕБ башку, АДРовский распредвал на впуск и АЕБшный на выпуск.. и следовательно саму грань впуска от АЕБ тоже..

а такой вопрос.. у меня APX башка и блок, от АРХа выпускной распедвал отличается от АЕБ? АРХовую грань впуска расточить можно под порты АЕБ?

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 10:59 pm

я бы сделал так

купил
башку АЕБ
Вал АДР
и воткнул бы все нутры со своей башни включая вал выпуск, с заменой маслосьемных колец

коллектор тема отдельная
http://i108.photobucket.com/albums/n38/aarononymous/Picture011.jpg

проблема ясна?)

решения 2

1) купить тюнинг
2) купить аеб коллектор, срезать ресивер оставив ноги с обеими фланцами, наварить ресивер от своего

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 11:07 pm

Все теперь ясно!!!

СПС

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 11:17 pm

а да такой еще вопрос.. форсунки 550сс Бош на АЕБ грани залезут или надо будет перезодник?

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 11:17 pm

на АРХ грани залетают со свистом они, тут ХЗ если честно

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 11:17 pm

а я хз, гаррет суешь?

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 11:33 pm

Montechristo
а чё не так с коллектором?

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 11:47 pm

я про топливные форсунки.. нужно ли туда переходники или так залезут?

насчет турбы думаю что сунуть.. либо гаррет 2871R либо К24 от 2.2 либо К16. сейчас пока что есть хорошая возможность взять К24 за дешево.. турбина в хорошем состоянии..

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 11:48 pm

а КАК ты к нему пайпы проведешь?

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 11:51 pm

к чему именно? к К24?

Добавлено: Вт Фев 08, 2011 11:57 pm

Montechristo писал(а):

а КАК ты к нему пайпы проведешь?

ничё не понял... к голове АЕБ и коллектор надо на который ты ссылку написал? если его ставить надо, то думаю что реально подвести к нему трубы - там места полно... вот:

дроссель немного занимает, всё влезет (будет плотненько, но влезет).

Добавлено: Ср Фев 09, 2011 12:01 am

1 радиатор и вентилятор.....
в твоем случае можно раком, но наполнение будет 2го и3го горшка 100%, первый будет голодать, правильнее переварить, причем если грамотно заварить, можно увеличить обем коллектора, и сузить его к дальнему цилиндру Good

Добавлено: Ср Фев 09, 2011 12:04 am

да запихать можно.. просто у меня 225 квака.. там реально фиг куда подлезешь.. ))) надо будет плотненько поработать и расчистить малек все..

а выхлопную грань так же либо от АЕБ взять и переделать малеха... либо сварить барана и усе.. проблемсы решены.

Добавлено: Ср Фев 09, 2011 12:10 am

все-таки я думаю даже у Бориса не выйдет, почти уверен)

что такое выхлопная грань?

Добавлено: Ср Фев 09, 2011 12:11 am

sqk
ты только не пропадай когда делать будешь - ттемку создай, фотки с пояснениями выложи. не за горами тот день когда я в двиг полезу Smile

а понимания в этом вопросе пока минимум.

Добавлено: Ср Фев 09, 2011 12:14 am

Montechristo

выхлопная грань - он же коллектор выхлопной..)))

b0riss

обязательно.. щас пока прикуплю все нужное и как начну делать сразу выкладывать буду фото. с описанием.. думаю что ближе к весне..

Добавлено: Ср Фев 09, 2011 12:16 am

иносказательно повествуешь)

там нет переделок

Добавлено: Ср Фев 09, 2011 12:19 am

))) кстати .. К24 ктонит запихивал в ТТ?