ТЮНИНГ КОРОБКИ DSG НА MK2 2.0TFSI FWD

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 8:25 am

Цитата:

12 секунд....это надо иметь силенок 350-370 не меньше!

Как уже написали, с этим время будет в районе 12,7. И то на кваке.

Да, HGP предлагает усилиные детали, НО кто их привезёт и поставит(правильно поставит)?

ДСГ спокойно держит 400+ момент, так что у тебя задел еще есть.

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 10:28 am

Алексей вологда писал(а):

Цитата:

12 секунд....это надо иметь силенок 350-370 не меньше!

Как уже написали, с этим время будет в районе 12,7. И то на кваке.

Да, HGP предлагает усилиные детали, НО кто их привезёт и поставит(правильно поставит)?

ДСГ спокойно держит 400+ момент, так что у тебя задел еще есть.

350Нтм с завода держит максимум 380Нтм - дальше всё летит.
Заказать не проблема и поставить тоже.

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 10:32 am

speed_sanek писал(а):

мой совет не страдай ...й Embarassed

а так для начала выкини нах, весь салон, ковш под попу, кондей нах, катки на норм. поменяй, резинку по мягче ну и в сартир перед заездом.. Smile

Привет. Давай без мата и приколов. Тема о другом!

Цель не зделать супер драгстер, а автомобиль на каждый день, но зделать его мощным до 400к.с.

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 10:54 am

Цитата:

350Нтм с завода держит максимум 380Нтм - дальше всё летит.

Хм... А каким образом моя еще жива Embarassed

?
У меня 400+ момента и сил под 380.

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 1:05 pm

А какой пробег после переделок?

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 1:21 pm

Тышь 15-20 уже наездил за полтора года.

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 1:24 pm

Ну и если можно краткое, непредвзятое резюме. Стоило оно всё того?

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 1:40 pm

speed_sanek писал(а):

ну и в сартир перед заездом.. Smile

Это даже более лучшее решение чем моё)))) да и бюджетней)))

PS по сабжу мне кажется ТТ далеко не лучшее решиние для выбранной дисциплины...

Почитай тут http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=20&t=34359

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 2:24 pm

Для fsa шляпа. Вон в Чехове 8ка - 10,3 едет.

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 2:37 pm

Цитата:

Ну и если можно краткое, непредвзятое резюме. Стоило оно всё того?

Да.

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 11:11 pm

хорошо тебе, ты не в москве тошнишь.. Crying or Very sad

сделать 400 нанометров, чтобы толкать на первой передаче часа 3 по москве... бррр... ROFL

Добавлено: Пт Сен 25, 2009 1:06 am

http://www.youtube.com/watch?v=hrsKVPaDb0A

о, я кажется нашел львовский рэйсинг))

наверное, мужик на встречке перед 3-кой немного о*уел ROFL

Добавлено: Пт Сен 25, 2009 9:50 am

Петр. писал(а):

http://www.youtube.com/watch?v=hrsKVPaDb0A

о, я кажется нашел львовский рэйсинг))

наверное, мужик на встречке перед 3-кой немного о*уел ROFL

Это как раз моя машина. Гонка эта не официальная - потому и траса тупиковая.

Добавлено: Пт Сен 25, 2009 9:53 am

Алексей вологда писал(а):

Цитата:

350Нтм с завода держит максимум 380Нтм - дальше всё летит.

Хм... А каким образом моя еще жива Embarassed

?
У меня 400+ момента и сил под 380.

Это зависит от стиля езды. Если ты на старте не даёш подзад автомобилю корбка будет роботать, но риск очень большой что будет ей кранты.

Розкажи о том что зделал. Сначала какой обем движка ну и т.д.

Добавлено: Пт Сен 25, 2009 12:22 pm

Такой кипишь на видео))) я думал ты реально собираешься строить тачку под драг, чтоб в нормальных соревнованиях учавствовать...

Добавлено: Пт Сен 25, 2009 1:44 pm

Цитата:

Если ты на старте не даёш подзад автомобилю корбка будет роботать

Не всегда, но бывает Embarassed

.

Цитата:

Розкажи о том что зделал. Сначала какой обем движка ну и т.д.

Мотор 3,2 + компрессор ABT, полный выхлоп 75мм, впуск K&N.
[/quote]

Добавлено: Чт Мар 11, 2010 7:22 am

Как вариант, можно сделать Re-map DSG
Soft GIAC

2.0T 2.0T DSG Transmission flash 7200RPM shifts, 4200RPM Launch Control, Gear Shift Ind. Number Yes, Enhanced Sport Mode,Over 600Nm Limiter for K03/K04/GT28xx Turbo

Софт аналогичен программам от HGP/HPA

Добавлено: Чт Мар 11, 2010 11:34 am

Цитата:

4200RPM Launch Control

Можно такое на 3,2 сделать?

Добавлено: Чт Мар 11, 2010 12:01 pm

Можно. По хорошему нужен номер TCU DSG чтобы точно сказать и не быть голословным.

Добавлено: Чт Мар 11, 2010 12:23 pm

не забудьте, что на тт ставятся 6ступки и 7ступки дсг
последние очень нежные и превышение нм не вынесут
а то смотрю по тексту никто не обращает внимание на то, что разные коробки, хоть и дсг