Валы NON Turbo на 1.8т

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 12:17 pm

может кому пригодится информация:

впускной вал на турбомоторе 20V имеет подъём клапана 7,67 мм / 190 градусов фаза
выпускной вал имеет подъём клапана 9,30 мм и фазу 200 градусов
На атмосферном двигателе 20V впускной вал имеет подъём 8,78 мм и фазу 210 градусов ;
выпускной вал - подъём 10,25 мм и фазу тоже 210 градусов
ВСЕ ТУРБОВАЛЫ ОДИНАКОВЫЕ.

з.ы. валы взаимозаменяемы. то есть можно пойти на разборку со штангелем, найти нужные атмосферные валы (бывают разные, нужно мерить) и прикрутить к своему 1.8т, получить прибавку.

http://redpower.ru/forum/index.php?fid=3&id=031045

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 12:35 pm

электроника ахренеет от такой замены

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 12:42 pm

машина на расходомере и широкополосная лямбда в стоке, ответ нет, переварит легко!

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 12:50 pm

Прошлым летом на своей машине поправил карты наддува в прошивке, турбина дует максимум 1.5, смесь при этом попадает, проконтролировал широкополосником!

вот что получилось:

детонацию контролирую в онлайне MAF EMULATORом

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 3:25 pm

Я бы поменял,дешево и сердито Cool

А насчет "электроника охренеет" Это же не валы с 300 градусной фазой и подъемом на 12 ROFL

что накачало то и выдуло сразу ROFL

SanderRS по моему единственный у нас на форуме человек который разбирается в глубоком тюнинге моторов и хоть чего то пишет на этот счет.. Smile

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 4:07 pm

не спорю... он сразу же написал что еще у него поменяно... расходомер и широкополосная лямбда

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 4:18 pm

kim расхдомометр вроде стоит на любой тт.
и первая лямда вроде широкополосная?!
или я путаю что то...? Shocked

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 4:19 pm

да в стоке все с электрикой.

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 4:24 pm

Tim Tim
расходомер стоит на любой, и часто является причиной того что машина "не едет", беднит или богатит в зависимости как он поломался, это кстати еще раз подтверждает что машина едет по расходомеру, поэтому все эти тюнинговые конторки и наживают себе капитал присылая чипы и мозги по почте))))

насчет лямды она на европейских моторах широкополосная, а например на AMU американском стоит узкая.

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 4:38 pm

америкосы парочку их тыкают везде, а все экология...

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 5:11 pm

широкополосная лямда в стоке?? удивлен...

разве никакие корректировки мозгов не нужны касательно расходомера? Ведь его показания при смена валов изменятся или я не прав?

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 5:56 pm

kim
да в стоке стоит Bosch, LSU4.2

Расходомер измеряет фактически прошедший через него объем воздуха, по замеренному расходу и осуществляется топливо-подача. Есть еще поправочные таблички, они нужны для коррекции ошибок измеряемого расходомером воздуха, но по сути если изменения лежат в рамках измерительных способностей датчика и форсунок хватает смесь будет более менее правильная.

При замене валов изменяется наполнение и соответственно расход воздуха, который измеряется ДМРВ, соответственно все будет работать правильно.
Это качается валов с маленькой фазой и перекрытием. При замене на валы с широкой фазой и большим перекрытием, потребуется правка таблиц коррекции т.к. присутствуют пульсации расхода воздуха на режимах низкой нагрузки и ХХ.

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 8:19 pm

А еще вопрос - получается и давление тоже за счет такого маневра подымается?

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 8:56 pm

нет, давление регулирует мозг, грубо говоря есть две таблички:

1) 3D, давление от оборотов и дросселя.
2) 2D, ограничивает максимальный наддув, при превышении закрывает электронный дроссель, защита от поломки клапана wastegate или от несанкционированного поднятия наддува Crazy

з.ы. но если поправить обе эти таблички, то да расходомер все отработает Yahoo!

Добавлено: Чт Фев 04, 2010 10:16 pm

подпишусь

Добавлено: Сб Май 29, 2010 2:16 pm

ну а если всё так хорошо, то почему в теме про продажу "горбатых" валов охаяли их? тема вот - http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=14138

Добавлено: Сб Май 29, 2010 6:48 pm

b0riss писал(а):

ну а если всё так хорошо, то почему в теме про продажу "горбатых" валов охаяли их? тема вот - http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=14138

никто их там не хаял Wink

просто тут никто их не ставил
на гти клубе и на АК народ ставил

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 7:56 pm

Если кому нибудь это до сих пор интересно, то я ставил атмо валы. Электроника не охренела,поехало немного лучше. Ставил и валы CatCams, фаза (не помню точно) в районе 270градусов. Единственное что CatCams не для электрических фазовертелок,а только для механики.

зы: все это на турбине К04-20(22,23) с 225сильной ТТхи...

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 8:02 pm

2 вала ставить нельзя из-за перекрытия фаз, имхо только если без чипа

я скоро на чипушную чтавить буду с замерами до и после, там и посмотрим прирост

Добавлено: Вт Ноя 16, 2010 10:44 pm

тоже в планах появилось поставить валы. но пока даже не имею малейшего представления какие заказывать...