замена катов! кто себе делал?

Добавлено: Пт Ноя 06, 2009 11:43 pm

хочу поменять катализаторы на пламегасители! кто уже такими вещами занимался? подскажите какие пламегасы подходят какие размеры нужно заказывать и от каких производителей?

Добавлено: Пт Ноя 06, 2009 11:50 pm

А меня интерсует при этом лямбду надо обманывать или нет, если да то и у кого есть прога на это

Добавлено: Сб Ноя 07, 2009 1:58 am

шель писал(а):

А меня интерсует при этом лямбду надо обманывать или нет, если да то и у кого есть прога на это

фига себе.. ты слова такие знаешь Rose

Добавлено: Сб Ноя 07, 2009 10:20 pm

обмануть вторую лямбду можно механическим способом (приваривается обманка), и програмно. програмно делают видные и известные чиповальщики: сергейник и калекс, в питере и москве! поищи их на форумах и будет тебе счастье! а вообще в моей теме так никто и не ответил толком! видно тт-воды только красным словцом сильны! на деле грамотных ребят не густо здесь! обидно! целый форум общается на уровне флуда!

Добавлено: Вс Ноя 08, 2009 3:24 pm

нафик не нужны пламегасы

у мну просто резонатор + банка

Добавлено: Вс Ноя 08, 2009 4:46 pm

Solyarkin писал(а):

нафик не нужны пламегасы

у мну просто резонатор + банка

зачетно смотрится! а как звук? я не хочу для себя громкий или раскатистый выхлоп! кстати нет фотки как ты трубу после удаления катов в одну объединил? там ведь на приемной трубе идет раздвоение и флянцы! как ты это обошел?

Добавлено: Вс Ноя 08, 2009 5:35 pm

сидоров-1968
насчет флуда - +1

насчет обманки - у меня не вышло, не сработала она, впустую потраченные деньги..
пришлось делать безкатовую прошивку, сделал заодно с чиповкой, у С-Чип

Добавлено: Пн Ноя 09, 2009 10:56 pm

так кто может рассказать что ставили вместо катов????

Добавлено: Вт Ноя 10, 2009 2:13 am

сидоров-1968 писал(а):

обмануть вторую лямбду можно механическим способом (приваривается обманка), и програмно. програмно делают видные и известные чиповальщики: сергейник и калекс, в питере и москве! поищи их на форумах и будет тебе счастье! а вообще в моей теме так никто и не ответил толком! видно тт-воды только красным словцом сильны! на деле грамотных ребят не густо здесь! обидно! целый форум общается на уровне флуда!

еще раз

кому копаться в железе - audi-club.ru
кому о бабле и телках пожужжать - bmwclub.ru
кому пообщаться за жизнь - audi-tt.ru

Добавлено: Вт Ноя 10, 2009 10:51 am

Ra писал(а):

bmwclub.ru

а насчет катализатора- сорри, если не в тему, но почему вы, ребята, все норовите его (их)- у меня один, выбросить?

рычать как девятки хотите? бред. Тюнингом звука занимаются только на жигулях.

денег жалко на новый кат? так можно поставить не оригинал какой-нить подешевле если денег нет.... Ведь если он там стоит, значит инженер думал о чем-то когда его ставил...Или вы считаете, что вы умнее инженеров ауди?

ИТОГО ВОПРОС: НАКУЯ КАТЫ ВЫБРАСЫВАТЬ?
ответить желательно аргументированно, а не как всегда!

Добавлено: Вт Ноя 10, 2009 2:18 pm

во первых удаление катов это не значит добиться результата рычания, так как хороший пламягаситель справляется со звуком хорошо! а во вторых с качеством нашего бенза любой кат превращается в пробку, которую тяжко продуть даже штатной турбиной! к тому же инжинеры ауди не ставят каты на автомобили для спорта! каты призваны защитить экологию! А может ты просто из общества зеленых и поэтому задал в теме этот дурацкий вопрос??????

Добавлено: Пн Мар 15, 2010 7:02 pm

Dima2116 писал(а):

Ra писал(а):

bmwclub.ru

денег жалко на новый кат? так можно поставить не оригинал какой-нить подешевле если денег нет....

отличная идея))) особенно про не оригинал, а можно еше от ВАЗа поставить)

Добавлено: Пн Мар 15, 2010 11:31 pm

Вырезать нах!!! + прошивка для безкатовых и чип...

Добавлено: Вт Мар 16, 2010 1:05 am

http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=14558

Добавлено: Вт Мар 16, 2010 1:06 am

http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=14558

Добавлено: Пн Мар 22, 2010 9:50 pm

я ищу возможность заменить оба ката, а на ссылках в оснвном машины с одним катом! я так понимаю ставят полностью одну трубу вместо штанов раздвоения????

Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:03 pm

сидоров-1968 да, ибо они режут поток, и слишком тонкие, забирают кобылок для более качественной "отчистки" газов через 2 катализатора

вот смотри дино, заменен только даунпайп на 3 дюйма

Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:10 pm

я искал даунпайп с переходом в одну трубу, нашол на ебее, но ценник очень не гуманный! кто подскажет другие предложения перехода на 3 дюйма???

Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:18 pm

Я вот читаю читаю и не понимаю зачем это надо? Сомневаюсь, что прыти это существенно прибавит, а вот лишний раз вмешиваться в то, что у же за нас придумано и протестировано не вижу смысла.

Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:41 pm

Skaii