Странный щелчёк...

Добавлено: Пн Сен 28, 2009 12:33 pm

Уже не знаю что делать, проблема заключается в следующем...

При повороте руля вправо во время медленного движения (1-3км в час) назад или вперёд где-то в облости левой стойки. При этом отдаёт в саму стойку. Щелкает не всегда. Поехал в сервис, мастер посмотрел, сказал, что это опорный подшипник. Поменяли... Щелчки не прекратились....
Что это может быть, кто сталкивался?

Добавлено: Пн Сен 28, 2009 12:44 pm

Подшипник ступицы

Добавлено: Пн Сен 28, 2009 2:16 pm

Привод! Машина 225 и вжигать любим )))))
Тогда приготовьте 5000 на наружную и 7500 на внутреннюю(только оригинал) гранату !!!! А какую именно гранату менять тебе не кто не скажет ! У меня аж все 4 щелкали как оказалось.
Заменил наружные щелчки уменьшились по количеству но остались. Пока внутренние не поменял!
И скорее всего щелкает когда после задней переднюю включаешь! Или наоборот.

И ребята еще раз всем напоминаю! Если у вас проблемы только при вывернутом руле ! То это 99% привода. Т.К. только они начинают работать при вывернутых колесах.

Добавлено: Пн Сен 28, 2009 5:06 pm

rus9999 писал(а):

И ребята еще раз всем напоминаю! Если у вас проблемы только при вывернутом руле ! То это 99% привода. Т.К. только они начинают работать при вывернутых колесах.

полностью согласен- подшипник проявляется не так

Добавлено: Пн Сен 28, 2009 6:27 pm

rus9999 писал(а):

Привод! Машина 225 и вжигать любим )))))
Тогда приготовьте 5000 на наружную и 7500 на внутреннюю(только оригинал) гранату !!!! А какую именно гранату менять тебе не кто не скажет ! У меня аж все 4 щелкали как оказалось.
Заменил наружные щелчки уменьшились по количеству но остались. Пока внутренние не поменял!
И скорее всего щелкает когда после задней переднюю включаешь! Или наоборот.

И ребята еще раз всем напоминаю! Если у вас проблемы только при вывернутом руле ! То это 99% привода. Т.К. только они начинают работать при вывернутых колесах.

+1

У меня аж пулеметная очередь. Smile

Думаю сначала заменить наружные....они чаще выходят из строя чем внутренние, а потом если чё уже и внутренние.

Добавлено: Пн Сен 28, 2009 6:44 pm

ajiellika писал(а):

rus9999 писал(а):

Привод! Машина 225 и вжигать любим )))))
Тогда приготовьте 5000 на наружную и 7500 на внутреннюю(только оригинал) гранату !!!! А какую именно гранату менять тебе не кто не скажет ! У меня аж все 4 щелкали как оказалось.
Заменил наружные щелчки уменьшились по количеству но остались. Пока внутренние не поменял!
И скорее всего щелкает когда после задней переднюю включаешь! Или наоборот.

И ребята еще раз всем напоминаю! Если у вас проблемы только при вывернутом руле ! То это 99% привода. Т.К. только они начинают работать при вывернутых колесах.

+1

У меня аж пулеметная очередь. Smile

Думаю сначала заменить наружные....они чаще выходят из строя чем внутренние, а потом если чё уже и внутренние.

Сейчас очередь наружных!!!!!
Так что не обольщайся любишь гонять!))))) Придется менять все! Если надо будет подскажу место где по 5000 наружные 7500 оригинал внутренний .

И не затягивай! Если граната заклинит в повороте на скорости! Когда после апекса нагрузку даешь. Такой цирк начнется что мало не покажется! И пол беды если правый. А не левый привод крякница! Так что меняй это опасно! А не просто щелчечек.
Сам ездил не парился потом потом! пока грамотные люди не спросили
- Ты агуел на такой машине ездить. И перспективы мне нарисовали!

Добавлено: Пн Сен 28, 2009 9:38 pm

Знаю знаю... что нужно менять.... Smile

в эту субботу был на треке где ровный асфальт тишина вообще...как в городе по кочкам так пулеметит.

Скорее всего шрус просто провернет чем заклини.

Но все равно скоро буду менять....

Добавлено: Пн Сен 28, 2009 9:45 pm

Виртуальная диагностика OnliNE! )))

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 12:25 am

Вот блин отстой, а менять придётся только с одной стороны? Щелчёк-то только там...

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 12:29 am

rus9999

скинь контактик на дитальки,плиз...

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 5:31 am

rus9999

+1
У меня тож щелкает...есть у кого номерки этих самых ШРУСов?

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 9:28 am

Ну конечно и мне можно скинуть этот контакт Smile

вроде не щелкает, но азазелла всё же хотел поменять шрус. И скажите где можно удостовериться, что это именно шрус.
Были заменены сайлент блоки и рулевые наконечники, вроде тишина.

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 9:41 am

Удостовериться просто!
Делаешь диагностику ходовой. Если ве ОК с ходовой а щелчке есть то это скорее всего шрус!
Только не надо меня закидывать помидорами потом если щелчок останется! ROFL

Я себе пока только наружные сменил щелкать гораздо меньше стало. Сейчас на очереди внутренние! Как маху отпишусь
+74992651727 Скажите что с сайта Fiero тогда будет ценник 5000 наружный 7500 внутренний!

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 9:55 am

спасибо

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 11:12 am

Красафчег, спасибо!!!

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 12:10 pm

Вот подскажите под какой цифрой внутренний ШРУС? Чет не могу номер его найти... Внешний как я понимаю под номером 19. И можно ли поменять отдельно внутренний и внешний?

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 12:21 pm

Отдельно можно поменять! номер не знаю.

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 1:56 pm

rus9999
мне обявили орегинал по 9000 с чем-то и не орег по 5200...

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 2:20 pm

Ну хрен знает может подорожал )))))) Поищи еще где ни будь!
Ты кстати сказал что ты с Fiero

Добавлено: Вт Сен 29, 2009 3:01 pm

Ребята, еще вопрос...

Как я понял деталь 1 - это внутренний и внешний ШРУС в сборе...
Прально? (выше на картинке)

У меня МК1 2003, передний привод 180 л.с. Если заказывать в сборе на нее, то на www.elcats.ru есть еще какие-то данные по модели (PR-G78, PR-G97,G98) это что за хрень? Как разобраться какой номер заказывать?