Нужен совет:)

Добавлено: Сб Янв 09, 2010 4:10 pm

странный костик . я вообще о другом. ветку читайте иногда, а не отрыв в один сабж от темы drag

Добавлено: Вс Янв 10, 2010 9:46 am

kim писал(а):

что у меня ТНВД не исправен

я не говорил, что у тебя он не исправен, просто это на ниссане он такой дешевый, а вот у товарища на паджерике только ремонт с з/частями 68руб вышел и все из-за некачественной солярки, а новый 120руб, что мало????
по поводу зубчиков, хз как устроена абс на тт, на а6 была такая фигня, попала грязь с водой и датчик не считывал показания с диска, в чем еще заключается мой неадекват???

Добавлено: Вс Янв 10, 2010 9:52 am

Алена писал(а):

странный костик . я вообще о другом. ветку читайте иногда, а не отрыв в один сабж от темы

Вас то чем я зацепил???

Мальчишки и девченки! Я хотел сказать следующее: Человек мечтает купить тт, а вы его отговариваете. Может зря? Wink

Гость

kos_tik писал(а):

Алена писал(а):

странный костик . я вообще о другом. ветку читайте иногда, а не отрыв в один сабж от темы

Вас то чем я зацепил???

Мальчишки и девченки! Я хотел сказать следующее: Человек мечтает купить тт, а вы его отговариваете. Может зря? Wink

+1.Зря накинулись на чела.

Добавлено: Вт Янв 12, 2010 6:59 pm

Поддерживаю kos_tik
! А вот про этот текст просто смешно Kim( для тебя вот эта сумма много? а для меня нет... + у моей машины еще 2 года гарантии)
kim
Как будешь менять приезжай в мой сервис))) Wink

Добавлено: Вт Янв 12, 2010 7:21 pm

FICH
а мне смешно читать про то, как пишут не понятно о чем...

спасибо, но поменять и самому не проблема, руки не из жопы растут...

Добавлено: Ср Янв 13, 2010 10:57 am

kim писал(а):

а мне смешно читать про то, как пишут не понятно о чем...

Дружище, читай внимательно посты, по поводу зубчиков абс над тобой смеялся не я, это раз, второе,что неправильного я выше написал?

Добавлено: Ср Янв 13, 2010 12:18 pm

kos_tik писал(а):

Дружище, читай внимательно посты, по поводу зубчиков абс над тобой смеялся не я, это раз, второе,что неправильного я выше написал?

Про зубчики действительно не ты, извини! Там тоже ник с подчеркиванием

А про насос - ты же не знаешь в каком он состоянии, только подразумлеваешь не зная про машину ничего, говоришь что стоит безумных денег и тд... не безумных денег он стоит, да и ломаться ему рано еще, это не ТТ...

Добавлено: Ср Янв 13, 2010 1:29 pm

kim
Про ТНВД я тебе написал, что у любой палки есть два конца, при всех плюсах дизеля, есть охрененный минус - это стоимость диагностики и ремонта Sad

Добавлено: Ср Янв 13, 2010 1:43 pm

да нормальный у нас дизель, я 2 года откатал на ситре берлинго дизельном, 120тыщ как часы. поменялся с батьком машинами, он спец. по ремонту дизельной аппаратуры, свой мини сервис, тоже уже тыщ 10 накатал, облазил всю машину и сказал что тнвд там вечный и загубить его трудно... на ситр новый тнвд стоит почему то намного дороже чем на икстрэил.

Добавлено: Ср Янв 13, 2010 3:13 pm

kos_tik писал(а):

Про ТНВД я тебе написал, что у любой палки есть два конца, при всех плюсах дизеля, есть охрененный минус - это стоимость диагностики и ремонта Sad

да понятно что везде и + и -... больший минус для большенства это тарахтение дизеля... Посмотрите сколько в европе дизелей + сколько сейчас стало новых с дизелем машин в России продаваться... и форды, и нисаны, мерседесы, бмв... даже киа...

18.50 средняя цена за литр саляры... 24 где за бенз. 5.50 разница с литра. Средний пробег за год пусть 40к, если взять расход 10 литров на 100 км, то

5,50 (разница с литра) * 10 (расход на 100 км) = 55 рублей экономии с каждых 100 км пробега

40000 \ 100 * 55 = 22000 р... то есть раз в 1,5 года можно спокойно покупать ТНВД )))

Добавлено: Ср Янв 13, 2010 4:13 pm

kim писал(а):

40000 \ 100 * 55 = 22000 р... то есть раз в 1,5 года можно спокойно покупать ТНВД )))

ну да, - или ездить на нормальной машине, не париться по ? тнвд и все за те же деньги Smile

вывод: если тнвд ломается- в дизельной машине нет никаких +.
а если не ломается- то нет минусов.
пысы- последние дизели тарахтят меньше

Добавлено: Чт Янв 14, 2010 12:02 am

Я честно говоря изначально не понимаю почему он должен сломаться... это так можно покупать машину и думать что придется выложить X 000 рупиев на ремонт двигателя потому что он клина схватит, еще Y 000 руб за подвеску и тд

Добавлено: Чт Янв 14, 2010 10:10 am

kim писал(а):

Я честно говоря изначально не понимаю почему он должен сломаться

это все так, но почему-то больш-во производителей свои дизельные машины у нас продавать не хотят. а тащат сюда тока бензиновые модели.
Типа русские богатые- схавают и так

открою те секрет, кот ты и сам знаешь- причина---ГОВНОСОЛЯРКА.
вот почему то, что нигде в мире не ломается- у нас должно сломаться. Сам же пишешь, что фильтр топливный меняешь часто....
вот и не хотят рисковать производители, связываться с ремонтом тнвд

Добавлено: Чт Янв 14, 2010 12:07 pm

ну это понятно, бенз у нас тоже не лучший

сейчас явно дизелей продается больше чем раньше и народ покупает их