замена катов! кто себе делал?

Добавлено: Сб Май 15, 2010 6:04 pm

У меня на европейке тоже 2е лямды Wink

Добавлено: Сб Май 15, 2010 7:34 pm

видать на новых после предположительно 2003 пошли

Добавлено: Вс Май 16, 2010 12:50 am

Думаю что да, Евро 4 потребовал Smile

Добавлено: Пт Май 21, 2010 7:17 am

..у меня тоже две: в катах и в задней банке(на выходе).. 2004 г.

Добавлено: Пт Май 21, 2010 9:21 am

Вопрос по последнему моему прочтению разной литературы в инете - всегда ли когда катализатор в ауди ТТ засран - будет гореть чек ?
кто знает ? ну типа пока не горит и не засран, типа там ресурс большой
так ?

Добавлено: Пт Май 21, 2010 9:24 am

Алена писал(а):

Вопрос по последнему моему прочтению разной литературы в инете - всегда ли когда катализатор в ауди ТТ засран - будет гореть чек ?
кто знает ? ну типа пока не горит и не засран, типа там ресурс большой
так ?

..скорее всего такое явление наблюдается на всех автомобилях, оборудованных катами..

Добавлено: Пт Май 21, 2010 9:25 am

German на форумах других марок я находила разную инфу, потому хочу понять кто знает как именно в нашей машине происходит Smile

Добавлено: Пт Май 21, 2010 10:02 am

Тогда надо к спецам-диагностам взывать!.. Wink

Добавлено: Пт Май 21, 2010 10:20 am

German
тут же спецов весь форум Embarassed

Добавлено: Пт Май 21, 2010 10:26 am

..наверное!.. Smile

) Но молчат что -то!..))

Добавлено: Пт Май 21, 2010 10:39 am

щас глупость напишу, ну все таки вопрос у меня есть.Если стоят 2 лямды, например первая обманывается, а почему бы не подсоединить вторую параллельно ей?она же сравнивается по показанием с первый?Или я не прав???Исправте!И дайти совет! Smile

Добавлено: Пт Май 21, 2010 11:12 am

Dzu
Не прав, первую нельзя обманывать, она до катализатора, а 2ая после, и ее показания должны отличаться от первой, причем не просто отличаться а быть в пределах допуска нормы!

Алена, если есть 2ой лз и удалить кат, то будет гореть чек, а если нет 2ой лз то не будет чека, у меня был забит на 165 пробеге, ошибка была- низкая эффективность но чека небыло

Добавлено: Пт Май 21, 2010 11:27 am

..и что делать, чтобы не горел check, если их две и удаляешь кат?

Добавлено: Пт Май 21, 2010 11:30 am

Alexu писал(а):

[b]
Алена, если есть 2ой лз и удалить кат, то будет гореть чек, а если нет 2ой лз то не будет чека, у меня был забит на 165 пробеге, ошибка была- низкая эффективность но чека небыло

у меня ни одной ошибки и 1 лямбда как я понимаю - машина европейка
тогда может не стоит пока паниковать ? или все же лучше чпокнуть это все...

Добавлено: Пт Май 21, 2010 11:34 am

Если нет ошибок, то может и не стоит, но если "чпокнуть", то "задышит" легче однозначно!..

Добавлено: Пт Май 21, 2010 11:36 am

German писал(а):

Если нет ошибок, то может и не стоит, но если "чпокнуть", то "задышит" легче однозначно!..

и задышит .. и загудит кажися...
вот бы послушать у кого как безкатов гудит.
у кого нет катов и кто свободен в субботу вечером на 30 минут ?

Добавлено: Пт Май 21, 2010 11:40 am

...загудит не намного громче! Может пахнуть будет немного "слаще"..ВОТ если бы без резонатора или вообще без глушителя - тогда другое дело!..))

Добавлено: Пт Май 21, 2010 1:04 pm

German у тебя 3.2 там другие движухи, я незнаю, а на турбо четверке если хочешь звук улитки то можно сделать без резонатора выхлоп, по громкости почти не изменится, просто будет свист приятный

Добавлено: Пт Май 21, 2010 1:12 pm

...ну да, согласен..На атмо - другое.. Но 3.2 "булькает" задорно так ... У меня просто есть еще turbo beast - Toyota/Lexus Soarer 2.5TT под 400 л.с., выпуск, естественно, без катов, но с резонатором и двумя оконечными банками.. Так там при разгоне, как на истребителе на взлетке... Wink

Добавлено: Пт Май 21, 2010 1:24 pm

еще бы на 400 кобылах то) крыльчатки вертятся с космо скоростью